Wielkie Kłamstwo Fendta! 😈 | Mroczna Historia Przekładni Vario | Rolnicy Z Mazowsza

preview_player
Показать описание
Nie powiedziałem jeszcze ostatniego słowa...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bardzo ciekawy materiał, ale myśle że byłby ciekawszy gdybys mówił prostym językiem, przez metafory typu grzejące sie w tempie jak przyspieszenie tico bez silnika nie wiele oddaje. I ogólnie jak cię słucham to mam wrażenie jakby „spoko pani nauczycielka napisała luzacką narrację na występy w szkole”, ziomek albo lecisz z kurwami jak kickster albo spokojnie merytorycznie jak matheo780. Pozdrawiam i czekam na dalsze części historii vario.

DeeFAgroTV
Автор

8:34 Tak działa skrzynia bezstopniowa typu Vario*

RZMofficial
Автор

Super klipbajtowy tytuł a metariał jeszcze lepszy pozdro!

lukasb.
Автор

No ale na czym polegało tytułowe kłamstwo (wielkie ) ?

grzegorzsobolewski
Автор

Pierwsza skrzynia bezstopniowa pojawiła się w modelu fendt 3sa 1973 rok koloru zlotego potem w 610 lsa 1978 r i i prototypowy 615 lsa 1989-1993 r . Projekt z początku zarzucono bo jak na lata 70 te był zbyt innowacyjny i wyprzedzał swoje czasy . Potem 6 lat prac nad dkrzynią w latach 80 tych doprowadziło do tego że fendt stanął prawie na skraju bankructwa. Gdyby nie pomoc rządu niemieckiego a potem agco kolejna marka znikłaby z rynku . Fendt swoje długi spłacał rządowi niemieckiem potem aż do 1999 roku . Najlepszy okres dla fendt i najlepsze traktory tzw zloty okres były w latach 60 70 80 i początku 90 tych fendt seria 500 ze skrzynią turbomatik.

conceptgaraz
Автор

Kolego, dla mnie to zjadasz matheo780 :D

agromichal
Автор

Początki przekładni Vario to lata 40-ste ale były awaryjne.

ukasztrawinski
Автор

Najgorsze że brak części nawet oryginalnych tylko całe podzespoły lub regeneracja w niemczech

piotrpisanko
Автор

Jestem nowy zostawiam suba i łapkę 😁😁, bardzo ciekawa historia FENDT jest wyznacznikiem prestiżu. 😎

mrowka.warsztat
Автор

6:07 Variable z angielskiego znaczy zmienny

kebs
Автор

Początek filmu sam autor mówi o teoriach spiskowych a dalej to już coraz ciekawiej: myślenie życzeniowe, niczym nie potwierdzone informacje ( brak podanych źródeł), wersja zdarzeń nieoficjalna ale podobno prawdziwa bo tak na youtube powiedzieli. Jak już się mijasz z prawdą to chociaż się jej ukłoń.

sawomirolejnik
Автор

Serwis takiej skrzynia jest droższy niż tradycyjnej mechanicznej

tadeuszwesolowski
Автор

Vario to jest mistrzostwo niemieckiej inżynieri 💪🇩🇪👍👏

Georgbennings
Автор

Myślę że do szczęścia nie potrzeba więcej niż dobry powershift z sześcioma półbiegami

zenekmartyniuk
Автор

Układ planetarny jest stosowany też w Hybrydzie Toyoty identyczna budową i całe 💓 skrzyni . Jest o wiele mnie skomplikowana niż stopniowa skrzynia. Skrzynia Toyoty ma tylko 6 zębatek . A płynności i bezobsługowość a jeszcze idioto odporność znacząco wyższa. Toyota to skrzynia e-cvt nie żadne cvt ( 2 wariatory z paskiem albo lazcuchem ) nie mylić gamonie !!!

taler
Автор

kamilek chcial kolesiowi skrzynie vario naprawiac a koles wezwal serwis i czujnik zmienili tylko

pawelkaliszuk
Автор

Takie dobre a stoją po krzakach bo właściciela nie stać na remont 😂😂😂

januszjankowski
Автор

Ej a Vario to nie czeski wymysł tylko sprzedany niemcą

Po_Co
Автор

Przecież new holland czy john deer też ma tłumik drgań wiem bo była to kosztowna wymiana

franciszekplata
Автор

Muszę ciebie pochwalić. Bardzo się poprawiłeś w jakości filmów, wyraźnie czuć lepsze audio. Pozdrawiam serdecznie.

dmytromedyk