Risiko Pasang Rem Parkir di Yamaha NMAX XMAX Honda PCX ADV VARIO 160 ABS 🛵 Parking Brake Lock #pbl

risiko pasang rem parkir di yamaha nmax xmax honda pcx adv vario 160 abs 🛵 parking brake lock #pbl #nmax 3pcx #xmax #forza#parkingbrakelock #modifikasi #remparkir #parkingbrake
Beli Busi Yamaha NMAX 155 AEROX LEXI R15 XSR MT15 WR GSX-R150 Satria Injeksi
tokopedia ✅
shopee 🔥
____________________
____________________
Akun Media Sosial 🦸♀️
____________________
Musik 🎶 Cubic Z - Diamond Ortiz
____________________
Penjelasan ❄ video singkat dari pertamax7 ini berisi cerita Risiko Pasang Rem Parkir di Yamaha NMAX XMAX Honda PCX ADV VARIO 160 ABS ataupun sepeda motor dengan rem belakang cakram
Semoga bermanfaat
____________________
Jangan Lupa Like, Komen Dan Subscribe jika berkenan 🙏

[Pertamax-HD]

semangat sore om #parkingbrakelock #modifikasi #remparkir #parkbrake
Beli Busi Yamaha NMAX 155 AEROX LEXI R15 XSR MT15 WR GSX-R150 Satria Injeksi
tokopedia ✅
shopee 🔥

Video ini disponsori oleh www.pertamax7.com


Akun Media Sosial 🦸♀

Video ini disponsori oleh www.pertamax7.com

[rizqisukmakharisma]

Saya pasang bukan buat parkir, tapi digunakan untuk stop n go saat lampu merah. Pastinya saat berhenti di lampu merah bakal nahan rem, atau pas berhenti sejenak di pinggir jalan untuk sekedar balas wa, break lock sangat membantu. Kalo parkir malah engga butuh.

[JimmyNovianto]

Driver ojol sangat membantu, ketika berhadapan dengan customer yang depan rumahnya tanjakan atau parkir di bidang miring seperti memberikan helm, memberikan kembalian. Kalau untuk penggunaan lama pastinya cari parkiran yg aman

[wahyu.budiyono]

Kan memang bukan PBL namanya, brake lock loh. Jd memang dipake pas ngerem sementra, tanjakan, pas nurunin boncengan. Kalo dipake selama parkir, yg memang salah.

Kedua, penambahan fitur brake lock pd motor2 sekelas nmax pcx itu juga riskan krn bs menambah harga jual, kemudian kurangnya pemahaman mengenai mekanisme sistem pengereman pd motor ini yg dianggap sama dg motor kecil yg ada pbl nya.

Brake lock ini salah satu fitur tambahan yg bagi saya sdh sering menyelamatkan nyawa saya, ketika nuruni istri, tanjakan, kondisi macet jalur lintas sumatera yg anda tau sendiri gimana ekstrimnya jalur ini. Brake lock, sangat membantu. Jd, jika ini dianggap sbg preferensi pribadi anda maka mgkn bisa berlaku subjektif kondisinya. Berbeda dg saya atau yg lain yg memang memiliki urgensi berbeda. Salam dr pengguna yg pake Brake lock utk penggunaan darurat dan tentatif sesuai kebutuhan yg udah 2 tahun. Alhamdulillah

[sardent]

Iya. Masuk akal, kalo dari pabrikan gak menyertakan berarti mereka sudah memperhitungkan.

[sandikusnadi]

Brake-lock biasanya dipakai ketika motor berhenti lama (stop-an) di tanjakan. Dalam kondisi seperti itu, rem tetap harus digunakan, kan. Jadi, apa bedanya rem ditahan dengan tangan vs rem ditahan dengan Brake-lock?

[mantamanayu]

Sangat bermanfaat bagi sy uyk parkir sementara di turunan

[hengkygoh]

Intinya bisa dipasang, cuman pada saat parkir jgn di aktifkan dlm jangka waktu yg lama..

