IMI CONDUC PENTRU PRIMA OARA MASINA

Abia ce mi-am cumparat prima mea masina si am fost atat de incantat de achizitie, incat am filmat si primul meu CarVlog, cand am plecat de la vanzator. Am cautat o gramada de variante, optiuni si solutii. Multi au venit cu sugestii de BMW, VW, Open, Renault, Kia, Honda, Citroen, Audi, Toyota, Hyundai sau chiar Volvo. Ei bine, n-am ales nimic din toate acestea. Am mers pe varianta de buget, o Skoda Octavia. Si asta pentru ca am cumparat-o de la o persoana pe care o cunosc foarte bine si anume managerul meu. E o masina ce are 135.000 km reali, am tot istoricul masinii, am un set de cauciucuri de iarna si unul de vara si e destul de echipata pentru varsta ei. Are un motor de 1.4l benzina turbo, cu 122 cai putere, ceea ce pentru mers obisnuit prin oras si carat echipamente foto-video nu e rau deloc. Plus ca in felul acesta si Aky e multumita ca iesim la plimbare impreuna de acum.

Cea mai simpla cale prin care poti sustine canalul:

Track: Sub Urban - Cradles [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
#motorbike27 #carvlog #automobile

[nrares]

Niste tips de la mine, astea sunt asa mai "batranesti-style" daca vrei :)):

Pentru intretinere in timp:
- La denivelari e mai "sanatos" sa franezi inainte, incetinesti, treci peste denivelare apoi continui. Adica sa nu treci peste denivelare cu frana apasata.
- Similar, schimbarea de la marsarier in viteza sau invers, se face numai cu rotile pe loc! Adica sa nu faci schimbarea asta in miscare, apesi frumos pe frana sa se opreasca rotile complet, apoi schimbi si pleci.
- Daca e umed/ai spalat masina/mers prin balti, nu infigi piciorul in frana (doar daca e urgenta) pt ca risti sa ovalizezi discul (probabil ca stii asta deja de la moto)
- La masini care au deja 10+ ani vechime, incep anumite chestii sa imbatraneasca inevitabil, in principal bordul, chedere, butoane, plastice, sistemul care "trage" centurile, clipsuri pe la usi pe la plafon, pe la piloane laterale etc.
Astea sar putea sa iti mai cada sa se duca in timp sa nu mai stea, sa se apese mai greu chestiile etc.
Chederele la usi la portbagaj capota etc se crapa se uzeaza in timp si de la batranete cauciucul ala nu mai etanseaza bine, incepe sa se auda vant, zgomot in mers sau intra apa printre usa si cheder. Trebuie verificat un pic si inlocuit dupa caz, daca apar semnele de mai sus.
Also pe parte de chedere dar ceva diferit, daca schimbi vreodata geam parbriz sau luneta, nu schimba doar geamul, schimba cu tot cu chedere.
- Also sa fii vigilent cu rugina, nu stiu daca te ai uitat pe sub ea, depinde cum/unde a fost tinuta, dar cu cat depistezi spoturi de rugina mai devreme, cu atat poti sa salvezi mai mult din caroserie.
Pe suprafata e ok sa fie rugina, poti sa o lasi sau sa o repari. La cadrul masinii e problema.

Modificari:
- Aia cu navigatia e foarte buna ideea, deci nu mai zic.
- Daca iti scartaie stergatoarele sau fac urat, schimba-le lamelele, pe langa ca e insuportabil, mai pot sa zgarie si parbrizul..
- Daca iti place, pot sa ii pui folii fumurii pe geamuri. Exista si variante care nu sunt asa de inchise si tot arata mai ok.
- Lumini ambientale, ori ceva mai profi instalat la usi, ori iei tu benzi led si pui sub scaune, exista tot felu de kituri chinezarii (nu iti trebuie ceva fancy) pe emag pe astea si le instalezi tu cumva.
- Lumini starsky in plafon, daca iti place chestia aia :)))
- Chederele la usi daca s-au dus in timp, eventual luat extra, chedere duble, se aude mai frumos mai ok cand inchizi usa.
- O chestie foarte tare, care aduce a lux asa, poate sa transforme o masina cum se simte, poate fi o insonorizare buna. Dar este destul de scump. Sunt niste materiale care absorb sunet si se baga in usi + capota si fac masina sa se simta mult mai silentioasa, mai premium.
- Cum au zis si altii, pentru mirosul ala exista detailing cu aspirator cu aburi, am auzit ca ala face treaba buna rau, dar este scump.

[sibeliusein]

Salut! Pentru a scoate mirosul de țigări din tapițerie mai bine o duci la un detailing pentru că există un aspirator cu abur care scoate: pete mirosuri etc. Să o folosești sănătos! Asfalt uscat!🎉🎉

[HightLink]

Ceva tips:
1. ozoneaza interiorul ca sa scapi de miros si sa il igenizez
2. pune masina la punct ca sigur mai necesita una alta, schimba fluidele, polish la faruri etc.
3. nu baga banii in "tuning" ca entuziasmul o sa dispara rpd si la revanzare nu scoti banii.

