Como REPARAR MOTOR del JETTA MK4, Clásico, Bora, Golf | Como QUITAR, INSTALAR cabeza, culata JUNTA

En este video, vamos a ilustrar el procedimiento de cómo reparar el motor de tu JETTA mk4, clásico, bora, golf, beetle, ibiza cordoba. Teníamos un cascabeleo persistente en subidas con nuestro JETTA, no nos marcaba ningún código, pero teníamos pérdida de potencia, alto consumo de combustible y temblaba un poco en ralentí o marcha mínima. Comenzamos revisando todo lo que corresponde a la sincronización o el tiempo, esto quiere decir que teniamos que revisar la marca que corresponde al árbol de levas, cigüeñal, punto muerto superior. Todo estaba dentro del rango. Veremos en el video de cómo revisar la chispa, es decir, que los cables, bujías, bobina esté trabajando correctamente. Presión de combustible, mezcla de aire y combustible. Pero ninguno lograba llegar con el clavo. El problema estaba en... Mejor mire el video para ver cómo cambiar la junta de cabeza, culata o cabezote del motor del jetta a4, veremos cómo desmontar la cabeza para llevarla a rectificar, cómo instalar correctamente la cabeza, el torque que debe de llevar y todos los cuidados correspondientes para reparar esta parte tan vital del motor. Un gran saludo a todos. Comenzamos!!.
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[Moltrev]

8:42 La medida de la punta no es T55, se llama Ribe M10 o 10mm. Ya investigue y la T55 no le queda (se la intente meter), algunos comentan que es T52 pero es poco comercial en negocios locales. La Ribe 10mm si la venden más facilmente y es la correcta en medida y forma (usada en Jetta 2.0 2005)

[angelmatablogs]

Excelente explicación Maestro,

Le hice esa reparación a mi jetta a4, (porque bajaba el nivel del anticongelante) pero a las 3 semanas comenzó a humear, blanco.

No huele a humo de aceite, no bajan los niveles de aceite ni de anticongelante y en el escape se escucha como si quisiera "vomitar"

[ghitar]

Yo tenía exactamente ese problema de cascabeleo al subir cuestas pero no perdía potencia, la solución fue una reprogramación, ya que la única forma de que no cascabeleara era echándole premium, con la repro se agregó mas gasolina nafta a la mezcla y menos avance de encendido y problema resuelto, (esto para la gente que sufra de cascabeleo puede intentar echando premium a ver si se minimiza el problema)

[maxpowertux]

Te recomiendo también cambiar los o ring de los inyectores, y los microfiltros de los inyectores. Porque se van desgastando con el uso y puede causar fallas de ralenti

[carlos]

Excelente video, soy uno de los que le da servicio al Potente Jetta y este video es de mucha utilidad para futuras reparaciones o mantenimientos

[davidherrera]

Estuvo Bien Armado Colega 👍 Solo Que La Cabeza La Rectificadora No La Entrego Limpia Ya Que Me Llegó Tocar Ver Que Cuando Cambiaban Junta De Cabeza y Se Doblaban Las Válvulas o De Dañaba La Junta y La Cabeza Por Sobrecalentamiento y Cuando La Rectificadora Entregaba La Cabeza Lo Entregaba Todo Limpio

[victordavidcastillo]

Amigo excelente video, en la cabeza sellos de valvula, junta de cabeza, son causas de humo azul, cuando la precion en los 4 cilindros ronda los 135 a 145 .
Oajala piedas apoyarme

[arturohuisa]

Me gustó el vídeo . tengo un Jetta 2014 y tengo un problema parecido en la salida sale muy pesado y en subida le falta fuerza ya lo revisaron todo en la parte de censores y cables asta cambie el distribuidor de corriente pero nada y al ver tu vídeo me despeja un poco y solo me queda abrirlo para ver las válvulas, no quise abrir por qué la compresión está parejo arriba de 150 los cuatro pero no queda más que abrir por qué ya agote el resto revisando y cambiando.

[jimydoolittle]

Buen video 👍Una observación las entradas al múltiple de escape muy sucias, bastante carbón reduciendo el diámetro de los orificios, también sucio el trabajo de la rectificadora

[JoseReyes-zemi]

Que buen video bro, que costo tendría esa reparación y en dado caso de que la cabeza salga picada cuanto aumentaría el costo

[tobiasboon]

Buen vídeo, falto una parte importante q es como quitar la banda de distribución para no perder el tiempo y como quitar la polea del eje de levas.
Se agradece

[angelguadalupecisneros]

Que buen video !! , Tus vídeos me han servido de mucha ayuda para meterle mano a mi carro, saludos mi estimado ✌️

[aristeovallecruz]

Gracias. Amigo. Muy. Buena. Explicación. Dios. Te. Bendiga

[diegomorales]

Ya empecé con el desarme de mi Jetta A4 para cambiar ese empaque, este vídeo me a servido de guía, solo si pediré apoyo de un mecánico para que me apoye a ponerlo a tiempo correctamente

[martinaguillon]

Muuy buen video de gran utilidad se agradece esta bien que agas notar cuanto costaria un trabajo asi pues nadie lo ase solo a ti te lo e escuchado bien por eso

[virginiaguadalupelopezruiz]

Ola amigo me gustan tus videos muy bien explicados sabes ami me gusta meterle mano ami jeta y la verdad todo lo he dejado vien te kiero aser una pregunta cuando rectificas la cabeza le hacen todo el servicio ala cabeza acentan válvula ponen sellos

[tomaceves]

pregunta: si lijas el bloque de motor, no lo vas a desnivelar para sentar correctamente la junta y la cabeza? y los tornillos de la cabeza, no escuche que debían cambiarse por nuevos, se supone que llevan montaje en 4 fases no? y las ultimas dos fases llevan torque angular normalmente en la línea VW, así que los tornillos viejos ya no sirven por el previo estiramiento que ya tenían.

[ZaiterMusic]

EXELENTE VIDEO HERMANO disculpa una pregunta aproximadamente cual es el costo de mandar a rectificar la cabeza de motor
espero s respuesta

[Anuel_music]

Buen día lordonbest muy buenos videos me haz ayudado mucho ya que no hay mecánico de confianza y lo bueno que estos autos son muy nobles uno mismo le puede meter mano obvio ayuda komo la tuya d un sensei disculpa que rafacciones okupo para todo este proceso va ser mi próximo proyecto t lo agradecería mucho si harías tutoriales de los modelos a3

[masterofpuppets]

Chingones tus vídeos como siempre mi estimado, cada día uno mete más mano al carro con este tipo de tutoriales, saludos y hechale ganas mi buen porque tu contenido es de mucha ayuda !