Чем в СССР всех удивил трактор Т-150?

Чем в СССР всех удивил трактор Т-150?

Информативный канал о технике и автомобилях Советского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, колесная и гусеничная техника, АвтоВАЗ, Жигули, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#Т150 #ВАЗ #СССР

[BBavto]

Если вы трудились на тракторе Т-150, поделитесь своим мнением о нем

[AIKON]

Я 16-ть сезонов на нем работаю с 2006-го года. В нем есть один только минус малая зарплата которую плотит жадный фермер.

[ekludhj]

Работал на нем 80÷90гг..мне он очень нравился. А то что пишут о недостатках надо просто приложить голову и руки и любить технику. У меня в кабине стояло две печки можно в мороз было ездить в рубашке. Сделал блокировку колёс при буксовании. Не надо его хаять т-150к это класс.

[bhrbnnc]

Минусы есть в любой технике. Но плюсы трактора т 150к заставляет прощать всё его минусы. Отличный аппарат для тех кто дружит с головой

[qxbwgln]

Лично я из своих 46 лет, 10 на 150к положил, чуток комфорта в обслуживании и доступноности.Вцелом руки есть техника будет класс, а те кто т олком не работает будут писать всякую хрень

[ollqpmc]

Зато какой он красивый респект дизайнерам до сих пор ничего подобного нет

[pavelsarai]

Услышал в основном только отрицательные отзывы про данный трактор. Но прошу заметить, что очень большое количество данных тракторов и в наши дни исправно трудятся. Хотя отдельным экземплярам уже давно за 30 лет. Этим всё сказано.

[tbioomq]

При хорошем обслуживании т-150 довольно нормальный трактор не надо умничать и выбрасывать то что поставил завод

[wnzbxhj]

Т150 это самый лучший и хороший трактор СССР, Я работал на нём 22 года. И его не променял бы на другой. Очень тёплый и надёжный. Большое спасибо тому кто придумал его. Гай Хату г Грозный Чечня

[elvlper]

Было время работал на Т-120 К выполнял полевые работы и транспортные. В целом положительное впичитление за счёт режимов легко переходит с повышенной скорости на пониженную.касаемо транспортных работ трактор довольно шустрый и мягкий на ход.

[uolkbgu]

Отличный трактор.Отработал на нём семь лет, двигатель без капремонта.Пахота, культивация, посевная и транспорные работы.Пригонял своим ходом с Харькова.Пока пригнал, он прошол обкатку.

[sdhyknc]

Самый мягкий трактор на транспорте и в поле-на хтз-150к-09-12сезонов отработал.

[bumgvye]

Трактор изначально задумывался как транспортный. Старые трактористы рассказывали - когда они получали новенькие, ещё диковинные Т-150К, их получали вместе с двухкузовными прицепами, специально разработанными для этого трактора. Более того, первые годы они проходили обязательные тех.осмотры этих тракторов вместе с прицепами, на ровне с автомобилями. Возили в основном кирпичи на стройки в сельском хозяйстве, силос, навоз на поля и т.д., грузоподъемность выгодно отличалась от массовых тогда ГАЗ-51. Но появившиеся в скором времени ЗиЛы, а потом и КамАЗы вытеснили эти трактора с транспортных работ. Если в грузоподъемности они не уступали, то в скорости и комфортности труда водителя не шли ни в какое сравнение. Ну и трактор пошел в полевые работы - на культивацию, пахоту и т.д. для которых он изначально не предназначался.

[alexmot]

Трактор конечно своеобразный, много всяких косяков, двигатель так это вообще отдельная тема для разговора...
Но в общем и целом Т-150к довольно таки неплохой аппарат, ненадо прям уж так критично, ему бы ещё тогда небольшую модернизацию и вообще был бы огонь.

[tyglusl]

Я на оба работал одновременно.нас было трое: Папа ещё мужик и Я. В нашем звено было три трактора МТЗ 80 гусеничный и колесный Т-150. Все хороши.

[kyevstarkyevstar]

Працював 1986-88р. Набагато кращий колесний за гусеничного. Виносливий, як на мою думку-економний, по рівнянню з ДТ-75.

[scmoqlg]

Получал новый в 1987 году.Хороший трактор для своего времени.Недостатки верно перечисленны, особенно про блокировку колёс, зимой приходилось немало побуксовать в снегу.Двигатель СМД62 средний по качеству, но мне достался хороший, масло не жрал, получали их 10 штук в Сельхозтехнику, ребятам доставались, что масло жрали.Да, а летом пылесборник на грунтовой дороге, а при работе в поле, вообще, окна закроешь, жара, откроешь, пылищу кидает с переднего колёса.Мы с товарищем могли выбирать первыми, из 10 2 были с коробами на крыше, то есть охладитель-отопитель.Правда, с ним кабину расшатывало быстро, кронштейны кабины привернуты к полураме болтами на 10 вроде, точно не помню.Охладителем летом не пользовались, врать не буду, там бачок алюминиевый под пассажирским сиденьем для воды и насос, подающий воду на крышу на турбину вентилятора, а электромотор мощный, распылял воду в туман и этот воздух подавался в кабину.Попробовали мы эту систему с товарищем, посчитали канительным с ней возиться.Да и тогда бытовало общее мнение, что этот ящик на крыше рашсшатыват кабину, так оно и оказалось.В итоге мы эти ящики сняли, а отопитель поставили в кабину, в нем радиатор мощный, правда получилась конструкция несколько громоздкая, зато зимой ездили в свитерах, ещё вентилятор маленький, что справа над твоим стеклом должен дуть на стекло постоянно, ато правый верхний край стекла замерзал.

[scmoqlg]

Так что в целом об этом тракторе хорошие воспоминания, положительные.Здесь кто-то написал, что трактор красивый, согласен, правда красавец.В настоящее время ему нужна современная кабина, шумоизолированная, с кондиционером, музыкой, комфортабельная, спроектированная, наконец-то с заботой о трактористе.

[eskcoqlAleks]

Десять лет отработал. Трактор классный, но есть несколько нюансов.

[youtybe]

Идеальная техника я сам до сих пор работаю на таком и вполне доволен. Спосибо за ролик