Самодельный суперкар из Нивы, Икаруса и BMW / Спорткар ISV из Челябинска

preview_player
Показать описание
Самодельный спорткар ISV создан в единственном экземпляре. Постройка машины началась в далеком 1982 году: на создание автомобиля мечты ушло двадцать лет! Буквы в названии это инициалы создателя – Иванцов Сергей Владимирович.

Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Автомобильные товары «За рулём» для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:

Спорткар создавался в эпоху острого дефицита и облик частично сформировали стекла, которые удалось раздобыть – переднее от РАФа, заднее от Икаруса. Для постройки машины в распоряжении была комната семь на семь метров. В основе пространственная рама из прямоугольных труб, поверх которой вырос кузов из стеклопластиковых панелей.
Для создания макета пришлось скупать в магазинах весь детский пластилин и оконную замазку. Первый результат вышел неудачным, потому пришлось начинать все сначала.
Агрегаты использовались ВАЗовские, от Нивы. Позже они частично стали заменяться импортными деталями, которые получалось раздобыть. Так в итоге от Нивы осталась только ходовая часть и задний мост. Тормозная система от Passat B5, двигатель М42 мощностью 140 л.с. и автоматическая коробка передач от BMW 3 серии.
Двери гильотинного типа, по образу Lamborghini. Держатся они на двух газовых упорах. Салон сделан так же качественно, как и кузов. Часть деталей интерьера – приборная панель, дефлекторы, сиденья взяты от Audi 80. Кнопки на центральной консоли от ВАЗ-2110. Но все элементы были доработаны и их действительно не узнать.
Особая гордость владельца – стрелочные часы с пассажирской стороны своим дизайном напоминающие классические Bugatti.
Впервые спорткар показали на Автоэкзотике в Тушино в 2002 году. Но и с тех пор автомобиль постоянно совершенствуется. Если внешне он выглядит эффектно, но по своим ходовым качествам не впечатляет. Но это и не удивительно – при создании не было цели сделать именно идеальный с точки зрения поведения спорткар. В этом смысле ISV чем-то напоминает DeLorean.

«За рулем» на других площадках:

Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
ВАЗ-21086
ЗАЗ-965
ЗАЗ-968А
Москвич-2140
Москвич-412
Москвич-407
Москвич-401
ИЖ-21251
ГАЗ-13 Чайка
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
ГАЗ-21
ГАЗ-24
ГАЗ-67Б
ВАЗ-2109
ВАЗ-2106
Татра 613
Trabant 601
ЛАЗ-695
Ikarus 250
ЗИЛ-157

#isv #зарулем #спорткар
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) ВОПРОС: достойная машина?

tvzrru
Автор

Качество деталей вызывает уважение! Респект Мастеру!

dmitriyd
Автор

Скажите спасибо автовладельцу. Сейчас редко кто может предоставить редкий автомобиль во владении. Хотя бы для такого обзора. Хозяину авто респект. Хорошо что сохранил такую редкость.

rloevsq
Автор

Уже смотрел обзор на него от Дмитрия Викторовича Парфёнова. Отличный авто! Лично мне понравилось, получилось оригинально! Вот у кого руки из нужного места растут! Чем-то похож на концепт-кары 2000-х!

davkul
Автор

Офигеть! Я аж прибалдел! Шикарно! Класс! Прям шедевр! Уважуха мужику который сделал этот авто! Офигеть! Жутко понравилось!

vuzwbos
Автор

Я сам с Челябинска, много раз видел эту машину на дорогах. Когда-то, очень давно (лет 10-12 назад) даже удалось застать владельца на парковке и задать пару вопросов, я тогда еще очень удивился, что она была сделана на базе Нивы. Спасибо вашему журналу, что рассказали о машине более подробно, если честно, не ожидал ее у вас тут увидеть!

iluha
Автор

Хотелось бы услышать в отдельном ролике историю регистрации авто на учёт))) Я уверен, эта история не менее увлекательная)))

lunnyZver
Автор

Машина на самом деле получилась очень и очень гармоничная. Тот самый случай (один из очень немногих) когда мне хочется оставить внешность у машины как есть. А про подгонку и качество деталей отдельный респект)

ifsxxfj
Автор

Когда-то давно, абсолютно случайно был в гараже Сергея Владимировича. Там и стояла эта красотка, еще чуть в другом виде... Даже тогда, когда она была в стадии проработки кузова, это было ВААААУУ!!! Респект и уважуха!

efupneb
Автор

Создатель этого автомобиля, ты нереально крут. Браво тебе!

vitaminoff
Автор

Красивые слова сказаны « чтоб талантливым людям находилось применение»

ivan_kan
Автор

Очень красивый автомобиль. Создателю респект.

gpvtxqq
Автор

Шикарно получилось. Салон внутри сделан в старом стиле. А внешка прям отлично 👍

Vityusha
Автор

Сказать что ДОСТОЙНО, ничего не сказать! Сергей Владимирович настоящий профи

VasiliyWilsonbySOUNDCAST
Автор

Челюсть отвисла! Такого красивого и качественного самодельного авто я еще не видел

sanderplaymo
Автор

Какой дорогой звук при закрытии дверей... Мужик красава!!!

midisem
Автор

Конструктор - умница. Здоровья и дальнейших творческих успехов.

edpavlov
Автор

Создателю респект.красивый автомобиль.

salmankottoev
Автор

Такому Авто, как картине художника, нет цены. Мастер много трудился и мечту воплотил, годы трудов для него, . Это один миг.

enqilce
Автор

Сколько же нервов и времени ушло у создателя сегодня авто, чтобы оформить её для езды на дорогах. Респект!!!

serGio