Новый автобус МАЗ-206 - знакомство, небольшой обзор.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Роман, ты молодец!
Очень спокойно и лаконично все расказываешь. Твоё видео можно показывать новичкам при стажировке)

lap
Автор

Хороший автобус, жаль что водители очень часто не включают кондиционер и сами открывают двери, но спасибо заводу за большие форточки, выручают в трудную минуту

ИванКорнеев-пю
Автор

Начальство найдет способ закачки фреона кондиционера у водителей и так тосол за свой счет покупаем, только в холодильник за сто грамм 2000р берут, а в автобус намного больше наверно закачивается...

НурланСулайманов-хч
Автор

Етииить... Я чуть не упал. Я подумал что это Вадя Галыгин)))

ЕвгенийНовосельский
Автор

Спасибо за видео, очень интересное видео!!! Лайк !!!

ГерманКондратенко
Автор

Электронные примочки со временем начинают глючит

Серега-чт
Автор

Салон как у электробуса тоже с голубыми сидениями, а кабина водителя как у адмирала

Дмитрий-бя
Автор

В целом достойный современный автобус. Электронная начинка (мультируль, панель приборов) удобные. В ЛиАЗах выведен отдельный монитор на континенталовскую электронику, атут все на приборке. Управление заслонками воздуха, на мой взгляд, довольно спорное, неудобно... Ещё один спорный вопрос, это применение АКПП фирмы Allison. На ЛиАЗах давно от этого отказались в силу их ненадёжности и капризности. Ну и не плохо бы вместо обычных кнопок на поручнях, поставить с USB зарядкой. А в целом автобус очень достойный

АлександрЩедрин-тк
Автор

Если какая-то внештатная ситуация с дверьми, запутаешься на что там нажимать.

alexv
Автор

Как всегда частники ушатают поскольку МГТ больше не покупает МАЗы

elevatorsinrussia
Автор

Интересно на старый МАЗ такаяморда подойдет

Юрийббб-жъ
Автор

Если воздух выйдет с энергоаккумуляторов, то ты точно не куда не уедешь (грамотей). Воздух должен туда поступать, там стоят пружины, это для безопасности, нет воздуха, машина колом на тормозах

ИванЧухрин
Автор

А где такие с такой мордой едут? Просто в Краснодаре только у нас обычные едут

egozakrasnodar
Автор

В Самаре 206 уберут и поставят старые лиаз 5293 из за того что маз 206 работает уже 11 лет а новые не хотят закупать из за того что саляра дорогая

gitf-ic
Автор

Добрый день напишите как поднять передний част автобуса

izzatqurbonov
Автор

Роман, скажи пожалуйста, где эти автобусы собирают? Страна производитель данной техники?

auto-electric
Автор

Лучше, чем ЛиАЗ-4292? Тот какой-то валкий и дёргается при разгоне.

wert
Автор

Роман, здравствуйте.
Вы как автоэлектрик, подскажите пожалуйста. На МАЗ-203 стоит заводской адаптер с 24 на 12 вольт. К нему подключили тахограф. Можно ли к нему подключит ещё магнитолу? Заранее благодарен за ответ.

ВладимирВолков-ьж
Автор

Всякой херни надобавляли, мультируль, кабина, зачем в этом автобусе кабина? Вибрацию двигателя хоть устранили, или так весь салон и трясется ?

gdigbfib
Автор

кабину водителя сделайте нормальной. в этом скворечнике сидишь и в час пик никакого обзора нету.одна половина двери это кабина вторая салон. в первую очередь надо думать чтобы у водителя был хороший обзор. а так это не кабина это подьебка !

СергейДикарев-нз