filmov
tv
ИНТЕРВЬЮ С ПИЛОТАМИ ФОРМУЛЫ 1 ПЕРЕД ПЕРВОЙ ГОНКОЙ СЕЗОНА - ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ 2019
Показать описание
В четверг Формула 1 (Formula 1) была потрясена шокирующей новостью о смерти Чарли Уайтинга, поэтому участники пресс-конференции испытывали смешанные чувства: с одной стороны радость за начало нового сезона Ф1 (F1), а с другой - горечь утраты такого важного человека для мира автоспорта...
Участниками были: Льюис Хэмилтон - Мерседес (Lewis Hamilton - Mercedes), Себастьян Феттель Феррари (Sebastian Vettel - Ferrari), Даниель Риккардо (Daniel Ricciardo - Renault), Макс Ферстаппен - Ред Булл (Max Verstappen - Red Bull Racing), Роберт Кубица - Вильямс (Robert Kubica - Williams).
Ведущий: В начале этой пресс-конференции я бы хотел попросить каждого из вас поделиться своими мыслями и воспоминаниями о Чарли. Льюис, не могли бы вы начать?
Льюис Хэмилтон: Я знаком с Чарли с 2007 года, когда дебютировал в Формуле 1. Утром я написал несколько слов в своём аккаунте в Instagram, но, похоже, они не отобразились – видимо, в самой социальной сети какие-то проблемы.
Я шокирован известием о смерти Чарли, все мои мысли сейчас о нем и его семье. То, что он сделал для спорта, его преданность… Как сказал Жан Тодт, он был настоящим столпом, иконой мира автоспорта, много сделавшим для всех нас. Пусть земля будет ему пухом.
Себастьян Феттель: Еще вчера я беседовал с ним, мы вместе прошли пару поворотов на трассе – трудно смириться с мыслью, что его больше нет.
Соглашусь с тем что сказал Льюис, я тоже знал Чарли много лет, для гонщиков он был по-настоящему своим. Конечно есть правила, но есть и люди, а он всегда был связующим звеном, к которому можно было в любое время суток обратиться с любым вопросом, двери его офиса всегда были открыты.
Роберт Кубица: Вчера я видел, как Чарли и Себастьян прогуливались вместе, и решил, что не стану им мешать, поскольку увижу его на пятничном брифинге гонщиков. К сожалению, этому уже не суждено случиться. Это очень грустно
Макс Ферстаппен: Несколько недель назад я и Чарли вместе провели день в Женеве, беседовали на разные темы, и, когда пришло время прощаться, я сказал что-то вроде: «Увидимся в Австралии, начнём очередной сезон!» и конечно услышав эту новость я просто не поверил ведь ему было всего 66 лет. Это показывает что нужно ценить каждый день, когда ты проснулся и имеешь возможность наслаждаться жизнью – не только Формулой 1, но и многими другими вещами.
Даниэль Риккардо: Я попробую вспомнить что-то позитивное.
Как заметил Себастьян, Чарли всегда был открыт для нас, а мы этим пользовались. Мы даже могли оказывать на него давление, но он всегда к нам прислушивался, и мы чувствовали, что Чарли на нашей стороне. Кажется, мы поставили рекорд по количеству всевозможных жалоб, однако Чарли ни разу не попросил нас замолчать – он всегда слушал.
Ведущий: Спасибо Даниель, Роберт вернемся к тебе. Роберт, для вас это первая гонка с 2010 года. С какими эмоциями вы начинаете уик-энд?
Роберт Кубица: Вы правы, я долго находился вне Формулы 1. Эмоции? Честно говоря, когда сосредоточен на работе и предстоящих задачах, времени думать о них практически нет. Я стараюсь как можно больше узнать об обновленной Формуле 1, ведь с моих предыдущих выступлений здесь многое изменилось. Поэтому я просто пытаюсь подойти максимально готовым. Мы не лучшим образом начали зимние тесты, многое нужно проверить, посмотреть, как покажут себя новинки.
Ведущий: Макс, в руководстве Red Bull Racing с оптимизмом отзывались о новой машине. Что вы о ней думаете?
Макс Ферстаппен: Думаю, мы скоро всё выясним, не так ли? Пока мы неплохо провели зимние тесты, у нас было не так много проблем, и я остался очень доволен взаимодействием внутри команды, что очень важно. Похоже, интеграция шасси с новой силовой установкой прошла без серьезных сложностей, что тоже радует.
Ведущий: Себастьян переходим к тебе. на зимних тестах за вами остался лучший результат. По-вашему, сейчас позиции Ferrari лучше, чем в это же время в прошлом году?
Себастьян Феттель: Да, тогда предсезонные тесты прошли не так хорошо, пришлось решать некоторые проблемы, а в гонке нам повезло с автомобилем безопасности – это принесло победу.
Но сейчас мы в лучшей форме, машина работает эффективно, пока нет никаких проблем. Правда, в Австралии для меня невозможно выступить результативнее, чем год назад, так что уик-энд предстоит непростой.
- Льюис переходим к тебе, спасибо что дождался! С вашей точки зрения насколько важна для команды неизменность состава гонщиков и технических специалистов?
Льюис Хэмилтон: Если говорить о гонщиках, сохранение состава в нашем случае помогает. Мы с Валттери отлично ладим друг с другом, наша связка отлично работает уже несколько лет – нет смысла это менять. Как говорится, не нужно чинить то, что не сломалось.
