Смазка пластичная многоцелевая Chevron DELO GREASE EP 2 NGLI 2 397гр. 235208642 #ANTON_MYGT

preview_player
Показать описание
Продукт: Смазка пластичная многоцелевая Chevron DELO GREASE EP 2 NGLI 2 397гр.

Наш телефон: 8-800-550-57-22 ПН-ПТ 9.00-17.00 (МСК+4)

Артикул:
235208642 - 397 гр.
235208451 - 15,9 кг.

Производитель: Chevron, США
Состав: загуститель на основе литиевого комплекса, ингибиторы ржавления и окисления, а также противозадирные и адгезионные присадки

Пластичная смазка Chevron Delo Greases EP разработана для широкого применения в условиях экстремальных нагрузок на транспортных средствах и промышленном оборудовании

Многоцелевая смазка Chevron Delo Greases EP обладает следующими качествами, которые создают выгоду:
- Способность выдерживать шоковые нагрузки под давлением
- Отличная защита от коррозии и износа
- Отличная водостойкость
- Отличная устойчивость к высоким температурам
- Высокая прокачиваемость при низких температурах

В её состав входят базовые масла ISOSIN™, загуститель на основе литиевого комплекса, ингибиторы ржавления и окисления, а также противозадирные и адгезионные присадки. Семейство смазок имеет синий цвет и липкую текстуру.
Благодаря загустителю на основе литиевого комплекса температура каплепадения пластичных смазок Chevron Delo Greases EP повышается примерно до 266°С. Такая высокая температура каплепадения означает отличную стойкость к высоким температурам до 177°С (350°F).

Смазки Chevron Delo Greases EP обладают необходимой вязкостью базовых масел для обеспечения соответствия требованиям NLGI GC-LB в условиях низких температурах. NLGI 1 и 2 рекомендуются для применения в температурном диапазоне от -18°С до 177°С.
Смазки Chevron Delo Greases EP превосходят требования NLGI GC-LB для противозадирных и антикоррозионных смазок, что обеспечивает их отличные характеристики при использовании в наиболее суровых условиях.

Применение:
Магистральные грузовые автомобили – данные смазочные материалы великолепно подходят для использования в самых разнообразных грузовых автомобилях, начиная от автоматических центральных систем смазки и до колесных подшипников, расположенных вблизи с высокотемпературными дисковыми тормозами. Данная продукция может использоваться как частными владельцами автомобилей, так и в автомобильных парках (особенно при эксплуатации с увеличенными межсервисными интервалами).

Внедорожные транспортные средства – рекомендуется всесезонное использование в строительной,
лесозаготовительной, горнорудной и сельскохозяйственной технике или промышленном оборудовании.
коммерческие автомобили средней и малой грузоподъемности и автобусы – данные смазки рекомендуются для использования в транспортных средствах и автобусах при суровых эксплуатационных условиях.

Легковые автомобили – пластичные смазки Chevron Delo Greases EP великолепно подходят для использования в высокоскоростных колесных подшипниках и иных узлах, где требуются улучшенные эксплуатационные характеристики.
Пластичные смазки Chevron Delo Greases EP NLGI 1 и 2 получили одобрение для категории NLGI Mark GC-LB.
Консистентные смазки Chevron Delo Greases EP отвечают техническим условиям спецификации Mack MG-C.

Характеристики:
- Классификация: NLGI 2
- Минимальная: 40 (-40)
- Максимальная: 177 (350)
- Проникновение при 25°C(77°F): Неперемешанной 257
- Проникновение при 25°C(77°F): Перемешанной 280
- Температура каплепадения: 265(509)°C(°F)
- Исп. на нагрузку Timken OK: 70фунт
- Четырехшариковая Нагрузка сваривания: 500кг
- Диаметр следа изнаш.: 400мм
- Lincoln Ventmeter, psig:
при 30 сек. 250
при 30°F 700
при 30 сек. при 0°F 1400
- Исп. на коррозию в присутствии меди: 1В
- Ржавление подшипника
- 5% синтетическая морская вода
Соотв.
- Загуститель: 01.11.00%
- Тип: Литиевый комплекс
- ISO Вязкость базового масла: 220
- Кинематическая вязкость*
сСт при 40°C 189
сСт при 100°C 17.5
- Вязкость по Сейболту*
при 100°F 992
при 210°F 90

Применение: согласно рекомендации производителя вашего автомобиля
Срок хранения: 3 года

Отличие оригинальной упаковки:
- Крышку производит компания C.A.P.S INC

Ссылки на дополнительные материалы по продукту, а также SDS и TDS:

#характеристикимасла235208642 #моторноемасло #antonmygt #mygtru #mygtauto #oemcatalog #масломан

Наш сайт: MYGT.RU
Телефон: 8 800 550 57 22 Бесплатно по России
Внимание! Полное либо частичное копирование данного материала
без согласия автора допускается только при указании ссылки на источник (данный канал)
Все права защищены ANTON_MYGT
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Антон это очень хорошая смазка, в шкворнях и на карданы Форфорда, шприцевал, хорошо работает даже на морозе. Прекрасный продукт и по диаметру пятна износа, 0, 5мм по моему, нагрузке спаривания 370 кг, и температуре каплевыпадения 270 градусов, рабочая от минус 40 до 170 С, на память пишу могу ошибаться. Только ее использовал DELO NGLI EP2.

tkfgwcq
Автор

А вот масло Шеврон Дело 400 синтетик 0/30, использовал всего один раз, для Кариба, полнозольник, моет хорошо, в мороз вообще проблем никогда не было. Потом оно исчезло, у нас в Хабаровске в 90е Шеврон из КНР был, паленка, поэтому народ, данное масло обходит, я в МСМ брал в 12 году, позже его перестали завозить, на канистре чисто США, с 14 года исчезло

tkfgwcq
Автор

Сегодня такую приобрел для смазки подшипников гены и натяжного ролика. Посмотрим как проявит себя. Правда информации очень мало про эту смазку.

syvarin
Автор

Можно ли смазать данной смазкой подвесной подшипник? И нормально ли она контактирует с пластиком и резиной?

Mishanya_
Автор

можно ли ее использовать для ступечных подшипников легкового авто ? досталась еще с работы при использовании на грузовых

sereganovosibirsk
Автор

Она водостойкая? Для сборки лодочного мотора подойдёт?

gyvboxz
Автор

Так я и не пойму минимальную температуру использования. -18 или -40?

world