Toyota Fortuner против Land Cruiser Prado. Кто круче на бездорожье? Обзор тест на проходимость!

preview_player
Показать описание
После сражения Land Cruiser Prado и УАЗов пришло время Одноклассника Ленд Крузера - Toyota Fortuner

Оба внедорожника в самых последних конфигурациях.
Наклейки "Не Тормози!" тут:

Вопросы, предложения по сотрудничеству:

Партнёр канала Компания 4х4 Sport

Обязательно добавляйся к нам:

дата съёмки 00.00.2018

#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ВНИМАНИЕ! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОСМОТРУ!
Двухмоторная, полноприводная Окелла:

Do_not_brake
Автор

Вот чем мне нравится этот канал это то что он не только информативный и интересный но еще и люди на позитиве и вежливые. Нету этого мудачества как на других каналах (не буду называть каких все и так поняли) где постоянно понты и грязь с тухлыми однообразными шутками-упреками "да я тебя сделаю да твой бренд говно вот мой бренд не говно вот ты слабак вот я тебя унижаю вот он тебя унижает" итд итп. Приятно смотреть в общем, атмосфера дружелюбная.

Chillburger
Автор

здравствуйте люди, смотрел все ролики с участием этого ПРАДО и можно смело сказать МОЖЕТ, японцы молодцы!!!

АртёмТитаренко-гш
Автор

многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем!

сергейли-еэ
Автор

Парни снимите видос как заработать денех на эти машины!?

АлексГутников
Автор

Конструкция фортунера проще, а значит надёжнее. Прадо по надёжности уступает фортунеру в силу бОльшего количества механических и электрических узлов.

АлексейД-зд
Автор

Ба, знакомые всё лица! Богдан, рад видеть!

lifeisxtasee
Автор

Алекс, видео и правда теряет драйв и уже хочется снова увидеть Патрик!
З.Ы. А ещё смешно звучит режим "два энде старт". "Энде" - это окончание от английского second, второй. По-этому просто старт со второй. Без обид. ;)

georgekorablin
Автор

90 % всех владельцев таких автомобилей только на видео знакомятся с внедорожными качествами! Остальное все для самоутверждения. Типа смотреть на всех сверху это круть? Ну и ради бога !

Pravda-vsem
Автор

Алекс, хороший получился обзор-заезд-тест! Обе машины хороши. 👍 Только странная у тойоты логика: Форчунер в базе от 2млн. идёт с 7 мест, а Прадик только от 4млн. с 7 мест. У нас что все многодетные родители богатые? Это кстати и других авто производителей касается, которые так делают. В чем сложность, например у Прадо сделать в базе(2.3млн) 7 мест. Кому не надо 3 ряд седений, тот сам откажется от них. Наверняка уверен, что у многих родителей с большой семьёй, есть в планах купить 7мест. авто с полным приводом. И что получается самый дешёвый полноприводный 7местный авто это Форчунер, поправьте меня если я не прав. 7 мест чтобы возить свою многочисленую семью, а полный привод, затем, что в Сибири он нужен особенно зимой, да и летом тоже. МПС не поставляет 7 местные, даже УАЗ Патриот отказался от 3 ряда сидений. Таблетка не счёт. Есть конечно пара корейцев, там тоже цена будет высокой за полный привод и 7 мест. Вот такой расклад получается. Прадо однозначно интереснее, и комфорнее, Форчунер зато практичнее и дешевле. Спасибо за хороший тест👍

andreyglushkov
Автор

Александр часто использует термин "прямая передача". Поскольку обзор технический и автомобильный, немного автоликбеза. Прямая передача-это, когда обороты двигателя равны оборотам ведомого колеса. Как правило, на советских легковых и грузовых авто, это было на 4-й передаче. Ничего личного, просто, как автоинженеру-механику, сильно уши режет, а обзор хорош.

potapenko
Автор

Видос норм. Но попробуй взять МПС 3 и сравнить его с прадо и форчунер.

ВладРеуф
Автор

Лучше бы поставили в Москве без номеров обе тачки открытые и посмотрели какую быстрее стырят... Я думаю Прадо победит!

КириллИгнашов-рц
Автор

Не смог осилить видео до конца. В прошлом видео по крайней мере драйв был.

АндрейТитаренко-сл
Автор

2.800р сравнил с пневмотоп за 4.200р ..."все одинаковое "..ахаха

MegaEvgen
Автор

Был у меня Прадо 120, 2.7 араб, 2005 год и Фортунер 2.7, 2005 год праворульный. Вывод: Прадо по богаче местами, по тяжелее и мощности не хватало. Фортунер легче быстрее маневреннее но не хватало более дорогой отделки салона. На трассе на спусках Фортунер быстрее идёт накатом и более аэродинамичней. В общем оба надёжные, ходовка вечная, электрика крепкая, движок хоть и маловато мощности но зато тоже надежный.

Marato_Marato
Автор

Ураааааа!!! СВЕРШИЛОСЬ!!! Наконец-то перезаписал рекламный ролик, аллелуя, СПАСИБО! Алекс услышал нас!!! Бог - есть!!! Можно жить:)

ДимГор-эц
Автор

жаль не было в этом ролике нивы или уаза в стоке, ну так чисто для глубокого интереса)))

АртёмТитаренко-гш
Автор

как понять фразу - я все повырубал, пробую со второй, с блокировкой на блин повырубал или наоборот все включил. (18:30 это)

Oktan
Автор

Красавчик наконец хоть кто-то это снял

ВячеславСсс-см