Сколько стоит КАПИТАЛЬНЫЙ ремонт Д 245 Е2

preview_player
Показать описание
Сколько стоит отремонтировать ( откапиталить ) дизельный двигатель д-245 Е 2, ( цены на запчасти )
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня на Валдае на 245-ом (Е2) пошёл антифриз в поддон. Так как пробег был уже приличный, да и деньги вроде были, решил сразу капиталить. Мне откапиталили за 128 т.р. в Питере. После того как забрал машину мне не понравился звук двигателя (стук при движении накатом на передаче) и подозрительно низкое давление масла на приборке. Как оказалось они поставили вкладыши не тех размеров и зазор был большим. Вроде как исправили. Затем после этого через километров 200 пробило прокладку. Поменяли. Потом после замены прокладки через километров 500 сломало коленвал. Я уже сильно пожалел, что решил капиталить. Воткнул бы лучше МАН или Mercedes. А может мне просто не повезло с "чудо"-мастерами?

dinardavletberdin
Автор

Привет Геннадич, спасибо за видео.В прошлом видео(про сложный запуск после капиталки) у вашего МАЗенка лопнул шланг системы маслянного охлаждения, это пока ни о чем не говорит, но у меня была ситуация следующая: владел Валдаем д245 Евро 2, начали лопаться шланги маслянного радиатора, думал просто старые от времени, поставил новые, та же беда, проезжаешь 100км, шлангу капец, накалила меня ситуация, поставил гидравлические шланги от погрузчика, эти уж точно думаю выдержат, поехал на работу, благо по городу, на затяжном подъеме температура за 90(термостат я на лето снял) на улице не сильно жарко, такого просто раньше не было, через 20 минут лопается тонкий шланг, идущий от датчика давления масла на приборную панель.Выход датчика заглушил болтом, груз перекинули другому, доковылял до дома, не вразумею, что за беда? Потом знающий человек предположил, что пробило прокладку и газы пошли в маслянные каналы.Заменили прокладку ГБЦ, проблема ушла.Информацию выложил на случай, вдруг кому пригодится, но надеюсь что нет.Всем добра и удачи!!!

АлексейСомов-бь
Автор

Кстати смотрел твой ролик о том почему упало давление масла, у меня просто недоумение произошло-выехал утром 3, 5( как обычно) на горяч, проехал 100км давление упало на 2, 5 не придал значение хотя интуиция не подвела чего-то не то, и сразу грохот -стал.передачи не включаются (думал на первичном подшипник расыпало).вернулся ещё своим ходом км30, и стал думал движок щя разорвет и давление. Упало на (0, 5).короче притянули домой, снял поддон-картина такова-на масляном насосе о крутился болт, и насос ушел на перекос, покромсало шестерни, итог -лопнул коленвал.Причина думаю в том что когда двигатель делаеш всегда надо ставить новые гровера.на насосе болт выпал и гровер был сплюснут, не додумал поменять новые гровера:хотя были в норме.

АлександрАлександров-уеб
Автор

Геннадич красавец. Уважаю видюхи и канал.

АлександрДанилов-иэ
Автор

Геннадич, привет. Бог даст, труды даром не пропадут, бабки- тоже наживное . Хорошо во всей этой ситуёвине только то, что вся эта возня пришлась на лето, а не зимой случилось.

ЕвгенийГерцен-чю
Автор

Минимум пробега и максимум заработка.
Удачи молодец

zloy
Автор

В Самаре возле завода Экран. Устранили провал гильзы. Торцовка блока. Подрезали поршня и мойка в районе 8 тысячь

ГеннадийЛукьянов-цэ
Автор

Молодец, всё своими силами.И цена приемлемая Но про упущенную выгоду, загнул конечно, это не в твоём случае! Без двигателя, ты выгоду не приобрёл бы!

АнатолийМастер-гш
Автор

А я купил себе 245 евро 0 зубра.новая головка новый блок новая КПП ЗИЛ.вот 2500 проехал все норм.держу 1700

strenkleap
Автор

Про землю для саженцев поподробней, пожалуйста...

ОтецДионисий-гю
Автор

мы тебе тоже здоровья желаем.месячный заработок.как не бывало в две смены теперь работай.

климчугункин-ьч
Автор

Подскажите пожалуйста
На зубренка появились признаки сапунения и давление масла низкое и "гуляет ", когда газую на холостом ходу, давление масла не поднимается, а почему-то вообще порой понижается. Вообще есть смысл заморочиться разобрать всё и отдать грамотным специалистам на капитальный ремонт двигателя?? Или абсолютно впустую бабки потратятся....

ВадимПянзин-ьг
Автор

Не проще купить двигатель с мерседеса или каминс с даф45?
Они хоть и бу, но зато миллион километров проезжают смело!

Blackvlad
Автор

Привет Геннадич! Тоже делаю всё сам, с душой как ты говоришь, ну конечно что возможно сделать своими руками. 70 касарей это я считаю по божески. Палец вверх, ждем видео с дальнейшей эксплуатацией Зубренка, я очень надеюсь что про ремонт двигателя видео долго ещё не будет. Ещё вопрос не по теме - блокировка заднего моста нужна она вообще, опытные ребята говорят что с ней ещё хуже, в снегу зарывается, на гололеде стаскивает в разные стороны, она у меня не работает, вот думаю делать нет, что посоветуешь?

АлександрАхапкин-як
Автор

Геннадич, подскажи будь добр, какой мотор поставить на зил 131 из 245, евро 0.1.или 2. Под грузами ходить не будет, так в лес по ягоды!

piknik
Автор

Мне видео про смородину понравилось и про то, как колодец копал и кольца планомерно опускал, сам, самостоятельно и успешно справился в засуху и полил саженцы водичкой )) А про то, сколько стоит двигатель собрать-разобрать - да без разницы, главное чтобы мотор исправно работал и не барахлил в дальнейшем. Удачной дороги, Геннадич! ))

ИванИванович-тт
Автор

Здравствуйте Геннадий у меня нет на движке свеча накала ! хочу установить. Надоело и в двигатель жалко прыскать быстрый старт эфир . В мороз будет ли заводится легко со свечей накала ?

АрсенИбрагимов-ло
Автор

Генадич привет.как движок после ремонта работает?косяки не выплывали?

вованархипов-уы
Автор

Здравствуйте. Спасибо! Что за масло в ДВС?

ОльгаИванова-ко
Автор

Привет! Какое масло льёшь в двигатель?

АртёмАаа-еэ