VW T6 California Ocean ROOMTOUR・Mit Roadsurfer in Spanien

Für unseren 5000 Kilometer Roadtrip durch Spanien haben wir von Roadsurfer einen VW T6 California Ocean zur Verfügung gestellt bekommen. In der Halbwüste Bardenas Reales zeigen wir nun in einer ausführlichen Roomtour was der VW T6 California Ocean so alles kann und verraten auch, ob wir den VW T6 California Ocean für 55'000 Euro kaufen würden. Was hälst du vom Bulli?

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🇪🇺 Es muss nicht immer Bali oder Australien sein, Europa ist so vielseitig und beheimatet so unglaublich viele Kulturen! Deshalb haben wir es uns zum Ziel gemacht, alle 47 Länder des Kontinentes Europa mit unserem Camper zu bereisen. Und was wir bis jetzt gesehen haben, lässt sich ganz einfach zusammenfassen: #europaistgeil
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[manuelhofrock]

Wir haben früher auch immer von so einem Camper geträumt. Da wir jetzt mit unseren beiden Jungs unterwegs sind braucht es schon eine andere Größenordnung. Das hat natürlich alles vor und Nachteile. Bei dem T6 hat man alles kompakt verbaut und kommt überall hin. Das Raumangebot wäre natürlich viel zu knapp für 4 Personen. Wir haben jetzt einen Knaus Traveller 650 DG Superlight und sind total verliebt in dieses Fahrzeug. Durch den geräumigen Alkoven hat man ein wahnsinniges Platzangebot. Auch Küche und Bad sind Megagroß. Der Stauraum in der Heckgarage ist gigantisch. Das Ganze auf knapp 7 Metern. Das hat natürlich den Nachteil dass man nicht überall hinkommt. Das lösen wir dann eben mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Kann man natürlich nicht so direkt miteinander vergleichen. Der Preis beim VW ist natürlich immer happig. Da bekommt man schon einen richtig guten Teilintegrierten auf dem Gebrauchtmarkt

[andre_am_eer]

Ein paar Vorteile sind leider vergessen worden: der Bus ist hinten doppelverglasst, Jalousien hinten integriert... Man kann die Schränke sehr gut mit Boxen organisieren. In die große Schullade Lebensmittel oder in den großen Kleiderschrank (mit Regalbrettern nachrüsten) ... Wir haben in unserem T5 Cali immer oben geschlafen und wir wiegen zusammen ca. 200kg und hatten keine Probleme... Das Fahrzeug ist für Alltag und 6 Wochen Urlaub im Jahr sehr gut, aber teuer. Für dauerhaftes Wohnen würde ich einen Kastenwagen mit dauerhafter Stehhöhe bevorzugen.

[hakopa]

Habe in den letzten 20 Jahren 2 T4 und 3 T5 als Alltagsauto gefahren. Was mir besonders gefallen hat, ist die Kühlbox. Ausreichend groß, auch für Wochenreisen und sehr funktionel.
Ist halt schon eine stolze Nummer: über 80' als Neuwagen.

[chapt]

über 15 Jahre VW Bus - selbst ausgebaut (mit richtigems Kühlschrank - nicht Box) - haben gereicht, irgendwann ist es gut und man will etwas Komfort (Dusche, warmes Wasser, Klo und vor allem Platz zur Bewegung!). Und seit wir keinen VW Bus mehr haben sondern einen Kastenwagen sind wir auch viel öfter unterwegs - denn man kann auch mal bei -15 Grad übernachten ohne morgens in einer Tropfsteinhöhle aufzuwachen, man muss sich zum essen nicht immer raus setzen, man braucht nicht ständig einen Campingplatz für Körperhygiene, man mus snicht immer das halbe Fahrzeug umräumen/-bauen um loszufahren... dazu kommt noch das allgemeine Preis/Leistungsverhältniss - für den Preis des Neuwagens bekommt man ein ordentlich ausgestattetes Wohnmobil, dass beim öffnen der Tür nicht die Anmutung eines Krankenhauszimmers hat.

[virtulex]

Hallo ihr Beiden! Wir nutzen einen Ocean schon seit 3 Jahren und ich kann euch nur bestätigen, ein konkurrenzloses und absolut durchdachtes Fahrzeug. In 2 Punkten bin ich aber nicht mit euch einig: Das Fahrzeug ist nicht nur für Wochenenden geeignet, wir waren zu zweit schon mehrere Wochen quer durch Europa unterwegs und hatten mit dem Platzangebot keinerlei Probleme, allerdings muss man sich gut einsortieren und Ordnung halten. Die Kühlbox finde ich klasse, auch hier ist eine gute Organisation und Ordnung wichtig. Ein Abtropfgitter unten rein und Plastikboxen helfen bei der Erreichbarkeit der Lebensmittel. Ebenso helfen Boxen im Schrank unter Herd/Spüle, dass die Schranktüren immer problemlos auf und zu gehen. Grösster Vorteil des T6 ist wohl die Wendigkeit und die Fahrzeuggrösse, denn dadurch fallen z.B. auf Fähren oder mautpflichtigen Strecken weniger Kosten an, Innenstädte sind einfach befahrbar sowie auch die allermeisten Parkhäuser. Hat das Fahrzeug auch noch Allrad, sind die abgelegensten Orte damit erreichbar und das ist einfach unbezahlbar! Liebe Grüsse, Virtulex

