Лято без климатик в колата?! Как се чупи - Климатична система

preview_player
Показать описание
Лято без климатик в колата?! Как се чупи - Климатична система.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Голяма беля е ремонт на климатик 😂 най вече с, ,майстори,, и цена!!

totikutunio
Автор

2 минути преди да пристигна крайната си точка изключвам климатика, но оставям вентилатпра да работи. Така радиатора се подсушава, както казахте.
Отделно си спазвам винаги включването да е на ниски обороти и никога не паля на работещ климатик.
Полезно видео!

VankooSS
Автор

При 12 градуса температура във въздуховодите наистина ще ти трябват 30-40 мин, за да се охлади купето и да ти е комфортно...не знам каква е причината, но климатиците на новите коли са далеч по-неефективни спрямо преди 20+ години. Сигурно поредната еко норма за уж по-щадяща природата работа на системата, но коли края на 90те охлаждат за няколко минути и осезаемо духат по-студено, докато една чисто нова кола са й нужни поне 15 минути работа на макс, за да се усети хлад, което просто те вбесява при градско шофиране...

viktorivanov
Автор

Евтино изчистване на климатика: намирате от къде дърпа въздуха и пръскате препарат за чистене на хладилници, задължително без изплакване. Перка на макс без включено А/С.

mastika
Автор

Е те сега стана проблем. Огромна част от клима масторите и не само и половина информация не я знаят

ludmilnikolov
Автор

Забавно е да гледаме ревюта на коли, но този формат е едно от най-добрите неща в канала.

konholio
Автор

Сега разбрах защо като е на автоматично, зимата се пуска климатика. До сега мислих че нещо не е ок по електрониката 😁

evil
Автор

Поредното полезно видео!
П.С. Коли с климатроник с градуси през 0.5° има още през края на 90-те години 😀

erikjdm
Автор

Страхотно видео мн полезно живи и здрави браво на бричка

milenzhelev
Автор

Аз как си обезмирисих климатика. Пуснах озонатор вътре в купето, климатикът на макс, въртене на въздуха вътре и затворени врати и прозорци. И така 20 минути. След което още 20 минути на широко отворени 4 врати, изключен озонатор и климатикът продължава да духа на макс. И така след 40 минути не мирише нищо, вече 3 месеца. Догодина ще го озонирам пак. Не съм го измислил аз, видях един американски техник да го прави.

ts.t.
Автор

Благодаря за информативните клипове на всички зад името Бричка. Изумително добре обесени и обективни факти информация и забавно поднесена.Евала👍👍👍👍

SPLTEAMPZ
Автор

Не мога да се съглася с това, че климатика не бива да се пуска при високи обороти и веднага казвам защо. Компресорите постоянно се включват и изключват по време на движение достигайки определени параметри. Дори и да, си вкллючиш климатика чакайки на светофара, той не работи постоянно. Старите са с електромагнитен съединител, което се чува при включване, а по-новите са с постоянно въртяща се ос, но с клапани за, управление. Та, включваш си климатика на ниски обороти, качваш се на магистралата, вдигаш оборотите, системата достига дадени параметри и изключва компресора. След малко пак го включва, после изключва и така... Както казахте, като хладилника или климатика вкъщи. Тоест, ти не знаеш кога системата или модула ще включи компресора за да отнемеш газта и да паднат оборотите.
Този съвет за включване при високи обороти, е лишен от логика.
Ако системата не е поддържана и пълна с боклуци или не е пускана години наред, може да скъса оста и на 1000 оборота.
Там има съединители (на по-старите) с триещ елемент, които при високо съпротивление в самия компресор приплъзват. Не плашете хората излишно.

nikivd
Автор

Само че променливите компресори не правят чик-цък 😄

traqnsavov
Автор

А за камионите по специално volvo fh16 euro 6 2022 кога се сменя филтър купе?

ДимитърДимитров-хб
Автор

БЕЩЕ ТО КЛИМАТИЦИ В КОЛА ДО 1995Г ...СЕГАШНИТЕ СА ЗА ДЖЕНДЪРИ КЛИМАТИЦИ

АлиДелиахмедов
Автор

Така и не се разбра при смърдящ климатик, какво да правим... Това не се препоръчва, онова не се препоръчва....
Къде да пръскаме с тия спрейове, с какви точно спрейове... Озонатори и щуротии

Dido
Автор

TRV по своята същност е обратното на компресора. Компресора от ниско налягане прави високо в кондензатора, а регулиращия вентил от високо го намаля в ниско в испарителя.
Климатика е просто устройство но не е за прости хора.

cdrbugp
Автор

Филипчо скоро ще ти трябва сутиен май май :Д

georgiradev
Автор

Филипе, голяма си бала лайка! Остави хората да кажат и те нещо!

pavelstoyanov
Автор

Ако дойдете да живеете в Англия няма да имате тези проблеми...
Хахахахахаха

georgeh