CAM SİLECEK ÇİZİĞİ GİDERME SERYUM OKSİT

preview_player
Показать описание
Merhaba bu videomuzda ön camda bulunan silecek izlerini giderdik .Daha önce bu ve benzeri(POLİSAJ) bir uygulama yapmayan arkadaşlarımıza bu uygulamayı yapmasını önermiyorum .Camda çatlak varsa kesinlikle bu uygulama yapılmaz .
Kullanılan malzemeler:
-Mirka Polarshine® E3 Cam Parlatma Bileşeni
-Mirka KEÇE POLİSAJ PEDİ (rayon ped)
-Dewalt polisaj makinası
-izopropil alkol
-kil
-APC
-DAYSON BANT
-KORUYUCU NAYLON
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Özgür bey selamlar, hem detayciliga merakli hem de cam isleme sürecini optik malzeme imalatindan bilen biri olarak isinize yarayacagini düsündügüm nacizane birkac bilgi paylasayim dedim. Seryumla böyle saatlerce cebellesmek tabiri caizse finish pastasiyla cizik almaya ugrasmaya benziyor. Cam asinma direnci bakimindan celikten bile sert bir malzemedir. Bu yüzden de cok kirilgandir. Ayni pasta cila mantigi gibi camdaki cizikleri yok etmek icin cizigin seviyesine inene kadar yüzeyden belli bir katman asindirmak gerekir. Fakat Seryum Oksit cami asindirabilecek sertlige sahip olmasina ragmen ciziklerin seviyesine inecek kadar tanecik boyutuna sahip degildir, 3 mikron ve daha kücük boyutlardadir ve hizla parcalanarak tanecik büyüklügü kücülür. Bu yüzden cami cok iyi parlatir ama katman almak yani cizik yok etmek cok ama cok zordur, hatta imkansiza yakindir belki saatler sürer. Ancak uzun süreli bi calismayla oldukca ince mikro cizikleri biraz alabilir. Detailing tabiriyle söyleyecek olursak Seryum Oksit camin finisaj malzemesidir.

Peki camdaki cizikleri nasil yok edecegiz? Camda isleme surecini nacizane izah edeyim. Cama sekil vermek icin 40 veya 80 grit gibi asiri kaba ve kalin zimpara tozu kullanilir(Kaba asindrima). Ardindan 120 -220-320- 500-800 ve 1200 grit asindiricilar kalindan inceye dogru sirasiyla kullanilarak (silisyum karbür veya alüminyum oksit) yüzey pürüzü adim adim yumusatilir ve en son 1200 grit ile ince asindirma tamamlanir. Artik cam yüzeyi adeta ipeksi mat bir yüzeye kavusur ve bundan sonrasinda yüzey seryum oksit ile Polishing'e hazir hale gelmis olur. Hatta yüksek optik kalite elde etmek icin süper finish olarak tabir edebilecegimiz kirmizi demir oksit ile finishing de yapilabilir fakat otomobil cami icin bu gerekli degildir. Seryum oksitin finishi de fazlasiyla kafidir.

Tekrar otomobil camina dönecek olursak cizigin durumuna göre 1200 veya 800 hatta 500 belki 320 ye dönerek uygulamaya baslanir ve cizik elimine edildikten sonra bir ince boyut ile sirayla devam edilir. Derin ciziklerde 320den itibaren baslanir, daha ince ciziklerde ise 500 veya 800den itibaren uygulanir. Finalde seryum oksit ile parlatmayi da yapip proses tamamlanir. Neticesinde kristal gibi bir yüzey elde edilir. 320 500 800 1200 gibi asindiricilar oldukca sert ve agresif oldugu icin her grit seviyesi ortalama 10 dakikada hallolur. Tabi yüzey büyüklügüyle de orantili olarak bu süre daha kisa veya uzun olabilir. Böylelikle hizlica seryumla cila asamasina sira gelir. Seryumla islemeyi zaten videoda gösterdiniz biliyorsunuz. Camdaki cizikleri giderme islemini bu malzemelerle ve bu siralamayla dogru sekilde yaptiginiz takdirde cizik kalmasi gibi bir durum söz konusu olmaz. Cizikleri tamamen alir kristal gibi bir yüzey elde edersiniz. Ayrica zamandan tasarruf eder, daha kolay ve kontrollü calismis olursunuz.