ВИДЕО ЯВЛЯЕТСЯ ПЕРЕВОДОМ, ВСЕ АВТОРСКИЕ ПРАВА ПРИНАДЛЕЖАТ ОРИГИНАЛЬНОМУ АВТОРУ!
ПЕРЕВЕДЕНО И ОЗВУЧЕНО - STANIZLAVSKY
Участниками были: Льюис Хэмилтон - Мерседес (Lewis Hamilton - Mercedes), Себастьян Феттель Феррари (Sebastian Vettel - Ferrari), Даниель Риккардо (Daniel Ricciardo - Renault), Макс Ферстаппен - Ред Булл (Max Verstappen - Red Bull Racing), Роберт Кубица - Вильямс (Robert Kubica - Williams).
Ведущий: В начале этой пресс-конференции я бы хотел попросить каждого из вас поделиться своими мыслями и воспоминаниями о Чарли. Льюис, не могли бы вы начать?
Льюис Хэмилтон: Я знаком с Чарли с 2007 года, когда дебютировал в Формуле 1. Утром я написал несколько слов в своём аккаунте в Instagram, но, похоже, они не отобразились – видимо, в самой социальной сети какие-то проблемы.
Я шокирован известием о смерти Чарли, все мои мысли сейчас о нем и его семье. То, что он сделал для спорта, его преданность… Как сказал Жан Тодт, он был настоящим столпом, иконой мира автоспорта, много сделавшим для всех нас. Пусть земля будет ему пухом.
Себастьян Феттель: Еще вчера я беседовал с ним, мы вместе прошли пару поворотов на трассе – трудно смириться с мыслью, что его больше нет.
Соглашусь с тем что сказал Льюис, я тоже знал Чарли много лет, для гонщиков он был по-настоящему своим. Конечно есть правила, но есть и люди, а он всегда был связующим звеном, к которому можно было в любое время суток обратиться с любым вопросом, двери его офиса всегда были открыты.
Роберт Кубица: Вчера я видел, как Чарли и Себастьян прогуливались вместе, и решил, что не стану им мешать, поскольку увижу его на пятничном брифинге гонщиков. К сожалению, этому уже не суждено случиться. Это очень грустно
Макс Ферстаппен: Несколько недель назад я и Чарли вместе провели день в Женеве, беседовали на разные темы, и, когда пришло время прощаться, я сказал что-то вроде: «Увидимся в Австралии, начнём очередной сезон!» и конечно услышав эту новость я просто не поверил ведь ему было всего 66 лет. Это показывает что нужно ценить каждый день, когда ты проснулся и имеешь возможность наслаждаться жизнью – не только Формулой 1, но и многими другими вещами.
Даниэль Риккардо: Я попробую вспомнить что-то позитивное.
Как заметил Себастьян, Чарли всегда был открыт для нас, а мы этим пользовались. Мы даже могли оказывать на него давление, но он всегда к нам прислушивался, и мы чувствовали, что Чарли на нашей стороне. Кажется, мы поставили рекорд по количеству всевозможных жалоб, однако Чарли ни разу не попросил нас замолчать – он всегда слушал.
Ведущий: Спасибо Даниель, Роберт вернемся к тебе. Роберт, для вас это первая гонка с 2010 года. С какими эмоциями вы начинаете уик-энд?
Роберт Кубица: Вы правы, я долго находился вне Формулы 1. Эмоции? Честно говоря, когда сосредоточен на работе и предстоящих задачах, времени думать о них практически нет. Я стараюсь как можно больше узнать об обновленной Формуле 1, ведь с моих предыдущих выступлений здесь многое изменилось. Поэтому я просто пытаюсь подойти максимально готовым. Мы не лучшим образом начали зимние тесты, многое нужно проверить, посмотреть, как покажут себя новинки.
Ведущий: Макс, в руководстве Red Bull Racing с оптимизмом отзывались о новой машине. Что вы о ней думаете?
Макс Ферстаппен: Думаю, мы скоро всё выясним, не так ли? Пока мы неплохо провели зимние тесты, у нас было не так много проблем, и я остался очень доволен взаимодействием внутри команды, что очень важно. Похоже, интеграция шасси с новой силовой установкой прошла без серьезных сложностей, что тоже радует.
Ведущий: Себастьян переходим к тебе. на зимних тестах за вами остался лучший результат. По-вашему, сейчас позиции Ferrari лучше, чем в это же время в прошлом году?
Себастьян Феттель: Да, тогда предсезонные тесты прошли не так хорошо, пришлось решать некоторые проблемы, а в гонке нам повезло с автомобилем безопасности – это принесло победу.
Но сейчас мы в лучшей форме, машина работает эффективно, пока нет никаких проблем. Правда, в Австралии для меня невозможно выступить результативнее, чем год назад, так что уик-энд предстоит непростой.
- Льюис переходим к тебе, спасибо что дождался! С вашей точки зрения насколько важна для команды неизменность состава гонщиков и технических специалистов?
Льюис Хэмилтон: Если говорить о гонщиках, сохранение состава в нашем случае помогает. Мы с Валттери отлично ладим друг с другом, наша связка отлично работает уже несколько лет – нет смысла это менять. Как говорится, не нужно чинить то, что не сломалось.
ВИДЕО ЯВЛЯЕТСЯ ПЕРЕВОДОМ, ВСЕ АВТОРСКИЕ ПРАВА ПРИНАДЛЕЖАТ ОРИГИНАЛЬНОМУ АВТОРУ!
ПЕРЕВЕДЕНО И ОЗВУЧЕНО - STANIZLAVSKY
Комментарии