[ninjategang]

ini salah satu alasan kenapa dulu saya ga jadi beli nmax, jadinya malah beli lexi karena PBL sangat berarti sekali buat saya. tapi setelah tau ada alat seperti ini jadi kepikiran utk ganti nmax atau pcx.
sepanjang pengalaman saya PBL ga pernah dipake buat parkir cuma dipake saat kondisi tertentu aja misal berhenti sebentar di turunan buka hp betulin helm dlsb.

[yehezkielsiahaan]

Abis ngeliat komen, sayang banget mas e cuman "resiko tanggung sendiri". Apa tidak lebih baik tidak diperjelas kalau menurut mas kalau dipakai untuk berhenti sementara juga berbahaya? Bantu edukasi, jangan cari tempiasan. Banyak komen yang ramah loh mengenai ini. Semoga akan dibalas dengan benar agar saya juga tahu. Tolong ya mas, tolong diperjelas, jangan pengecut cuma lari "resiko sendiri"

YT-er Indonesia emang wuedan

[wanrawan]

Kalau menurut saya, Parking brake lock buat motor yg tipe cakram masih aman asalkan dipakai hanya saat tanjakan, klo saat parkir memang jangan. Lagian ga terlalu perlu juga saat parkir pakai brake lock.

Toh seal2 rem cakram itu memang didesain untuk tahan tekanan tinggi, yg bikin seal cepat rusak itu justru pada saat dipakai ngerem saat motor bergerak, karna seal kena hawa panas efek dr kompresi, dan jg krn panas dr gesekan piringan cakram dgn kampas. Klo lock saat berhenti kan justru kondisi lg ga sepanas saat motor bergerak.

Dan saat pemasangan juga posisikan lock nya jangan terlalu dalam, agar tuas ga terlalu tertekan banyak, jd tekanan minyak nya ga terlalu tinggi.

Aman kok mas asalkan ideal pemasangan dan penggunaannya.

[tkjskansas]

tetep perlu saat kita parkir di jalanyang menurun atau miring kedepan, saat parkir di tempat rata jangan digunakan

[zenzainudin]

3:15 menjelang lebaran,
Stok vidio y mas :D

[Riazor]

Ďi skuter 3 roda Yamaha Tricity pake dua rem belakang tromol dan cakram. Tromol buat PBL, cakram buat rem beneran.

[rakhmadwibowo]

Ini nih channel yg gagal paham, dikasih tau dikomenan malah nyari pembenaran lain

[raigekir]

asal gak dipake pas parkir sih, parking lock ini kalau gw bergunanya kalau berhenti di bangjo lumayan bantu gak pegangin rem terus

[maul]

Tergantung pemakain,
Kalo gw dipakai saat ngangkat anak naik di depan, kalo saat parking tidak di sarankan. 😂

[technospeed_]

Min, kalau alasannya pcx nmax gak pake parking brake karena dikhawatirkan akan merusak hidrolis rem, gimana dengan beat, scoopy dan vario yg pake parking brake dan cbs?
Ketika parking brake diaktifkam bukankah sistem cbsnya juga menarik dan menahan master dan kaliper rem depan yg sistemnya pake hidrolis?

[jnw_]

Itukan gak digunakan secara terus menerus mas, kalau parkir di tempat yg datar ngapain jg digunakan, hanya digunakan utk kondisi tertentu, toh kalaupun kamu tidak menggunakan brake lock ini, kamu kn juga gunakan jari kamu untuk menahan motor dari gerakan maju atau mundur selama parkir, akhirnya tangan kamu gk bisa lepas dari stang motor kamu, akhirnya kamu sendiri yg repot utk melakukan sesuatu, karena kamu harus memencet salah satu tuas rem kamu secara manual, gitu aja kok

[winarnowiwin]

Sama aja kan, kalau nda pasang pas di tanjakan tuas rem nya di pencet terus