[gela]

I
Hallo ihr zwei,
Ich fahre immer noch gerne mit meinem Pedro einen t5 der fast identisch ist.ich habe ihn aber mit zwei Regalen noch nachgerüstet.
Und in dem Kästchen neben dem Kühlschrank lagern u.a meine die Handtücher, duschtücher usw und die Jacken usw hängen.
Die Dusche habe ich für 12 Volt nachgerüstet und mein clöchen, mit einer Decke zugedeckt, im Fußraum, so dass ich mehr
Stauraum im Schrank habe.
Meine Fahrräder stehen auf einem Fahrradträger für Anhängerkupplung, 90 grad zu klappen, damit die die Tür zu öffnen ist.
Es ist alltagstauglich und für meine Bedürfnisse total gut, ich liebe den t5 auch für mehrere Wochen.
Gute Fahrt weiterhin

Liebe Grüße aus dem Sauerland

[VGFabi]

Cooles Video!
Frage: Wie weit geht der Fahrersitz zurück und ist er höhenverstellbar?

[elisa]

Danke für das tolle Video. Wie ist denn im Bulli innen bei Hitze im Sommer, wenn man irgendwo steht.

[MiLa-bdvq]

Hallo Steffi und Lui,
wir sind Bulli-Fans und fahren seit über 20 Jahren welche. Zuerst mit den normalen Sitzen im Alltag und mit selbstgebastelten Betten und Staukästen fürs Campen, gekocht wurde im Vorzelt (oder draußen, je nach Wetter). War eine super Zeit, lange auch als Familie. Jetzt, nur noch zu zweit, kam der Wunsch nach Stehhöhe und Standheizung auf. Nach langer Suche ist es ein Westfalia Club Joker geworden. Der hat allerdings den langen Radstand und ein festes Hochdach, ist also ca. 40 cm länger als der Cali und passt mit 2, 80 in kein Parkhaus. Er hat tatsächlich einen richtigen Kühlschrank mit Gefrierfach, beide nicht besonders groß, aber uns hat's bisher immer gereicht. Fest eingebautes WC und Dusche, finden wir super! Der Stauraum ist gar nicht so klein, wie wir anfangs dachten, man kommt an die meisten Dinge gut dran. Also, wir liiiieben unser Gefährt, aber wir sind auch überzeugt davon, dass sich jeder seinen Camper selbst aussuchen muss. Entweder man verliebt sich oder nicht. Wir haben auf unserer Suche viele angesehen, die uns auch super gut gefallen haben, Kompanja, Flow Camper, Tonke... Die haben ein wunderbares Flair, bieten aber nicht so viel wie der CJ und sind auch oft nicht ganz so praktisch (man muss mehr umbauen).
Den CJ gibt's auch als Variante mit Aufstelldach, dann auch auf dem kurzen Radstand, so wie der Cali. Aber ich kenne den nicht gut genug, um die beiden zu vergleichen. Aber Ihr seid ja bald auf der CMT, da gibt's ja genug zum Anschauen.
Viel Spaß bei der Suche!
Liebe Grüße
Michaela

[BlackPuma-fjyz]

Was ist, wenn man das Dachbett zu macht wen einer drin liegt? 😅

[ENGELBE]

Hallo Ihr Beiden, Kathi u. ich, 69 / 73 sind dieses Jahr 8 1/2 Wochen im ehem. K & K Österr. - Ungarn, Südtirol, Slowenien, Südost u. Nordungarn, Slowakei (Hohe Tatra) u. zum Schluß Brünn unterwegs gewesen. Natürlich ist unser Michel (angelo) klein und manchmal schaut man auch schon ein klein wenig auf die 'Großen', aber wir konnten Strecken fahren, die mit den Großen nicht machbar gewesen wären. Unser Van de Vorzeit wurde ab 2 Nächten immer an die Schiebetür angeschlossen und hier kommt dann auch in einer Ecke für Nachts die Toilette hin. Der VW ist nicht unser Auto geworden, weil das Herausnehmen der Sitzbank (80 kg) einfach zu schwer ist. Unsere Entscheidung fiel deshalb auf den Fiat, weil dieser hinter den Frontsitzen 4 Einzelsitze hat (je 32 kg). Unser Fehler war, daß wir auf das elektrische Hubdach verzichtet haben, daß Öffnen ist leicht, daß Schließen eine Fisselsarbeit, man muß acht geben, daß der Zeltstoff nicht in die Hubschere gerät. Nach 1/2 Jahr bekam der Michel eine neue Zeltbespannung oben. Das Parken dieser kl. Fahrzeuge ist für uns Großstädter durch die Tiefgarage im Mehrfamilienhaus kein Problem. Ich denke, jedes Fahrzeug hat Vor - und Nachteile, Ihr habt ja gute Möglichkeiten zu testen, viel Spaß dabei wünscht Euch, Udo

[jana.]

