Малогабаритная буровая установка Вектор 'ВР-2.200' на базе УАЗ «Фермер» со сдвоенной кабиной

preview_player
Показать описание
Компания "РосПромБур" рада представить Вам малогабаритную буровую установку Вектор ВР-2.200 на базе УАЗ «Фермер» со сдвоенной кабиной. Уникальность данной установки заключается в ее компоновке на данном типе шасси. Автомобиль УАЗ «Фермер» модели 39094 незаменим для изыскателей, так как позволяет перемещаться в одной машине буровой бригаде и геологу в составе 3 и более человек. Решением недостатка массы буровой для большего давления на забой (данная установка способна создавать давление в 2 100 кг) стало оборудование в виде гидравлических устройств завинчиваемых винтовых якорей. При помощи данного устройства достигается максимальное давление, создаваемое за счет работы гидроцилиндра подачи. Установка сочетает в себе компактные габариты и хорошую проходимость, а также отличные показатели мощности. Так, крутящий момент на данной буровой составляет 1940 Ньютон метров, усилие подачи – 2 100 кг, усилие извлечения – 3 200 кг. Привод буровой осуществляется от маршевого двигателя ставшей уже классической переводной муфтой Иванова. С одной стороны, это позволяет экономить на палубном двигателе и коробке отбора мощности, с другой – существенно облегчает вес установки. Данная буровая оснащена двухметровой мачтой с мощным гидроцилиндром подачи. Мачта рассчитана на полноценную работу стандартными штангами ТБСУ длиной 1,7 м. Для упрощения спуско-подъемных операций в комплект входит элеватор.
Мощные аутригеры оснащены гидрозамками, что позволяет сохранять изначальное положение на протяжении всего процесса бурения. Для более эффективного и быстрого процесса обсадки скважины металлическими трубами установка оснащена гидравлическим трубозажимом.
Пульт управления буровыми процессами продуман и разработан совместно с передовыми буровыми компаниями. Каждый рычаг управления имеет свое место в соответствии с задачей, на выполнение которой он направлен. Также на нем имеются манометры на каждую насосную секцию маслонасоса, их расположение также не случайно, они размещены над рычагами управления, к функциям которого подключена та самая секция, что исключает заблуждение бурового мастера.
........................
►Есть вопросы? Звоните по телефону: (812) 922-61-73
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это каждый раз муфты переставлять?
Что бы отверстие сделать

yurypoyasok
Автор

Сколько стоит
Может быть построен на ПКП

elchinhasanov
Автор

а проблему перегрева маршевого двигателя как решили ? Он как никак рассчитан на охлаждение при движении всетаки, врядли на заводе закладывали в него что он летом в жару на максимальных оборотах на месте молотить будет часами

igmrdbu
Автор

вот этот механизм иванова конечно не очень удобен каждый раз падать под машину отключать подключать а так буровая достойная

jrxdmef