Промывка форсунок Мазда СХ-5

preview_player
Показать описание
Каждый автомобилист наверное знает, что необходимо периодически промывать инжектор и форсунки автомобиля. И каждый понимает какая от этого польза. Время занимает не более часа.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за канал. У Меня мазда 3 БМ (только собирался это делать) у жены рапид 21 года 1.4 (все доработки с ним сделал по вашим видео) ещё раз спасибо хороший добрый канал.

nikolay
Автор

Ещё обязательно открыть крышку бензобака, иначе подкапывает бензин из отсоединенного шланга со стороны банка. Парами выдавливает. Мыл зимой в теплом помещении, возможно из за расширения топлива.

Sejkiv
Автор

Промывал у диллера 2 раза, у них тарабанит почти час, потом смена масла, свечи за одно поменял на 160000, второй раз

otjnqvq
Автор

Эта жидкость для промывки на стенде))) купил такую, думал в бак залить😆 для свежей машины может и не вредно так промывать, но на своей 100К пробега я зассал так делать)) резинки тоже на 100 надо поменять на форсунках + оценить их состоянии в принципе не возможно без снятия.

pashayess
Автор

Можно оставить на час и больше, чтоб лучше откисло?

alexkas
Автор

Здравствуйте. Как установить картинку Мазда сх-5 на рабочий стол магнитолы как у э Вас?

vip_
Автор

Мыл, и на дизеле мыл, великой разницы не заметил, наверно сюда лучше спирт изопропиловый

kamaseikamasei
Автор

масло обязательно менять, после такой процедуры?

muhuvzr
Автор

Классно придумано.Как называется жижа для промывки?

fqmpilv
Автор

Есть же оригинальная заводская промывка форсунок в бак, зачем изобретать велосипед)?

mfgsvuu
Автор

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что за переходник использовали для соединения с топливной рампой?Спасибо

igorbezruckov
Автор

недавно промывал форсунки на Мазде СХ-5 Лавром антикокс, после промывки появились пропуски в цилиндрах: 1-0, 2-1, 3-2, 4-5 (до этого было всё по нулям) но проехал примерно 80 км и стало снова всё по нулям, это так бывает? И ещё у Лавра которым я мыл присутствовал запах нашатыря, это так и должно быть?

Abram
Автор

Большого смысла нет в этой процедуре, надо ещё камеру сгорания и фаски клапанов отмыть от впечатавшегося кокса, очень много кокса который попадает на жаровой пояс поршня и вышкрыбывает стенки циллиндра

tuslin
Автор

Доброе время суток, спасибо, познавательно, у меня вопрос, нужно ли после снятия предохранителя дать выработать остаткам топлива, то есть запустить пока двигатель не заглохнит или сразу можно снимать шланг, не зальет бензином?

tmjcrhz
Автор

И ещё загорелся чек, скидывать пришлось .

Sejkiv
Автор

А где взяли такой переходник, на шланг? Продаются в магазинах?

eijkjok
Автор

Абсолютно вредная и бесполезная идея делать это. Вся грязь с топливной аппаратуры и рампы смывается в форсунку. Форсунка ещё больше забивается.Единственный вариант проверки и промывки форсунок это стенд

uhyjwve
Автор

Про детонации не не слышали? Это губительно для этого двигателя так делать. Только снимать и на стенде мыть! Ужас да и только...

mqqcpkq
Автор

У тебя в рампе не 3 атм, у тебя стоит ТНВД, он давит около 140 атм

nzmflbm