Bu arada cam isleme konusunda birkac önemli hususu da belirtmekte fayda var, bunlara mutlak surette dikkat etmek gerekiyor. Her seviyedeki asindirici ile calistiktan sonra ortamin ellerin aletlerin ve camin temizligi iyi bir sekilde yapilmali ve daha ince malzemeye gecildiginde önceki kalin asindiricilardan tanecik bulasmasina izin verilmemelidir. Misal 1200 grit seviyesine gelindiginde araya 400 grit tanecik bulasirsa elde edilen dokuda cizik yapar ve finalde bambaska yeni cizikler ortaya cikar. Tekrar basa dönmek gerekir. Diger noktalar ise makineyle calisirken makine ve cam arasinda dogru baskiyi uygulamak ve camin isinmasina firsat vermemek, asla kurutmamak, dogru anda tekrar nemledirmek, asindirici vasfini yitirdiginde islemi durdurup asindirici takviye etmek önemlidir. Bakildiginda genel mantalite pasta cila ile benzer olmakla beraber malzeme farkliligi sebebiyle dinamikler biraz daha farkli oldugundan dikkatli calismak gerekir. Basta ince asindirma kisminda gritleri elle uygulamak hem daha güvenli olacak hem de malzemeyi tanimaya imkan verecektir.

enesklc
Автор

Hocam siz işinize devam edin!
Bir ustaya emeğinin hakkını çok görüp "bilmem kaç liraya malzeme alıyorlar iki sürüp para kazanıyorlar ben de yapatım" zihniyetine prim vermeyin.
Her iş ayrı bir zanaattır. Her zanaat bilgi beceri ve tecrübe ister. Herkes işini yapsın! İşi profesyoneller yapsın! Başarılarınızın devamını diliyorum.

raxtor
Автор

Reis camın en oluru bu zaten. Elinden gelenin en iyisini yapmışsın. Ya cam değişicekti yada bu hali böyle kalacak. Ötesi yok. Emeğine sağlık

Muhtcratz
Автор

Şu videolarını ne zaman görsem içim sızlar 😀 arabamın camlarını senin gibi iş bilen biri bulup, güvenip teslim edemedim. Hocam Akdeniz bölgesine gelirsen kesinlikle gelmeden video yükle belki burda misafirim olursun burda yaparsın 😇

EmreTokdemir.
Автор

Özgür hocam iş çok güzel . Bu tarz cam çizik giderme vakit aldığı için çoğu esnaf yapmaktan çekinir.

alioral
Автор

Özgür ustam keşke yakın olsanız. Müdaviniz olurum gerçekten 😊
Elinize emeğinize sağlık.

Lokmaan
Автор

Hocam tekrardan çok ama çok teşekkür ederim ellerin dert görmesin eline sağlık Allah razı olsun ...

emregulmez
Автор

Hocam eksantrik zımpara makinasina ayni pedi alip uygulasak olur mu?

gokhancaglar
Автор

Ellerinize sağlık, güzel uygunlama olmuş, Birde cam etrafında boşluklar olusuyor. onların bir çözümü varmı acaba.

yavuz
Автор

benim camda biraz çatlak var bu işlemi uygularsam cam tuz-buz olurmu?

alibacanak
Автор

Ustam eline sağlık çok güzel işçilik oldu yaklaşık maliyeti ne oldu

bilalhatrnaz
Автор

Selamın aleyküm hocam, araç camı çizik giderme için seryum oksit ve uygulama malzemelerini almak istiyorum. Neler almalıyım ve nerden almalıyım ? Ayrıca pembe ve beyaz seryum oksit var. Farkları nedir ? Yardımcı olabilir misiniz lütfen ? 🙏🏻

EmreTokdemir.
Автор

Selamlar ya tam yeriniz nerde benim araçlarda da silecek ten kaynaklı çizik yer var

yasinozgul
Автор

Kolay gelsin adresiniz neredeydi acaba istanbul'da daha yeni izlemeye başladım videoyu

alihaydar..
Автор

Bu tarz bi işlemin maliyeti nedir? Mahsuru yoksa öğrenebilir miyiz?

derelibey
Автор

Abi eline sağlık güzel oldu. Çoğu videolarını izledim ama kuş pisliği izi (eski lekeler) hakkında video bulamadım senin kanalda. Bazı videolarda ısı tabancası kullanarak izi kaybediyor. Benim aracım gri renkte olduğu için boyayı sarartırırım diye yapamadım. Bu konu hakkında yorumun nedir? Yapılabilir mi? Uygulama videosu gelir mi? Teşekkürler.

muratkeskin
Автор

Merhaba aracımın camına işlemiş kedi ayak izleri var camın yarısı bu şekilde. Camsil, kireç sökücü, WD40 denedim çıkmadı. Pasta yaptım makina ile gene çıkmadı en son maket bıçağı ile kazımayı denedim gene çıkmadı. Bunun bir çözümü var mıdır?

oguzhancetin_mech
Автор

Slopes urun var onu tavsiye edermisiniz

birolkeklik
Автор

Kolay gelsin ustam ellerinize sağlık aynı sorun benim aracımda var yeriniz nerde acaba

serkanozdemir
Автор

Hocam merhaba, yan camlarda çok fazla kireç lekesi var yani cam bildiğiniz beyazlaştı, sirke vs işe yaramıyor ne önerirsiniz ?

mahmutcelikturk
welcome to shbcf.ru