Известна цена на нового конкурента ГАЗели. Sollers Argo и Atlant

preview_player
Показать описание
Как получить бесплатную кредитную карту?

🔥БЕСПЛАТНЫЙ выпуск и обслуживание карты БЕСПЛАТНО НАВСЕГДА!
✅Льготный период - целый год на покупки, совершённые в первые 30 дней после получения карты.
А также кэшбэк 1000 ₽ на покупку от 1000 ₽ и выше. 🔥

Пользуйтесь кредитными картами грамотно!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Опять эмблемы переклеивают и называют это производством и ещё цену за это увеличивают вдвое-жулики!

ugor
Автор

Мертворожденная машина! Портер из конца 90х взяли и под видом новой модели пытаются всучить. Эта коробчонка изначально не для нашей страны конструировалась. С любым ростом выше 170см в нем невозможно работать целый день. Места вообще нет, почему Соллерс не удосужился хотя бы салон хоть как-то видоизменить? Короче, я почти уверен, что массовой эта машине не станет.

АлександрЗорин-рь
Автор

Места в кабине ваще нет. И тут дело не в габаритах грузовика, а в проектировке. Можно и в маленькой машине сделать просторную кабине. Но нет, запихнули все в толстенный жесткий, дубовый пластик так, что за рулем не повернуться. Как в капсуле сидишь какой-то

БорисУдальцов-щп
Автор

Если этот Арго ни чем не отличается от Jac n35, зачем я буду переплачивать за шильдик соллерса? Я в китае куплю его за полтора ляма, или в Казахстане за миллион 900, сюда пригоню и на авито наклейку соллерса куплю. Вот и у меня будет АРГО))))

БорисГречин-шу
Автор

Не знаю насчет атланта, но за Арго это слишком дорого... Что в нем может столько стоить? Спартанская машина, я у дилера посидел в нем, да брать передумал) Круиз, да кондер... Ни подогревов, ничего. Может в будущем лучше будет, но пока не впечатляет.

ВалерийГерасимов-зй
Автор

Тоже мне нашли конкурента. Сгниют после первой же зимы)) Работал на джак Н35. По кузову просто жесткие вибрации, с грузом тяжеловато тянет. Передачи приходится постоянно тыркать. Так и тут все будет на арго. Соллерс же не удосужился ничего изменить

ВасилийСоломин-чд
Автор

Мда, машина конструкции начала 2000х годов. Печка на крутилках, магнитола 1диновая, ну че за издеваельство? Механика 5 и 6 ступка, а где автомат... Это же городская машина. Короче бред, не думаю что это брать кто то будет

ГлебСайназаров
Автор

Арго сейчас почти 3 ляма, при том что движок дохлый, 2 литра и 280 момента для полуторки это ни о чем, она при встречном ветре захлебываться будет, о перегрузах можно вообще забыть. Плюс доступ к движку очень проблемный, да и запахи будут в кабину лезть.

МаксимСамсонов-рп
Автор

Как я понял, это портер на который повесили значок джак, на который щас повесили значок соллерса. Молодцы, ниче не скажешь, но вот кто брать будет технически 15 летнюю машину за почти 3 куска? Ни безопасности, ни нормальных электронных помощников. Ну бред же

СергейЛаврентьев-юл
Автор

Китайцы ловко придумали, менять на машине эмблему и выдавать ее за новую😂 Ну а что, машина то идеальная, совершенствовать больше некуда. Подумаешь детали из г*вна и палок, ну их же поменять можно. А подогрев лобовухи и сидений вообще ерунда, зачем он нужен

НикитаДемидов-чг
Автор

Нифига там ценник не от 2, 5 за арго, а ближе к 3м! Да и машина для перевозок слабая, движок 2 литра на 280 крутящего это ни о чем. Максимум тонну таскать. Смысл такой брать, к тому же с запчастями для китайцев как были проблемы так и остались.

maksm
Автор

Вот те кому это корыто нравится, вы на нормальных машинах ездили?) Я просто не понимаю, эта машина как будто для индии или бангладеша делалась. Опции типа кондея и абс запихнули просто чтобы было. Кондей летом не холодит вообще, абс по педали как ненормальный долбит, только мешает!

ЛеонидКарпович-юк
Автор

Хлам тот еще. От движка вибрации жесткие на 1500-2000 оборотах ад в машине как будто подушек вообще нет. Кто додумался его запихнуть под сидение практически?)

АлексейВолков-бь
Автор

На новые джаковские модели денег не хватило я так понимаю?)Машину эту 15 лет назад разработали. И вы думаете что за 3+ ляма это будут брать? Почти уверен что продажи провалятся.

Anatoly-rjfc
Автор

По цене атлант близок к новой газели нн, а по оснащению намного допотопнее. Единственное чё хорошее там есть, это каминс. Остальное можно сразу после покупки выкидывать и менять на современное. Провода эти тонюсенькие в первую очередь под замену, чтоб машина из-за них не сгорела нафиг

АлександрБарыжев
Автор

Че так дорого то? Этому ведру ценник лям максимум. За почти 3 мульта он в жизни себя не окупит, под эти машины нет таких ставок даже в провинции, не все у нас в москве живут!

ДанилаМирошников-тн