Umstieg auf die Vespa GTS 300 - erstes Fazit nach 3 Monaten und 2.700 km

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Mein Umstieg von der Vespa GTS 125 auf die Vespa GTS 300 - ein erstes Fazit nach 3 Monaten und 2.700 km. Die Vor- und Nachteile der GTS 300 Super Sport erläutere ich in diesem Video.
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Комментарии
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Sehr angenehmer Mensch, gute Erklärungen. Wenn ich nicht schon meine Dicke hätte, würde ich mir jetzt eine kaufen…👍

Nachdenker-odnp
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😱 wie schön🥰
Bedenke deine Anfänge.
Die Qualität, Kreativität hat sich sehr positiv verändert. Keep going !

Frari
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Habe mir vor ein paar Tagen eine gekauft, bin schockverliebt !!🥰

waltergottfried
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Hallo Roland gutes Video. Ich habe die GTS ja erst seid 4 Wochen. Sehe das in vielen Dingen genauso wie du. Fakt ist sie macht ein riesen Spaß und reicht mir persönlich vollkommen aus obwohl ich nach wie vor die Beverly auch noch sehr gerne fahre. Fahrwerk meine ich ist auch in Ordnung. Reicht mir aus. Viele Grüße in die Eifel. Roderich

beverly
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Die Vespa ist auch schon etwas besonderes.
Weiterhin viel Freude damit ...

Fairkehr
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Lieber Roland, liebe alle, ich liebe meine 300er GTS Super Sport heiß und innig und kann dieses Fazit nur bestätigen. Allzeit gute Fahrt - und genießt es! Viele liebe Grüße!
Roger

R.S.
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Nabend Roland Video am sehen Gruss Helmut ☕☕☕☕😊sehr schön Erklärt die Erfahrung Roland ☕

helmutschmitz
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Moin Roland, freue mich für dich das du so Happy bist .Super Video LG Matze 👍😀💯

e-bikeamelm
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Sehr schönes Video. Eigentlich komme ich aus der Motorradniesche und fahre eine Yamaha FZ8 in der Naked Version. Ich habe also die nötige Voraussetzung um gleich da einzusteigen wo ich möchte.
Die Vespa GTS fasziniert mich schon lange und ich hab einige Zeit überlegt, ob es die 125er oder die 300er werden soll. Der Einsatzzweck soll hier das Berufspendeln sein.
Am Freitag habe einen Termin zur Probefahrt mit beiden Varianten, aber dank deinem Video wird es aller Wahrscheinlichkeit nach die 300er in graumatt werden.
Bin echt gespannt wie sich die italienische Schönheit fährt, aber die FZ8 bleibt trotzdem bei mir ;-)

ulrichwiegand
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Tolles Video. Wo hast du die Handyhalterung her! Vielen Dank und gute Fahrt

matthiasarnold
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Die Faro Basso hatte 8 Zoll Räder, 4 PS.Und o Wunder die Leute sind damals samt Gepäck, Ersatzteile und Zelt über die Seealpen an die Cote da sur gefahren.12 Zoll Räder sind wackelig (14 PS zu wenig), das ist jammern auf hohem Niveau😮😮😮 .Trotzdem viel Spaß mit der Stärksten Serien Vespa aller Zeiten.Ich selbst habe eine Gts 300 (Bj.2022), fahre aber auch gerne mit meiner Primavera ET3 (Bj.1981, 7 PS) mit3, 00 -10 Zoll und vermisse nichts (Schwache Trommelbremse)❤❤❤

danielastängle
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Freue mich, es war für dich die richtige Wahl und absolut nachvollziehbar....auch wenn ich mich ja fast ein wenig allein gelassen fühle von Kasi und dir .... Letztendlich verstehe ich es...nicht jeder ist ein "Latin Lover "Typ und dann muss man eben anders glänzen.... Gruß und bevor es zu Mistverständnissen kommt, es ist alles nur Spaß ... ich mag auch alle, ob groß ob klein ob 2, 3 oder 27 Räder, ob stark ob schwach ...aber kommt mir ja nicht mit dem E Gedöns an!

