Самый опасный монтаж . Кран УРАЛ перевернулся 🤦🏻

[СергейФролов-рк]

Пока лежит на боку можно прошприцевать все доступные места

[ВладимирБелобородов-пв]

В принципе, подъем не такой уж и страшный, тем более для Урала, у нас гораздо круче есть, дак даже Камаз на шоссейке с лёгкостью залетает.

[Rashitoff]

Кран взял разгон сначала, а потом начал назад откатываться и профукал поворот, одна сторона начала уходить вниз, а у крана центр тяжести высоко. И опрокинулся. Это моё предположение.
Только вот почему он от груза лежит? Может отказался от заказа и решил уехать?

[СергейАнашкин-цу]

Какой там снег и подъем? Детский лепет. У меня Машека 25 тонн обычная не вездеход покруче бывало и ничего.

[ИванВласов-ъп]

У второго дракона тоже резина спортивная!Судя по переднему правому.

[danilsharafutdinov]

Пока лежит на боку пусть кардан ставит

[МихаилШ-сй]

кран в горку не разгонялся, у него по прямой 60 скорость, какой разгон...езжу на таком точно варианте, и задок отключен-редуктор захырчал, а снимать муторно в непогоду.два моста хватает по грязи, снегу, но по прямой, а в горочки, да при гололёде, и пять будет мало.По льду он что корова. Здесь я вижу, что или пробуксовывать начал или он сразу пошел по обочине одной стороной, чтобы уйти с колеи, но при повороте не зная обочины чуть запустился и каюк.Это недостаток опыта, даже если водила 70летний.Всегди нужно стараться по бровке проходить, тогда занос не выбросит в кювет, а на дорогу поставит, и если колесо зарежется в снег, начнет валиться под обочину, то сила направления движения поможет выровняться...а у него наоборот всё вышло, его вытолкнуло с дороги, мог ещё влево руль и газу, чтоб опрокидывания избежать, но недостаток опыта и незнание обочины - не дали ...
2-3 передача, пониженная, можно приспусть колеса, и на уверенных оборотах, не вваливает, спокойно пройдешь.Разгоны них не дадут, наоборот заскочишь на пределе туда, откуда вниз поскользишь, как на санках...Тогда-заднюю и в мелкий кювет или Ж об скалу.
Урал, это сила, не Камаз, надо только знать его возможности и никогда не подведёт, если не будешь его сам гробить...

[СергейЛесненко]

Слова :"Снегу навалило!" привели в восторг! По нашим, камчатским меркам, у вас припорошило! Навалило - это когда за ночь или за день по колено и выше выпало. Ну, а про про перевернувшегося на подъёме даже слов нет! " Были бы мозги - было б сотрясение! "

[iliaegorov]

Cлишком острый угол на лентах у крюка был для 7 тонн.

[ДронСталкер-фи]

Да смотрю на все эти комментарии особенно на разговор оператора который точно во всем разбираешься 🤣🤣🤣

[Максимкто-тотам]

Часы часы часы, вот блин коллега жадный нужно просить кардан нужно просить зап части и не выезжать на линию, а подъем не такой уж и крутой это Урал просто убитый, это я говорю не как диванный спец

[Тотсамыйкрановщик]

Это не вездеход, а автомобиль повышенной проходимости ЗАПОМНИТЕ. Урал упал

[сергейкузин-ък]

Что-то я запутался))почему кран ехал не к грузу, а от него?

[redfox-]

Заказчик хитропупый мягко выражаясь, не подготовил подьездные пути...

[demmann]

а с краном то что, отдохнул и встал или так и лежит?

[xtruck]

Да хер на этот кардан, двухосники как-то ж ездят.. Две цепи на средний мост, давление спустить до 2 очей и все отлично.. По протектору этой резине ездить и ездить еще.. Задняя, судя по съеденым краям, была недавно спереди. Второй кран приехал на точно такой же резине по состоянию, камаз тоже с сожратыми крайними пятаками

[СергейСергей-гь]

Епать все профессионалы, особенно афтор

[ВалентинИсаков-мт]

Этот то новый кран хоть с карданами? И надеюсь с мозгами крановой!🤣

[guran]

Резина лысая, ездит на полуспущеных по износу видно, кардана нет. Есть еще такое понятие как цепи, я всегда с собой вожу на средний мост в первую очередь и на передний

[vadims]

А разве у Урала на 2-м мосту (который проходной) нет межосевого дифференциала? Я ожидал, что если отцепить кардан между 2-м и 3-м мостами, межосевой дифференциал будет всё время срабатывать и на 2-й мост не будет поступать крутящий момент вообще.