🛵 Top 5 Megascooters Bicilíndricos / motos.net

¡Conoce los mejores Megascooters bcilíndricos! Los modelos más potentes, divertidos, sofisticados y mejor equipados del mundo del scooter. La mejores propuestas por parte de los fabricantes más capaces y prestigiosos del mundo de las dos ruedas como Yamaha, Honda, SYM o Kymco. Cinco exclusivas y elegantes alternativas que son lo mejor de lo mejor.

0:30 - Introducción
1:18 - Yamaha TMAX
4:44 - Honda Forza 750
7:27 - Honda X-ADV 750
10:10 - SYM Maxsym TL 508
13:16 - Kymco AK Premiun

Presentado por Jordi Hernández / IG @moterodigital
Producción audiovisual: Crator produccions

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[sergiolacueva]

Muchas gracias por el vídeo. Genial.
Estaría muy bien también de scooters medios, 300 a 400 cc. Y una super prueba o super comparativa con el piaggio beverly 400, que estoy muy interesado en ella y hay muy pocas pruebas en YouTube.
Un saludo y muchas gracias 👍✌🙋

[Dvd-elvm]

Para cuando los mega de voge y zontes?

[GSXGSI]

A Sym se le ha ido la cabeza con el precio de la TL 508, valorando la moto y el precio, te vas a por una Forza 750 de cabeza.

[eparga]

0:25 Más que los más representativos, deberías decir los únicos representantes de este segmento....

[yekoalex]

Increíble la AK premium, me encanta esa moto

[juanbl]

el modelo referente ahora ya no es la T max, ahora son las forza 750 y xadv 750

[ivanherreragarcia]

Se sabe cuando saldrá el ak premium en España?

[pacop]

Por económico y buen motor el Sym Maxsym TL 508.
A ver a qué precio estará el Kimko Ak premium.

[mariohc]

Os agradecería, si es posible, vosotros que estáis muy metidos en este mundo de información en este sector, saber si Suzuki tiene previsto lanzar al mercado, la nueva Burgman 650 o de mayor cilindrada.
Muchas gracias por la info.

[alex-dvsj]

Yo creo que ahora el referente del segmento no es la tmax, es la forza 750...

[israelgarcigal]

Buenas, tengo una consulta....
Con el carnet del A automático solo puedo coger scooter automático de gran cilindrada....
Podría coger las Hondas?

[nachoribote]

muy buen reportaje, sin duda es de las presentaciones mas esperadas. creo q el Yamaha sigue y seguirá un paso x delante y es el objeto de deseo de muchos q buscan un mega scooter, sino fuera x el desorbitado precio. la opción del sym, me parece la mas razonable, x precio y x lo q ofrece. y el xadv es para gente q realmente le guste lo q ofrece entre carretera, pista y estética.
yo si pudiera el Yamaha, pero x precio el sym. no se cual será la compra mejor x coste de mantenimiento y fiabilidad. una pregunta, merece la pena el salto de un monocilindrico a estos mega scooter? son mas caros de mantener q una moto equivalente? gracias y un saludo.

[pepecadena]

hola muy buenas tardes me podrías decir si estas megascooter se encuentran disponibless en México por favor gracias y si no todas cuales. me gusto la TMAX

[josevi]

El rey del segmento, tras la retirada de la Burgman 650, es el TMax. Pero el precio resulta un disparate, aún considerando el buen valor de reventa. Los 750 de Honda son motos disfrazadas de scooter y por lo tanto, los cilindros no van horizontales abultando mucho en el piso. El precio es correcto, pero no los considero verdaderos scooter pesando mucho por no disponer de chasis de aluminio y con llantas con una diferencia de dos pulgadas... La Kymco AK es una copia algo quiero y no puedo de la TMax. Los BMW son fabricados por Kymco pero con lel logo de la marca bávara... sin comentarios. Y en cuanto al Sym TL no lo conozco y no opino, pero el Maxsym 400 sí y es fantástico en suavidad aunque mucho más caro que la generación anterior. No me iría a por un scooter bicilindrico y optaría por un 400 o 350 mono. Y en caso de querer un scooter scooter bicilindrico me rascaría el bolsillo y compraría el TMax.

[bunbudepp]

He tenido la TL500 que es unquieroynopuedo y la cambié por una TMAX 530 SX, muy fina que transmite buenas sensaciones y es una gama premium en todos los sentidos. Ahora llevo la XADV del 2020 y no se parece en nada a las otras dos. Las compro de segunda mano porque ni loco me las compraba nueva por el precio tan elevado de las tres. La más económica, la Honda es un diésel en todos los sentidos y tiene muchos detalles a mejorar pero es polivalente y las otras no. La Forza me pareció una moto-transatlántico poco ciudadana.

[felixsilva]

Hola buen día, veo que Ud tiene un gran conocimiento de motos scooter; quiero pedirle una orientación sobre el tema.
Tengo 65 años hoy día manejo una Royal Enfiel Meteor 350, pero me gustaría incursionar en las scooter, pues pienso que son más cómodas y seguras para mi edad.
Cuento con máximo 6.000 euros, para reemplazar mi Meteor, nueva o de segunda, ojalá con un torque que ronde los 30 o 40 Newton metro, la potencia no me interesa tanto prefiero el torque.
Vivo en Colombia, veo que las marcas reconocidas son muy costosas, hoy día hay otras marcas chinas, asiática, etc buenas.
Por favor Ud que las conoce todas recomiéndeme cuál comprar, teniendo en cuenta que se venda en mi país. La moto la uso para pasear en mi país, puebliar con pasajero. Gracias por su interés. Lo felicito su estilo es único y muy interesante.

[miquelsanchezcruzsanchezcr]

Creo que Suzuki burgman 650 se vende en otros países no tiene normativas tan resistivas como en España.

[LuisEmeTe]

Tuve una TMax SX, dos Xmax 300, ahora una Forza 750 y lo tengo claro. Solo veo mejor a la TMax en ciudad por el variador, en todo lo demás la Forza, tanto en vías interurbanas como en carreteras de curvas, donde el DCT tanto en modo sport como en manual es súper eficaz y divertido. Pero es que para ciudad, antes prefiero una Xmax 300 que la TMax, mejor consumo, mayor agilidad, … Creo que el reinado de la TMax ya llegó a su fin desde que están las forza y x-adv.

[jrdxx]

Kimco Ak premium, tan premium que la tuvieron que descatalogar de lo mala que era.

[dassaxup]

Yo tenía la kymco y me salió súper mala. Ahora tengo la t-max 530, y estoy encantado. Y los precios son como los de los coches. Que han subido un montón