AION V PLUS - Bis zu 241 PS & 600 km Reichweite ab 20.000€

preview_player
Показать описание
Am 20. Juni wurde der Elektro-SUV Aion V Plus 2024 offiziell auf den Markt gebracht. Aion ist eine EV-Marke der GAC Group. Das neue Auto behält das Gesamtdesign des Vorgängermodells bei, verfügt jedoch über geringfügige Konfigurationsverbesserungen...
Viel Spass!

2beFair elektrisches Community Event:

PROJECT DRIVE auf Instagram:

PROJECT DRIVE auf TikTok:

Meine Musik:

Quellen:

Footage:

Kapitel:
00:00 Intro
00:30 Der GAC AION V PLUS
01:07 Exterieur
01:39 Interieur
02:04 2BeFair Community Event
03:17 Technische Daten
05:18 Preise
05:38 Outro

#AionVPlus #Aion #ProjectDrive
  1. Project Drive
  2. aion v plus 2024
  3. aion v plus
  4. aion lx
  5. aion s
  6. aion y
Рекомендации по теме
AION V PLUS 0:08:03

AION V PLUS - Bis zu 241 PS & 600 km Reichweite ab 20.000€

2023 AION V 0:03:44

2023 AION V Plus electric SUV in-depth Walkaround

GAC AION V: 0:15:59

GAC AION V: Skoda Enyaq - Format für unter 30.000 Euro | SUV aus China | Test | Review

Chị Na review 0:02:12

Chị Na review nhanh nội ngoại thất xe SUV điện AION V Plus 2024

4K Aion LX 0:04:56

4K Aion LX Plus 1000KM Range Interior and Exterior

Paris 2024 GAC 0:03:37

Paris 2024 GAC E-SUV Aion V als Gegner des VW ID4 | alles was Ihr wissen müsst

Обзор GAC AION 0:43:46

Обзор GAC AION V 70 + тест драйв GAC AION V 80 top version

Aion V GAC 0:01:58

Aion V GAC Motor, china electric car 👇❤👍 subscribe 🙏

GAC AION HYPER 0:01:04

GAC AION HYPER GT - Bis zu 340 PS, 80 kWh & 710 km Reichweite!

GAC AION HYPER 0:08:02

GAC AION HYPER GT - 340 PS, 80 kWh & Batteriewechsel in 90 Sekunden!

Wow New 2023 0:07:00

Wow New 2023 GAC AION EV SUV - beautiful interior and Exterior

AION: L' Elettrica 0:14:15

AION: L' Elettrica Cinese con 1000 Km di Autonomia!

AION S PLUS 0:07:31

AION S PLUS vs BYD HAN EV Amazing electric car 2022

GAC en ShangHai 0:04:01

GAC en ShangHai & Beiging Motor Show, Trumpchi GS4 Plus, AION V, EMPOW y GS8 2022 | Vary Topics

GAC AION LX 0:05:24

GAC AION LX PLUS - 144 kWh Batterie & 1000km Reichweite

China another brand 0:08:34

China another brand * AION LX AutoReview * #cars #ElectricVehicels #AlternativeDrives

AION Y Plus 0:16:38

AION Y Plus Premium mengantar Kami Keliling Indonesia ! | Moladin

4K 2023 Aion 0:04:28

4K 2023 Aion S Plus EV Interior and Exterior

Nyesal Beli Yg 0:25:27

Nyesal Beli Yg Lain, Mobil Listrik AION Y Plus Keren Parah. Murah Pula

Cuba's Railways are 0:13:30

Cuba's Railways are TOTALLY CRAZY!

www.car-trade.cn | aion 0:00:23

www.car-trade.cn | aion hyper gt full automatic chinese new energy ve

GAC AION's Hyper 0:00:35

GAC AION's Hyper GT hits the market, starting at 219,900 yuan.

I Went to 0:39:25

I Went to a SPARTAK MOSCOW Football Match

2023 Aion hyper 0:01:40

2023 Aion hyper GT Full-automatic show

Комментарии
Автор

Jeder neue Hersteller orientiert sich an den lokalen Marktpreisen. Die sind in Deutschland ungefähr doppelt so hoch oder liegen noch darüber. Die Marktpreise werden erst fallen, wenn es keine Wartezeiten mehr gibt und der Kunde kein Bittsteller mehr ist. Dann werden die Chinesen einen sehr langen Atem haben und einige europäische Autohersteller werden Panik bekommen.

martinv.
Автор

Bei uns dürfte das Auto nicht unter 48k starten.

norbertschoentauf
Автор

Solch ein Elektro Auto, mit diesen Technischen Daten Preisen würde derzeit in Deutschland sofort ein Superhit werden! Leider wird dies wohl als erster Tesla, erst Mitte 2026 mit ganz neuen Modellen Realisieren schätze ich. Leider sind alle anderen Hersteller zu Unverschämt mit Ihren Preisen in Deutschland.

LeonFalkner
Автор

1. Für runde 30k würde ICH dieses Modell sofort kaufen wollen... Aber...
2. Da hat sicher TESLA wie die deutsche Auto-Lobby etwas dagegen... Wie auch die Finanzbüttel, die diese E-Karren noch wesentlich teurer machen...!
3. Und da ich leider im OSSI-Ländle - im untersten Zipfel Brandenburgs im flachen dörflichen Einerlei wohne und NICHT in Berlin, Leipzig oder Dresden, so habe ich derzeit fast 15 km zur nächsten öffentlichen Ladesäule.
4. Da ich mich verweigere, zusätzlich für 60 - 80k noch zusätzlich PVA aufs Hausdach nageln zu lassen wie auch einen neuen und größeren Zählerschrank mit komplett neuen Anschlüssen - kommt "diese Art des politischen Willens - hier unbedingt autark und elektrisch diese Welt zu erretten NICHT in Frage...
5. Damit fahre ich weiter meinen altbewährten C 4 eHDI ohne Reichweitenangst und locker 1000 km nonstop bis zum nächsten Tankhalt...

knobidecool
Автор

.... sieht auch typisch chinesisch "überhaupt nicht" nach einem VW ID.3/4/5 aus... 😁

Reiner
Автор

Ich frage mich schon manchmal wie tief man sinken muss um so ein Fahrzeug zu feiern.

jorgheinrich