Abschied VT2E und Lint 41 von der Königsteiner-/ und Taunusbahn und Desiro von der Ländchesbahn

Seit dem Fahrplanwechsel den 11.12.2022 sind die VT2E und Lint 41 von der Königsteiner-/ und Taunusbahn sowie Desiro von der Ländchesbahn verschwunden.

Die VT2E werden nach 30 Jahren aus dem Liniendienst genommen und es werden welche nach Rumänien gehen. 2 Davon bleiben als Museumszug erhalten.
Die Lint 41 werden weiterhin in Hessen bleiben, wechseln dann von der Taunus-/Königsteiner Bahn zu Ländchesbahn und ersetzen dann die Desiros. Wo es mit den Desiros hingehen sollten, ist mir nicht bekannt.

Als Nachfolger auf der Taunusbahn und Königsteinerbahn sind die Wasserstoffzüge Ilint BR 554. Da aber nicht genug Wasserstoffzüge da sind, werden vorübergehend bis vorraussichtlich April die Talent 1 Züge von NRW übernehmen.

Ursprünglich sollten ab dem Fahrplanwechsel auch auf der RB 11 (Bad Soden-Frankfurt Höchst) und RB 16 (Friedrichsdorf-Friedberg) auch die Wasserstoffzüge eingesetzt werden, weil aber auch Verzögerungen gibt, werden bis dahin weiter die BR 1440er auf der RB 11 und auf RB 16 GTWs eingesetzt werden.

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[mauriceselzer]

Sehr Schön gemacht, mit dem VT2E habe ich mein komplettes leben verbracht, immer als Kind von Bad Homburg zu Lochmühle gefahren, ich werde ihn vermissen😪

[denn]

Das wars dann wohl. Habe die VT2E's selber zwar nur ein Jahr lang aktiv miterlebt aber es war immer schön ein kleines Stück Heimat (Verwandschaft mit dem Hamburger DT3) im Taunus zu sehen