Не включаются передачи Ланос. Рычаг привода сцепления Ланос. Диагностика. Что делать?

preview_player
Показать описание
Не включаются передачи Ланос. Рычаг привода сцепления Ланос провернуло. Проверьте рычаг привода сцепления во время замены сцепления. Диагностика. Ход штока рабочего цилиндра сцепления. Нормально заварить не получится, отвалится в самое неподходящее время. Только замена на новый. Я установил рычаг привода сцепления оригинал GM.
Всем удачных ремонтов!

✔️ Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ и активировать колокольчик 🔔
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А если подпилить лепесток, ход должен увеличиться. Тогда можно ничего не менять?

CHOH-HO
Автор

Подскажите почему после замены вилки она все на том же большом растоянии стоит?

mutantvhlam
Автор

Я варил каленую только лапку рассверлил побольше чтоб на шток надевалась и все ок, причем варил все по месту

ДмитрийСтепанов-яю
Автор

лапка ломается из-за того что корзина со временем дубеет, это у них болезнь, варить лапку бесполезно, она калёная, вал сыромятина поэтому на заводе их не варят а развальцовывают, сварка со временем отскочит, надо менять корзину и ставить оригинальную лапку или лапку не оригинал, и перед установкой хорошенько обварить, у неё обе части из сыромятины их можно варить

ROLF
Автор

А некоторые варят, ерундой занимаются, только замена. Лайк!

ВячеславБурундуков-бк