Выбираем Toyota CROWN: РАМНЫЙ или БЕЗ РАМЫ

Сравнение двух поколений Тойота Краун из девяностых: Toyota CROWN S143 Royal Touring на 2JZ-GE 220 лс, и Toyota CROWN S151 Royal Saloon на 2JZ-GE VVTi. Тест-драйв двух разных Toyota Crown, плюсы и минусы Тойота Краун, обзор салона и динамика, разгон 0-100. Различия салона, оснащение Toyota Crown.
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------

[sergeygorbik]

Ян, спасибо за обзор! С батей смотрим твои ролики! :)
Оба крауна хороши, но я за рамный, один огромный плюс перед не рамными это то, что купив рамный краун ушатанный по кузову, можно купить конструктор с Японии и ставить его на раму без лишней бумажной волокиты

[Prisoner]

рамный, не рамный... Живой бы найти, им по 25-30 лет уже, что 140, что 150...

[BlackLion]

обожаю этот 143 кузов, он самый лучший, самый гармоничный.

[MNB]

Рамный Краун, это ВЕЩЬ! Было 3 во владении. В памяти на всегда!

[tehlife]

Только рама только хардкор! И крон не для гонок, а для удовольствия!

[papa_]

Как владелец рамного крауна на 3 литра, могу сказать несколько вещей.
1) при желании из 10 сёк. можно выйти.
2) расход в смешанлм цикле 12-14 литров. (да реально так можно)
3) колеса, на 2jz по крайней мере прокручивает легко.
4) сам сравнивал рамный и не рамный. На раме приятней катать, подвеска абсолютно по другому работает.
Короче пасаны, берите 13х или 14х кузова.
Хотя свои плюсы в свежих кузова есть.

[AlexandrKnurenko]

140 Краун топ, перебрал ходову, поставил оригинальные новые подушки кузова и охренел что можно по грунту 100 лететь и не ощущать остуствие асфальта под колёсами)))

[леонидситников-ди]

У меня был 155 хороший, поездил 3 месяца, был доволен всем. Но для души взял 141 с аукциона с минимальным пробегом 32 ткм оценка 4, 5 балла, вот теперь у меня есть настоящий краун выходного дня

[АндрейШатунов-юэ]

Спасибо за развернутое сравнение! Голосую за раму)))

[Dimentoza]

Какие минусы - оба поколения достойны уважения!
Раньше тачки строили для людей. Сейчас для того, чтоб быстрее продать...

[aliumcrown]

Был 150, роял салон. Только самые положительные впечатления у всех членов семьи. Ищу живого, как 2-ю машину)

[Uraanhay-]

Краун это 👍👍👍 ...у меня Crown GS 131. 👍

[cygnusrus]

140-ые кузова мне всегда больше нравились! Ян, спасибо за видос, посмотрел с большим удовольствием! 👍

[japanrustfarfareast]

По ходовке Тойота Корона (crown) -это чистый американец типа Фьюри или Интерцептор.По дороге идёт вальяжно и главное ей не мешать.После рамного кроун когда сразу садишься в новенький, гибридный, то он ощущается как бревно на колесах.

[ИванИванов-ъкг]

Ездил на 131 Крауне, не пневма, но при этом на столько мягко, что поверить не мог, что едем по асфальту.
И было так тихо, что на заднем диване на скорости 140 разговаривал шёпотом.
Машина была без дополнителной шумоизоляции, как шла с завода.

[garage_usa]

У меня 143 я только что ехал от тёши домой по обьездной через гору через Агач аул МАХАЧКАЛА подьём дороги % наверное 15 минимум местами и больше спркойно под 140 пролетает ) дети в маши всегда засыпают ) машина зверь ! да кстати и на газе притом рвёт за милую душу хотя мотор уставший даже очень на спидометре 500 т уже пройдено ) так что можете заглянуть на канал ) гостям всегда рады !

[aMBAUST]

Я за Рамный Краун. Философия Крауна именно в раме и в велюре. Все Крауны хороши, но 120 лучший, т.к езжу на нём)

[tvteamshow]

спасибо за краун, приятно видеть. для японцев с их дорогами, понятное дело, рама только в ущерб. для нас, с нашими направлениями, предпочтительнее 140 кузов. отсюда и любовь такая

[Roy]

143 самое лучшее что было у меня, снится даже иногда! Это любовь на веки!!!

[givvve]

🤔Думаю Крауны любого выпуска все хороши по своему! 💪😎👍