[davidioan]

1:53 Salut! Legat de motor sunt super ok cele de 122 de cai, problematice sunt cele de 1.4 160 de cai pentru ca au și turbina și torbo-compresor și sunt puțin forțate. Eu zic ca te va servi foarte bine daca nu ai pretenții de sport sau sa cari mult cu ea. Dacă faci schimburile la timp va fi totul ok. Să te bucuri de ea eu zic ca ai făcut o suuper alegere 🤜🏻🤛🏻

[frederikristea]

Îți recomand să te duci la un service în mințile lui (recomand coastadeest) să îți facă o constatare generală și să te sfătuiască ce să îi faci mașinii

[Paul-joj]

Nu contează al câtelea ești, conteaza că ești interesat de acest creator și acest video

[miximan]

1.4 tsi 122hp am eu pe golf si e top. Nu am avut absolut nicio problema cu el in cei 40k km de cand am masina, iar motorul trage chiar bine pentru calutii sai! Sa nu iti fie frica sa urci cu el in 5-6k rpm. Poti sa ii faci soft pentru 150hp, eu personal nu am, dar e pe bucket list. Ca upgrade uri de performanta poti sa iti pui, in primul rand, jante de 17 (sau cat ai in maxim certificat), pentru ca, deobicei, sunt mai late, deci mai multa suprafata de contact, discuri de frana mai mari, cold air intake (5-10 caluti dar se aud frumos) si daca vrei un upgrade mai maricel poti baga o turbina mare + intercooler. La fel ca la moto, nu te zgarcii la cauciucuri!

[cassianneagoe]

Salut, primul rand, sa o stăpânești sănătos si fără incidente, in al doilea rand nu ma prea pricep la partea tehnica a mașinii dar pe partea de interior eu recomand o camera buna de bord nu neapărat doar pentru accidente dar si pentru ca poate înregistra peisaje/întâmplări faine, niște lumini ambientale, doar o banda led subțire este mai mult decât suficient, mai ales noaptea aduce un feeling mai de lux (aici zic din propria experienta, eu pe a mea nu am dat mai mult de 100lei si arata senzațional) si un adaptor Bluetooth daca nu are mașina dar daca pui navigatie se rezolva de la sine, astea e sfatul meu🤜🤛

[AndreiSMB]

sa o stapanesti sanatos frate, iti recomand mai ales pentru catelusa sa iei niste huse pt scaune si bancheta din spate, DUPA detailing, sa nu ti para rau daca vomita in spate, face altceva sau lasa par, chit ca nu e o masina wow. la schimbator poate un hanorac..da stiu suna ciudat dar cred ca ai mai vazut😂, o navigatie cu android/apple auto/carplay si eventual daca iti place si tie, o husa de volan. in rest, fa-i ce-ti place tie si ce consideri util, iar mirosul de tigara..mai greu..ori dai o bomba nucleara de parfum puternic eventual dulce, in masina..sau fix pe plafon, ori o vinzi💀. te pup si sper ca te-am ajutat macar putin.

[VladosFTW]

Salut, as dori daca poti sai faci o prezentare masinii din exterior intrun carvlog, si respect pentru ceea ce faci!!

[alexuu]

Atât timp cat tu îți faci treaba și nu îți creează probleme nu văd de ce nu. Să o stăpânești sănătos și fără incidente

[PEDRITOS]

Salut. Sa o stăpânești sănătos. Apropo. mai fa carvlog. E interesant.

[ioanapicu]

Buna Radu, nu ma prea pricep la partea tehnica a masinii, insa, partea in care ai radio-ul seamana foarte mult cu seat-ul pe care il detin si poti lejer sa-ti modifici acel loc, punand o navigatie. Atata ai nevoie la ea, waze, poate mesaje, apel telefonic din navigatie si atat.
S-o stapanesti sanatos!❤❤

[semaka]

De ce nu faci un tutorial " Cum să schimbi fără ambreiaj" by MotorCar 🎉😂😂 felicitări pentru achiziție ❤

[edipopa]

salut, in primul rand e super ce faci🙌🏼in al doilea rand a-si avea o intrebare, de unde ti-ai luat casca aia misto cu filtre de aer?sau ai facut-o tu?

[racehavoc]

Foarte tare. Sa o stăpânesti sanatos. Navigatie neaparat cu car play. Daca am pus eu pe seat din 2007, gasesti si pentru skoda. In rest un short shifter daca vrei. Asfalt uscat

[raulcatalin]

Dacă ai gruja de ea, va merge! Da, motoarele din gama VAG în special sunt cunoscute pentru problemele ce țin de EGR, clapete de accelerație și turbo deoarece mă gândesc că e un 1.4 TSI! plăcuțele sunt 160 setul pentru spate și 180 pentru față! E ok mașinuța! Uleiul să fie verificat constant, pentru ca e un turbo și pe lângă și benzinar! Drumuri faine ! Apropo ai grijă de și de distribuția din Baia de ulei...asta e cea mai mare problema la toate motoarele de generație noua cum e a ta!

[motagnuMarius]

Dupa un nou infotainment si niste folii pe spate, crede-ma merita, poate si niste folii anti UV pe fata, verifica suspensie, frane, ulei si consumabile. Dupa, ca si accesorii, priza buna de 12V care sa incarce telefonul si un suport mai tapan pe bord.

[blackangel]

Salut, in primul rand sa schimbi consumabilele (ulei filtre) si sa verifici intrun service distributia+ cureaua de acesori si acesoriile in rest sa te bucuri de ea

[NKZAnx]

Iti recomand sa iei legatura cu Mihai Beldie de la VroomVroomVlog pentru mai multe detalii despre masini, iti poate da si sfaturi si ar iesi o colaborare frumoasa parerea mea