skipjatho
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Die GTS300 ist für mich der Inbegriff eines schönen Motorrollers.
Allerdings stören mich die Sache mit dem Öl Verbrauch, der Öl Kontrolle und des Einfüllens. Muss man unbedingt in eine Ölwanne mit Schauglas investieren? Das bedeutet Extrakosten!!!
Desweiteren, funktioniert der "Zündungsdrehschalter???" einwandfrei? Habe in einem Test gelesen, das er wegen zuviel Spiel nicht immer funktioniert bzw. der Motor dann nicht anspringt.
Die Benzinpumpe soll auch ein Schwachpunkt sein.
Und dann noch die Rostvorsorge. Rost soll ja auch ein Thema sein, wenn man nicht nur bei Sonnenschein fährt.
Ansonsten bin ich hin und hergerissen und würde mein Motorrad gegen eine GTS 300 eintauschen.

detlefbecker
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Moin, hab aufgrund deines Supertec Videos die 300er Supertec in grigio entusiasta matt bestellt! Sie wird gerade zugelassen und mir dann geliefert ❤ Fahre eigentlich nur 2 Takter und bin heiß wie frittenfett 😂! Ich habe Sie noch nie live in der Farbe gesehen und hoffe das es die richtige Entscheidung war😉 Ich denke das die helleren Farben die Kurven besser betonen ❤ Grüße in die Eifel! Nächstes Jahr fahre ich mit Ihr zum 24 Stunden Rennen, vielleicht sieht man sich da ja mal… Liebe Grüße und so weitermachen 👍🏽

Herrbertluftgekuehlt
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Die GTS300 ist prima fürn taglichen Gebrauch, fahr meine knapp 10000 km pro Jahr. Hab viele Freunde mit 750ccm Sportlern oder 1000ccm Naked Bikes. Die schaffen keine 1000km im Jahr. Es ist immer zu kalt oder zu warm im Hochsommer, tägl zur Arbeit geht nicht weil Kurzstrecke nicht gut fürs Aggregat, Mutti hat jedesmal Angst und möchte, dass Vati das Auto nimmt usw... Auf die Vespa steigst auf, startest und kommst geschmeidig, zügig und mit Stil von A nach B.
Und von all den PS Monstern erzählt mir in der Stadt keiner was vom Pferd...😅

andreaskahler
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Bin im Frühjahr vom Motorrad auf die 300 GTS gekommen und habe einen Höllenspass damit.
In der Stadt bist du einfach nur der König, aber auch auf Landstraßen läuft das Teil prima.
Selbst über Pässe bei uns in den Alpen ist man flott unterwegs. Ist immer wieder lustig in Gruppen mit hochgerüsteten Bikes der Flachländer mitzuschwimmen. Habe den Kauf noch keine Minute bereut.

petervonbischoffshausen
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Alles gut auf dem Punkt gebracht. Wenn ich nicht zu geizig für den Lappen wäre, hätte ich wahrscheinlich die Forza 350 gekauft. So ist es die Tricity 300 geworden und ich bin happy damit

Kasi-on-Tour
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Hallo Roland, ist ein schönes Video geworden, leider bei so einem Wetter wie ich auf der Eisenbergtour und auf der Thüringerwaldtour hatte🌧☔satt. L.G.Jupp. 🛵🏍✌

bikeroldiungerwas
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Hallo Roland
Auch wenn ihr alle die Karren wechselt wie die Unterhosen 😁😂 Der Appi, der Kasi und du 😏
Geli und ich bleiben bei der 125 ccm Forza 😎
aber schön das ihr alle zufrieden seit 👍👍

FrankTippke
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Was für eine Handyhalterung hast du da über dem Tacho?

hanskanter