Ижевский следопыт: серийные внедорожные мотоциклы СКАУТ в обзоре Дениса Панфёрова

preview_player
Показать описание
Сама тема мотоциклов на широких высокопрофильных внедорожных шинах родилась в США, но почему-то пришлась по душе в СССР и неплохо себя чувствует в России. Людям нравится солидный облик, который придаёт резина с развитыми грунтозацепами, а также возможности по проходимости в мягких и сыпучих грунтах.

Мотоцикл Скаут Сафари 3 построен вокруг двигателя от бензогенератора, оснащённого центробежным сцеплением в масляной ванне, у более дорогого и мощного СКАУТ 3Р 140 – мотор от квадроцикла с тремя передачами вперёд и задним ходом. Они разработаны и производятся на заводе в Ижевске.

В этом ролике мы расскажем об особенностях их конструкции, о том, как едет такая техника и где её нужно эксплуатировать.

Стоимость техники на момент проведения теста:

Мотоцикл СКАУТ САФАРИ 3, 71.000 руб.
Мотоцикл внедорожный СКАУТ-3Р-140, 127.000 руб.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Скаут Сафари Бигфут эксплуатирую уже 2 года, были конечно небольшие косяки, но после доработок все нравится. Техника для передвижения по лесу. Комплектация самая простая, без электростартера, фары. Мотик отлично входит в Ларгус.

olegonolegonic
Автор

Спасибо за обзор. Раньше мечтал о Indian Scout, теперь об Иж Скаут

liert
Автор

классный аппарат для деревни, рыбалки и охоты

freedomrsc
Автор

Спасибо за видео.Нормальные аппараты для сельской местности.На рыбалку кататься.

ФаритРастангулов
Автор

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. А про Тулу что она не эндуро вы зря, ещё какое эндуро. И Минск и ижаки и явы у нас в деревне всё эндуро было🤣🤣🤣
А вот днепры и уралы больше уже к машинам были😊

MORGUN_SERGEY
Автор

Костюм конечно не очень, можно за него и по роже схватить)без обит братан выкинь его

ИванИванов-сюш
Автор

Как известно, "когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! А когда нет цели — нет будущего!".

motopapa
Автор

В мотоблочном моторе есть балансирный вал.
И сцепление там, немного по другому устроено. Оно совмещено с цепным редуктором. Центробежное, в масляной ванне, и многодисковое.

Ijatnik
Автор

Что сказать….. спасибо за обзор. Буду брать. На моей Имандре, самое то.

АлександрАлександр-юн
Автор

Добрый день. Скаут сафари 3 владею уже два года, и хотел бы вас поправить. Фара есть, электростартер есть. У вас на обзоре самая простая комплектация, хотя с двумя задними амортизаторами. Так что ночью я езжу спокойно, генератор там не нужен, стабилизатор напряжения в паре с конденсатором.

Воркутундра
Автор

Спасибо за обзор, интересные мотоциклы.

АлексейА-шр
Автор

Великолепный обзор! Всё четко, понятно, информативно, ничего лишнего! Смотреть и слушать приятно. Узнал много полезного.

АБМ-мб
Автор

Ролик огонь если честно. Причём Денис рассказал про мои любимые мотоциклы. Мой первый мотоцикл был как раз Тула. Ничего не знаю НЕ эндуро 😝
Эндуро ещё какое. Я сначала в Москве в Отрадном по оврагу на ней носился, потом перевёз в дом к родителям и как раз ездил по пляжам Пироговского водохранилища и по местным полям лесам. Огонь агрегат был. И вот эта 3х колёсная херабора от Honda как раз 80 кубовая она вроде была. До сих пор в гараже у кого-то из моих корешей валяется. Весёлая хрень, переворачивалась на ура, я один раз так мощно с неё улетел, ободрался нахрен весь.
Не ролик, а прям бальзам на душу, такие классные воспоминания.

sid
Автор

палец вверх за Данное сообщение на заставке)

ВаняИванов-фб
Автор

Спвсибо, очень приятно было послушать. Как раз выбираю мотоаездеход для деревни. Очень мало информации познавательной. Было бы здорово конечно услышать сравнение с другими производителями.

OlegPescador
Автор

А что другой одежды нет? Или это без всяких намеков?

DRYSHA
Автор

Скаут-3, на сколько я знаю, в прошлом году лицензировали для дорог общего пользования. Обещали к лету 2023-го поставлять в магазины уже с ПТС.

iksman
Автор

спасибо за обзор, только интересно расход топдива

anttsg
Автор

правильно Вы сказали! маленьки больше соответствует своей философии и больше КПД от вложенного в него денежного потенциала до производимых им эмоций и выполнения им задач всегда и безотказно. так что по реальным ощущениям он лучше своего апонента который для обывателя на первый взгляд "ЛУЧШЕ и МОЩНЕЕ И БОЛЬШЕ"

СергейКузьмин-эн
Автор

Все очень доходчиво и более развернута.
Пожалуйста теперь так же все о Скаут 3 200 и 250, о моторах зонгшин на них СПАСИБО!

БуБуБу-бу