Der Audi TT 8J bekommt ein Gewindefahrwerk von KW.

Die Magnetic Ride Dämpfer waren defekt, Zeit für eine Umrüstung auf KW.

[volkerkonig]

3, 2 l- 6 Zylinder. Ist ja auch ein Motor aus der sagenhaften VR6- Familie. Leider hat der VW- Konzern die Produktion der VR6 - Motoren kürzlich endgültig beendet. Nachdem an die 1, 8 Millionen in den verschiedenen Evolutionsstufen gebaut wurden.
Ich fahr den Ur- VR6 - 12 Ventil- Bauernmotor mit 190 PS in meinem Corrado- VR6 und bin immer noch begeistert von diesem Motor.

[tt-rs]

Die Vorderachse ist ja auch einfach und funktioniert.
Der Golf 1 hatte das auch bereits so verbaut und selbst der 1302 / 1303 VW Käfer, also 1972 Mc-Pherson Federbeine.

[looka]

Zwei Hinweise:
- Es gibt von Audi eine Arbeitsanweisung für das Aufbocken des TT mit Wagenheber und Hebebühne, wenn man die Einkerbungen in den Schwellern nicht benutzen kann oder möchte. Also man kann ihn auch anders aufbocken
- Das Verändern der Fahrwerkshöhe nach der Abnahme ist nicht erlaubt, weder nach unten noch nach oben

[christianmeyer]

Toller Wagen. Man bekommt beim Zusehen schon den sicheren Eindruck, dass der richtig Spaß macht. Die Luftfederung beim Range bleibt aber drin, oder ? Herzliche Grüße