Mercedes B-Klasse (2018) Fahrbericht / Test / Review

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Mercedes spendiert der dritten Generation der B-Klasse das MBUX, mehr Platz und ein frisches Design. AUTO BILD ist den Van schon gefahren.

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Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen.
Рекомендации по теме
Комментарии
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Man merkt wie Jan immer professioneller und selbstsicherer bei Autobild arbeitet! Super Fortschritt weiter so

bruh-gkui
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Angenehmer junger Moderator. Es ist auch noch kein Meister vom Himmel gefallen. Ich denke er hat wesentlich weniger Berufserfahrung als Dean und macht seine Sache dafür doch sehr gut.

MrLukas
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Hier wird ein Familien Van vorgestellt und es wird null auf den Kofferraum oder die hintere Sitzreihe eingegangen. Was ist das bitte für ein Test?

MisterDonut
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Konkurrenzlos Mercedes ist einfach das Maß aller Dinge :)

spitzkopflarry
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Praktisch und übersichtlich war die alte B-Klasse schon, nun macht der auch optisch eine gute Figur. Gefällt mir sehr👍👍👍

Mehmet-gyrn
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Wieso zeigt ihr net den Kofferraum Bzw auch die Rücksitze :-(

quylam
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Klasse bericht zu einer tollen neuen und wesentlich juengeren Mercedes B Klasse!

ingodieterviehweger
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Sehr guter Test ohne übertriebene Lobeshymnen -es ist eine gute Kaufberatung

nilsschmidt
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Sehr gelungen das Auto und in seiner Klasse fast Konkurrenzlos, Mal sehen was der golf 8 sportsvan so bringt

FreshMangoPictures
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Hab mir die b klasse jetzt gerade gekauft 2 liter motor 150 PS mit 90000 km super auto was auch nicht jeder hat gefällt mir voll lg hoffe er wird immer gebaut 🎉

renereissner
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Schon wieder ein seröser, objektiver Bericht des deutschen Fachjournalismus.
Danke!
PS. Es fehlen nur ein paar Kleinigkeiten in dem Bericht:
1.Der Preis
2.Verbrauch
3.Die KFZ Steuer
4.Die Zuladung
5.Die Versicherung Kosten
6.Die Inspektionsintervalle
7. Was sagt die Deutsche Umwelthilfe
8. Und wer hat die schönen Tage finanziert?

Rzimizak
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Das Sprachkommando „hey Mercedes“ kann man übrigens im Menü deaktivieren, falls das nervt. Sprachsteuerung kann man dann immer noch am Lenkrad aktivieren.

chrisgabik
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I rented the same car I went from Stuttgart to Constanta in the Black sea, lovely machine to drive and very economic (diesel) with plenty of power, loved it.

Strayawayfelix
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Kann es sein das sie aus Platzgründen bei Fronttrieblern lieber zum DKG greifen? Und die Frage die sich für mich auch stellt ob ein Wandler nicht noch zusätzlich Gewicht mitbringen würde. Finde es grundsätzlich relativ unangenehm Autos zufahren die zuviel Gewicht vor der Vorderachse mit sich schleppen - ist aber sicherlich Geschmackssache-. P.S. Ich würde auch generell einen Wandler bevorzugen :)

Atlantis
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Ich finde tolles Auto. Aber wird es auch eine elektro-Variante geben?

marsch
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Wandlerautomatik ist schwerer und größer. Deswegen wird in der Kompakt Klasse DCT/DSG bevorzugt.

Leon
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Was ist das für ein Bericht? Wie schaut es mit dem Platz hinten aus? Wie groß ist der

torstenwinter
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Ich bin jetzt schon ganz gespannt, wieviel "junge Familien" sich dieses Fahrzeug kaufen werden.

leonardos.
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Also alles schön und gut aber ein bischen abgehoben seid ihr Autotester schon alle... das ist ein 150 PS Diesel der, gerade in dem kleinen Wagen doch für mehr als genügend Vortrieb sorgt und du sagst, ein Lächeln zaubert er dir nicht ins Gesicht ... mal davon abgesehen, dass wir bei dem Fahrzeug schon mal von gut 40-50 tausend Euro reden ist diese Motorisierung doch mehr als angemessen und auch keinesfalls langweilig zu fahren. Seit vielen vielen Jahren ein bei fast allen Herstellern bewährtes Konzept > 2 Liter Diesel mit 150 PS, damit fährt vom Polo bist zum Sprinter in der Langversion so ziemlich alles rum. Es ist kein Sportwagen das ist klar und dann darf man ihn auch nicht an einem solchen messen, ganz ehrlich, mir würde dieser Motor in der B-Klasse durchaus ein Lächeln ins Gesicht zaubern! Bin erst vor 3 Tagen einen B 180d gefahren und selbst den fand ich vollkommen in Ordnung wenn man ihn als Alltagsfahrzeug für die Familie nutzt. Da muss man nicht besonders schnell oder aggressiv fahren, ist gar nicht nötig und trotzdem, im Sport Modus gehen auch beim 180d die Räder mal durch und man spürt, dass er nach vorne will, wenn auch etwas zögerlicher als z.B. ein 150 ps TSI im Golf.

TheNightstalker
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Falls jemand das Auto mal von hinten sehen möchte, ab Minute 5:30 kommt das vor

jannisjesse