Sehr schönes Video. Auch mal etwas kritisch. Ist der T6 Cali mittlerweile von seiner Grundkonstruktion etwas in die Jahre gekommen so ist er immer noch ein gutes Auto. Steffi hat ja schon die eine oder andere Alternative gecheckt wie zb. Den Kompanja. Vor etwas über einem Jahr übrigens der Grund, weshalb wir von Cali und Marco Polo auf dieses etwas andere Konzept gestoßen sind und uns schlagartig in dieses verliebt haben. Es hat so viele praktische Vorteile gegenüber den andere wie bessere Betten, mehr Stauraum usw. haben ihn jetzt seit Oktober und haben mega Spaß damit - kein Auto für Knöpfchendrücker schreibt die süddeutsche und das ist es auch. Einfach super wohnlich, unkompliziert - sitze drehen, Bett bauen, Schänke, kochen, beladen ... alles so supereasy. Da kommen Bulli und Marco Polo einfach nicht mit. Aber das ist wie gesagt alles Geschmacksache und der Bulli ist wie gesagt schon sehr ausgereift. Viele schöne Reisen euch beiden 2020. Grüße

[majaxxyy]

Weiß jemand was mit ladebooster gemeint ist?

[JayBeTV]

Als Zweitvan wäre der echt cool :-) :-)

[danielfahndrich]

Danke für den interessanten Beitrag. Der Bully ist schon eine super Sache da er mit seiner Höhe dort noch durch kommt wo unser Sprinter ansteht. An vielen Orten gibt es die Höhenbeschränkungen mit 2 Meter. Was ich gut finde wenn das Fahrzeug ein WC hat. Finde es nicht so toll wenn jeder sein Geschäft im Gebüsch verrichtet. Für Hundekacke gibt es Robidog, leider nicht für Menschen.

[Zitroni]

Hallo ihr Zwei..Danke für eure ehrliche Vorstellung. Ich finde das Fahrzeug sehr cool, wie gesagt für kurze Trips, aber ich möchte es definitv luxuriöser, mit abgetrennter Dusche und Wc. LG Diana

[camperfabrik]

Super Video, vielen Dank für den tollen Einblick. Das mit den Stühlen im Heck ist echt total clever, das fehlt der Camperfabrik noch :)
Wenn wir eines unserer Fahrzeuge testen schlafen wir jeweils auch unten. Wir testen jetzt dann aber mal die Schlafauflagen von Fanello, die sollen echt der Wahnsinn sein. Ich lade euch dann mal zum probeliegen ein :)

[HalloGeocacher]

Ich fahre auch den gleichen und bin super zufrieden. :-)

Ja, und ich kann sogar mit meinem Bulli zur Arbeit fahren ohne das ich zwei Parkplatze einnehmen muss.
Genügend 12 V Steckdosen findet ihr rechts unten an der Sitzbank, und im Kofferraum.

Gas wird unter dem 2 Flammen Gaskocher abgestellt. (zum schlafen) Einfach mal in den Schrank schauen oder Bedienungsleitung lesen.
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Zum Motor,

ich habe den 4Motion 200PS Schalter und habe einen Verbrach bis 130 km Autobahn 8, 5l/100km. (und keine Probleme mit dem Motor oder Öl.Verbrauch)

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Frage mich, ob man den Wagen überhaupt mit eurem vergleichen kann.

[dagmarb.]

Mega Video! :) Hab euch direkt hier und auf Instagram abonniert. Ich bin auch im nächsten Urlaub mit dem T6 unterwegs. Da ihr auch schon auf der Tour wart: Eignet sich der Bulli für die Grand Tour de Suisse? Oder gibts da Probleme mit der Höhe oder auf den Pässen?

[JuRotti]

Hallo Steffi, hallo Lui,
Wir fanden auch die Lösungen von Terracamper und Campmobil Schwerin sehr interessant. Beide bieten völlig andere Grundrisse an. Vor allem Campmobil Schwerin T6.1 HK 4.9 konnte uns auf der letzten Caravan Salon begeistern, da wir vor unserem Malibu Van einen Nugget hatten und dort die Küche im Heck geliebt haben. Aber auch Terracamper bietet noch so einiges an pfiffigen Lösungen an.