A-4N con RADAR AESA: La evolución DEFINITIVA!!!

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El principal proveedor de aeronaves para capacitación avanzada, la empresa canadiense TOP-ACES ha realizado la actualización de uno de sus A-4N Skyhawk a requerimiento de la fuerza aérea, mejoras que supusieron una inversión de 81 millones de dólares.

Los sistemas a destacar en esta nueva actualización serían el radar de Barrido Electrónico Activo o AESA y el sistema de búsqueda y seguimiento infrarrojo IRST.

Esto nuevos aparatos están destinados en una base al norte de Alemania para comenzar a entrenar con los Thypon Alemanes entre otras aeronaves.
La razón de este pedido por parte de Alemania se da por la necesidad de la Fuerza Aérea Alemana, de entrenar contra aviones agresores que repliquen mejor los últimos tipos de amenazas, muchos de los cuales también tienen estas capacidades.

Por ahora solo se ha informado sobre un solo A-4N actualizado con radar AESA, el C-FGZT numeral 542 encontrándose en la base aérea de Wittmundhafen, que está al alcance de extensas áreas de entrenamiento sobre el Mar del Norte, donde los aviones entrenan regularmente con cazas de la Luftwaffe y otros aviones aliados.

Si bien TOPACE no ha mencionado el modelo de radar se especula que podrían ser el EL/M-2052 israelí o el italiano Leonardo Vixen 500E.

Además del visible cambio en el cono que contiene al radar, también se aprecia una nueva antena GPS en la 'joroba' dorsal.

Recordemos que los A-4N fueron adquiridos a Israel y son fácilmente reconocibles por la tobera alargada, modificación realizada por este país para alejar del motor lo más posible la metralla de un misil de búsqueda de calor en caso de ser alcanzado dándole más posibilidad de sobrevida de la aeronave.
También se entiende que la firma canadiense recibe apoyo de sostenimiento para su flota Skyhawk de una empresa con sede en Israel.
Las nuevas mejoras nombradas se suman a otras como lo es el desarrollando su propio Sistema de Misión de Agresor Avanzado (AAMS), asi como una cabina moderna con sistemas similares a los F16.

Un punto que falta aclarar es como se instalar el IRST, se cree que el mismo no estará fijo a la nave sino más bien en algún pod que a su vez le posibilita agregar nuevos sensores a pedido del cliente.

Por lo que sabemos, los Top Aces A-4N son los primeros Skyhawks en cualquier parte del mundo en recibir sensores AESA radar y/o IRST.
Y bueno gente, este es el video de hoy, para quienes creían que los Skyawks no podían evolucionar más!
Está claro y es indiscutible que es una plataforma superada pero todavía lo destaca su reputación fiabilidad y eficiencia.
El A4 es una aeronave ágil y presenta un objetivo visual complicado y con esta nueva actualización la misma TOPACES asegura que el Skyhaws tiene una larga vida por delante.

[isaiasrojas]

Vamos!!! Que buena noticia larga vida a los A4

[javierbarrionuevo]

Invap debería desarrollar un radar aéreo transportado para hacer una actualización de los a4, los pampa, fénix, etc.! Y así se podría desarrollar la industria Argentina, además.de abaratar costos en las futuras modernización hechas en fade.!! Saludos desde Catamarca.!

[ulisesleandrofalcon]

Que pedaso de avion lpm sin dudas para mi, el mejor de tds los tiempos. Viva!! La patria carajo""

[Alejandromundial.]

Buen día, muy lindo avión y como resiste al paso del tiempo siempre algo nuevo tiene para dar

[luigiantonio]

Saludos ARA202, Argentina deveria adquirir as ultimas 6 unidades do caça A4 Skywalk da 🔰Marinha do Brasil🔰, foram todos restaurados pela Embraer, não sei se possuem o poderoso radar AESA, mas se não tiver, la Armada Argentina coloca. Um grande abraço a todos hermanos argentinos. 👍😃🔰

[javiercativa]

Solo imagines lo que debe sentirse que te fijo un bicho de estos y que por su tamaño y agilidad vos no los podes ver o fijar aún, madre mía! Aguante los A4 son un pedazo de avión! Y buenas mano hasta el más guapo se caga en las patas!

[horacioacosta]

El A4 en todas sus versiones es un que la mejora lo hace más útil.

[gustavosanroman]

Ojalá q la Argentina valla por esa actualización ! Buena info !!

[juanaguero]

Que maquina increíble...debe ser el mejor caza de la historia...

[cristianbarrera]

Ara los A4 son admirables desde todo punto de vista y llevo a nuestra Fuerza Aerea a la gloria junto a los demas sistemas de armas ahora bien top ace lo renovo a nuevo 1 solo x 80 millones de u$s nosotros no podemos darnos esos lujos por asi decirlo saludos

[patoruzu]

Que buen laburo los de top aces!
Tienen toda la diversión de ser piloto de combate, pero no te pueden mandar a morir en una guerra.

[aleistercrowley]

Buenísimo, hacerlo Ya, junto con un pedido de Su 75 . . .y todos contentos, con lo mejor de los dos mundos ! ! ! Argentina , es lo primero y las ideologías para los políticos. Grande ARA

[ossyroval]

Por favor, el A4 es un caza de 2da generación (1954) con mas de 60 años de servicio. Dejen descansar esta maravilla de avión en buenos museos aeronáuticos, el ya cumplió con la historia.

[solomalvinas]

Lindo video, nos da una chanse. Es un lujo saber q alemania tambien tiene estos aviones
Gracias ara.

[claudiooscarvilarullo]

Con PLATA, VOLUNTAD y INGENIO todo se puede, esta empresa para MEJORAR AUN + a los A-4 TIENE Q CONTRATAR PILOTOS ARGENTINOS

[diegocesar]

increíble la visión de futuro en el diseño de este avión, con mas de 60 años (el diseño base)... imagino la enorme diferencia que habrán hecho cuando salieron.

[patriciovarisco]

El A4 un aparato hermano e interminable.. 💪💪

[rafabarrios]

Los A-4 son tan antiguos como los B-52 o los Tupolev TU-95 de los que nadie dudaría de sus capacidades . Teniendo células de A-4 actualizadas y con las armas correctas nadie tendría que dudar de su capacidad tampoco !!

[fernandoalvarez]

Hola ARA.
Es realmente impresionante el A-4. Como todos los aviones de la vieja compañía Douglas, es un producto noble y confiable, amado por sus pilotos.
Deberían volver a producirlos con las actualizaciones del caso, como un cazabombardero económico para países que no se pueden permitir los aviones de quinta generación.
En todos los lugares del mndo donde sirvió, lo hizo con distinción.
Saludos.

[hildamedina]

Me encanta ver las construcciones navales gracias