Машина глохнет при торможении? 5 самых частых причин!

Принимаем донат на развитие проекта!
Поддержи Мир Матизов, полезные же вещи рассказываем! :-)

Наши ссылки:

[Иван-кол]

Привет! Полезно, все по делу, рассказываешь очень клёво что приятно слушать. Только еще хочу поделиться методом диагностики через мультитул сканеры по типу Rokodil Scan Pro, Ancel и т.д. Как правило в них мало того что ошибки по горящему чеку расшифровываются, так еще можно и все системы комплексно тестировать, включая все клапана, катализаторы и т.д. Единственное, физическое загрязнение конечно допускать не стоит все равно.

[michaelslijov]

Вот! У меня такая же ситуация была. Сам не понимал причину. Позже сканером Rokodil ScanX Pro проверил и на дроссель мне показал. После чистки все нормально заработало

[KK-xiuo]

Парень, огромное спасибо тебе. Благодаря тебе, я стал больше понимать машину. Всего тебе только наилучшего, будь здоров и хороших доходов в твоём деле.

[АртемКирюшин-шя]

Все просто и понятно. Уважаю людей которые понимают что говорят. Молодец. Всего тебе доброго!!!

[ПетрБунтов]

Спасибо. Ваши видео все лучше и лучше становятся с каждым месяцем. Смотрю на Вас и сожалею, что таких профессионалов очень мало в любом деле.

[TauRus]

У автора ролика огромный талант! Здорово, что человек не только занимается своим любимым делом, но и готов поделиться своими знаниями с другими. При этом в непринужденной и доходчивой форме!
Всех благ Вам! Подписался...

[MaxCimic]

Нужно было неменго уточнить, думаю не все понимают следующее: 1)при неисправном ВУТ ( повреждение мембраны/обратеого клапана/патрубка) - машина глохнет как на ХХ так и при движении, нет зависимости от оборотов двигателя; 2) при неисправности топливной сис-мы, как бензонасос, форсунки и т.д - двигатель глохнет только( зачастую ) при резком торможение, тобишь при резком сбросе оборотов)) Зная это можно легче определить неисправность)

[КозакГолота-гы]

Велике спасибі .Розумно, посуті і без бла-бла.
Дай Бог тобі здоров'я.

[ЖеняУланов-йе]

Володя дай бог тебе здоровья великое дело делаешь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[КонстантинЛавринов-лф]

почему в Алмате нет таких мастеров(!? Та же самая проблема... Спасибо за отличные уроки!

[Black_Sea_Feodosia]

Спасибо за Ваш труд! Очень приятно было смотреть, информативно, доходчиво до любого человека, хотя искал информацию про Ниву, но взял на заметку :)

[asphaltlegends]

Классно когда разбираешься в машинах)👍

[darkangel]

Вы золотой человек. Спасибо. Поеду на СТО подкованной🤞 подписываюсь. Очень всё кратко и понятно. Вы - талант👍

[ЕгорЛетов-шц]

Огромное спасибо!
Очень полезная информация. Не только для матизов, но и любых других автомобилей

[PaL-bl-ch]

Ооо спасибо за наводку. Менял гтц и вут на своем аккорде 7gen а там это занятие не из легких. Доступ очень затруднен. Все собрал а усиления совсем нет. Весь день в пустую. А потом посмотрел ваше видео и понял что дело в шланге вакуумном. На хонде он запресован глубоко в середину шланга и внешне совсем не заметен. Пришел в гараж развернул шланг. И о чудо( впрочем как и ожидалось) вут заработал. Спасибо вам большое ещё раз)))

[crazybeastdrums]

Случайно наткнулся на ваш канал. Смотрю просто запоем! Такая энергетика, такая подача информации - Ши-кар-но!!! Спасибо огромное!
Когда планируете следующий стрим? На случайный вряд ли попаду, а вот на запланированный - с удовольствием! Есть несколько вопросов как водителя Моти...
Ещё раз спасибо за офигенный контент!!!

[MegaJet]

Я аж заслушался, да Вам лекции надо вести по этой теме... Спасибо, подписался...

[RA-ivqz]

Очень локанично и понятно изложили все возможные варианты! Спасибо Вам! У менЯ как раз при остановке на сфетофоре глохнет мотор, теперь информирован а значит воружен 😊

[РогнарРотблог]

Здравствуйте ! Всё чётко, досконально, понятно рассказывает ! Спасибо !

[explosionmint]

Посмотрел ваше видео... Очень интересное... Познавательное...Про подушку даже и не подумал бы.... Буду менять на выходных... Потому что и правда в плачевном состоянии, очень много вибраций в салоне автомобиля, рычаг переключения передач дёргается при торможении, наборе скорости и по ямкам.... Но. Задаюсь вопросом в такой ситуации... На горячую, двигатель заводится долго... Да, знаю, что стартер работает до 10 секунд... И если не заводится, тогда проблема в нем... Но... Раньше то такого не было, все познаётся в сравнении. На холодную, заводится очень легко, с пол тычка... Секунда, может меньше... Редко дольше секунды... А на горячую бывает долго крутит... И при длительной поездке, подъезжаешь к месту стоянки, и не успеваешь выключить зажигание, а двигатель уже заглох... Я буду очень признателен Вам за помощь в этом непонятном, для меня конечно же, моменте... И кстати, забыл сказать, при повороте руля, сильно падают обороты двигателя...