Заброшенные автомобили СССР под открытым небом | Старая советская и импортная техника | 4 Сезон 2021

preview_player
Показать описание


Предыдущие выпуски:

#ddimkas #автомобили_ссср #свалка_автомобилей #кладбище_автомобилей #заброшенные_автомобили #автобус #грузовик #трактор #троллейбус #трамвай #ваз #москвич #зил #газ #ddimkas_classic #abandoned_cars #abandoned_vehicles #car_junkyard

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень атмосферное место. Смотрел ваши ролики, и все грезил посетить это чудное место. И наконец в 2024 мне это удалось. Вход стоит 10 евро, надо сказать, что реставрационные работы ведутся, машины возвращают к жизни.
С одной стороны печально смотреть как техника умирает, с другой стороны - есть надежда, что ее вернут в рабочее состояние.

dmitriboroda
Автор

Дмитрий, привет!Несколько раз пересматривал старые ролики о старой технике под открытым небом, ждал новый выпуск и дождался!Спасибо, было интересно!

julymorning
Автор

Видимо эстонцам настолько опостылел Russisch что даже заводские памятки водителя и прочие заводские технические надписи перевели на эстонский. Мне тоже русский язык не родной, но я им почему-то так не брезгую. А в остальном огромный респект хранителям этой техники и конечно же автору за регулярное посещение сего интересного места.

dennschtainer
Автор

Думаю, сперва нужно начать реставрировать олимпийский РАФ, очень редкая машина, выпущено было меньше сотни экземпляров

ИванАвто-пв
Автор

38:07 ВМТЗ т-28 «владимерец»
38:28 ХТЗ ДТ-14
39:04 МТЗ-5 «Беларусь»
39:31 ЛТЗ-Т-40
39:38 ХТЗ-ДТ-14
39:44 Китайский трактор SINGTAI
39:49 ВГТЗ Дт-75Н
41:00 АТЗ ДТ-54А
41:27 КТЗ Т-54
41:31 НЕ «Кировец» а ХТЗ-150К
42:25 К-700 «Кировец»
45:13 ТО 6А
45:20 ПЭА 1А Карпатец
45:29 екскаватор на базе ЮМЗ 6 К
45:43 комбайны Форшрит
52:08 за забором два ВГТЗ Дт-75 красный новый а жёлтый старый
52:11 РСМ Ск-4
52:14 РСМ Ск-5 «Нива»
52:20 В дали ТКЗ Ск-6 «Колос»
52:21 РСМ Дон-1500А
52:47 Опять таки ТКЗ Ск-6 Колос

_your_comrade__
Автор

Спасибо за экскурсию, очень интересно было посмотреть!

АндрейБезруков-жш
Автор

Очень интересные экземпляры попадаются. Жаль, конечно, что большинство в плачевном состоянии, но хотя б на метал не порезали их, и то хорошо. И ещё хотел попросить, если на машинах что-то пишет, например таблички какие-то или как на лобовухе на КрАЗе, то переводите пожалуйста для зрителей. Спасибо за видос, было очень интересно 👍🏼

romak
Автор

Обалденное видео как будто вернулся назад в прошло в юнность на 35лет. Даже журналы За рулём помню именно этих же годов что на видео... родители выписывали. За видео огромный Респект и уважение.

uriyermolenko
Автор

Добрый день! Спасибо за обзор. Хотел бы добавить по Зил-130. Навряд ли там Амур. Просто в запчасти очень мало поступало крыльев и облицовок Зил-130. Там глубокая вытяжка и наверно не хватало мощных прессов. Это мое предположение. У нас в Даугавпилсе штамповали облицовки первого типа, а крылья, впрочем как и облицовки второго типа клеили из стекловолокна. У зилов 130 как болезнь, прогнивали закрытые карманы на крыльях в районе стоек зеркал. Но достать новые крылья было очень тяжело. Они стоили по 70 рублей ( можно было купить только за деньги и некоторые шофера покупали за свой счет). Для примера зар. плата инженера в то время была 150 рублей в месяц. Но можно было поменять облицовку и крылья от Зил-131, они не были в дефиците. Единственно их надо было менять в комплекте. Ну а кабины там не причем, они одинаковые.

igorsklockovs
Автор

Очень рад новому выпуску!!!!. Спасибо, за видео.!!!

artyommanchutin
Автор

8:23, это аэродромный топливозаправщик ТЗ-22, который передвигался в сцепке с КрАЗ-258. Интересный аппарат, у нас до сих пор такие сцепки работают

ivanpopov
Автор

Икарус 250 кстати очень редкий даже модели такой нет)

АзатКанатов-иь
Автор

Блин я дикий фанат советских автомобилей я мечтаю сюда съездить

atri
Автор

ого! знакомая пожарная техника, на некоторых автомобилях сам работал.вот значит где она свой век доживает, а было время

vladimirjakubovits
Автор

Тот автобус на базе, ,Шишиги" изначально предназначался доя военных нужд как штабная машина повышенной проходимости.

диспетчеризРТС
Автор

Witam serdecznie macie może adres gdzie to można odwiedzić pozdrawiam serdecznie super film super się ogląda dobry film😊😊😊

marcinchmiel
Автор

20.20. Смесь москвича и запорожца, это ТРАБАНТ, ГДРовский запорожец. 2х цилиндровый, 2х тактный, с воздушным охлаждением, 23 л/с.

kcuhbsq
Автор

Ты ошибаешься, "Колхиду" называли "Гордость Грузии, слёзы России".

andreyvlasow
Автор

Привет, Дмитрий! Я полностью согласен с тобой что нужно сбрасываться всем любителям техники на поддержание большинства единиц техники (хотя бы покрасить и уберечь от коррозии, не говоря о какой-то идеальной реставрации). В штатах таких стоянок под открытым небом очень много и там сохранились очень раритетные модели. Я считаю, что лучше сохранить ржавую машину, чем совсем ничего. Странно, я такую же идею предлагал (на одном крупном сайте) по сохранению раритетной строительной техники в России, так на меня там посмотрели как на идиота. Я думаю, переехать в Эстонию и мог бы в нерабочее время помогать этим энтузиастам. Мог бы ты мне дать имейл этих людей для контактов? Я крановщик на обоих кранах, что там есть я работал.

andreyvlasow
Автор

А на Хонде плёнка называется Карбон, если не ошибаюсь!

Maks_