Турбонаддув или компрессор или индивидуальные дроссели: ГОНКА

preview_player
Показать описание
#carwow #mazda

Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!

Какой тюнинг Mazda MX-5 Mk3 лучше? Что ж, мы собрали три разных варианта, чтобы это выяснить!

Сегодня вместе со стоковым Mk3 в заезде участвуют версии с турбонаддувом, компрессором и с индивидуальными дросселями!

Давайте сравним все три модели, начнём со стокового MX-5: он оснащён 2-литровым 4-цилиндровым атмосферником с отдачей 160 л.с. и 188 Нм момента. Снаряжённая масса 1100 кг.

Далее Mk3 с индивидуальными дросселями: у него двигатель 2,5-литровый с 4 цилиндрами, плюс ещё кое-какие доработки (поменяли валы и поставили здоровое антикрыло). Теперь отдача авто составляет 239 л.с. и 285 Нм момента, а снаряжённая масса такая же, как у стокового авто - 1100 кг.

Ну а теперь поговорим о моделях с турбонаддувом и компрессором: обе они оснащены 2-литровым 4-цилиндровым атмосферным мотором, снаряжённая масса обеих 1100 кг. При этом отдача компрессорной версии 248 л.с. и 289 Нм момента; турбированный Mk3 же выдаёт 262 л.с. и 306 Нм момента.

Так что же, победит самая мощная машина? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!

Спасибо BBR за предоставленные авто:

Канал Мэта - @matwatsoncars

Оригинальное видео от 20.10.2023
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В конце Ник: "Здоров Мэт!" 😂

fullmaster
Автор

Дросселя это интересная штука. Атмо во всей красе раскрывается)

ОлегМилевский-пв
Автор

Хитрый гонщик, коробкой как всегда помогает тормозить ))

arthiarthubald
Автор

Если не путаю, то BBR давным-давно Мазду тюнингует. И там нет каких-то особых строго заданных программ, все на усмотрение клиента. Сама машинка, конечно, очень хороша для начинающих гонщиков.

wwr
Автор

Эта тачка для души .Чтобы словить полный кайф нужна дорога, например серпантин .
230 лошадей это потолок для этой тачки.
200 коней всё ещё присудствует кайф .
300 коней - пробуксовки на третей и на каждом хорошем повороте машина пытается тебя убить !

jonimarkas
Автор

Человек кто читает этот коммент Желаю тебе счастья здоровья чтобы у тебя всё получилось К чему ты стремишься в жизни ❤

Фарид-ес
Автор

Надо было водителя из компрессорной версии посадить в турбо версию и скорее всего турбо бы выиграла в заезде с места

BazileVasile
Автор

годнейший контент! Не то что все эти бугатти и м5....

VETALLZZZ
Автор

В детстве не понимал британский юмор, сейчас на нем только и общаюсь...

ericcartman
Автор

Храни его Бог за атакие сравнения!!! Я же это и искал!

cats
Автор

Подобного видео кажется нет в ютубе. Мэт гигант👍🏼

mafiarus
Автор

Меня озадачил один момент. Как турбина с низов может хватать лучше компрессора? Или это просто индидуальные настройки такие?

nickliberty
Автор

На дросселях звук мотора бомба! ( звук дросселей) и отклик на педаль газа моментальный! Кто знает, тот понимает!)

alexvoskoboinikov
Автор

Вы просто гении
Этот вопрос мучал меня и не только. 😘😘😘👍👍👍👍

rocketbany
Автор

Сэм опять что то мутит при торможении! Но он же профи гонщик как никак! Я тоже так делаю, ... когда гололед.... Это торможение двигателем!

Saduakas
Автор

Прикол а мне на привью показалось что это Хонда s2000😊

ВиталийМороз-зо
Автор

Тот самый оператор, который бежал с камерой 😂

Некто-ув
Автор

"здаров, Мэт!)" - "здаров, Ник..." xD

AStekiSBack
Автор

11:42 мне показалось или он сказал су#ки?🤨

neizvestnyi
Автор

А для чего там стандартная Mazda MX5, чисто чтобы поржать над ней!🤣🤣🤣🫣😉✌️

Petek
join shbcf.ru