XTZ 750 super tenere προβλήμα στο καρμπυρατέρ

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Εάν στο ρελαντί ακούς τσαφ τσουφ ξεβιδωσε τις βίδες του ρελαντί κανονικα είναι 2 στροφές αριστερά απο τέρμα δεξιά εγω στην δική μου την εχω 4 και ολο αυτό συμβαίνει από την ευρύτερη φθορά του καρμπυρατέρ τώρα αν παλι δυσκολεύεται να ξεκινήσει (κομπιαζει) μεταξύ 1500 και 3000 χιλιάδων στροφών τωρα το χειμώνα για περίπου ένα λεπτό είναι οκ αν περιμένετε πάνω από 5 λεπτά σημαίνει φτωχό από βενζίνη μείγμα πρέπει να σηκωθούν τα βελονακια λίγο ακόμα

sakismoto
Автор

Αδελφέ μ έχω ένα μεγάλο πρόβλημα έχει ο πατέρας μ ένα ίδιο super tenere το οποίο μια μερα έσβησε και δεν ξαναπήρε μπρος το πήγαμε παντού είπαν του πατέρα μου ότι έχει πρόβλημα με τα ρεύματα αλλά κανείς δεν μπόρεσε να το βρει και να το φτιάξει. Αν είναι τα ρεύματα από που να ξεκινήσω να ψάχνω;;

ΒασιλειοςΣαλτας-εψ
Автор

Φίλε μπορώ να βάλω με μεγαλύτερα καρμπυρατέρ στο συγκεκριμένο?

pantelisgikas
Автор

τα ιδια εκανα και εγω τα εμαθα τα κο λπα τησ, , ειμαι στο λιγο ακομη να φτασω στην τελειοτιτα σε σχεση με το καλπυλατερ τησ .. αυτα τα κινεζικα ειναι οποσ ειπεσ η βελονα κατο στο τελοσ ..με ροδελεσ εξτρα δεν το δοκιμασα μετα αλλαξα ξανα τα μαμα βελονεσ που βρηκα μεταχειρισμενεσ την εβαλα στην αρχη στην μεση αλλα τιποτα τορα την εχο στην δευτερη σκαλα απο πανω λιγο στην αρχη στα χαμηλα μεχρι 2000 στροφεσ οταν ειναι κρυα τραβοντασ το γκαζι αποτομα κομπλαρι δεν ξερο αν ειναι φισικο γιατη κρυα μηχανη μετα οταν ζεστενεται οκ και στο περιπου 3 λεπτα δουλεμα βγαζει λιγο καπνο.. ξεχασα να σασ πω οτι στο μπροσ οταν ειναι κρυο με το τσοκ κανει λιγο κανα τσαφ αυτο το τσαφ ειναι πλουσιο μιγμα?? η αερασ?? μηποσ θα ηταν καλυτερα να βαλο το βελονακι στην προτη σκαλα??? αρχη επανο??η να κλεισο λιγο την βιδιτσα αεροσ?? στο καλπιλατερ ?? εχο ανεβασει και βιντεο δεσ να καταλαβεισ...και κατι ακομη το σολινακι υποπειεσησ αυτο πουλεσ οταν το συνχρονισα με τα ρολογια το ειχα εξω χυμα..εγινε ο συνχρονισμοσ ενταξει?? η μηποσ επρεπε να συνδεσω με ενα ταφ και το σολινακι αυτο μαζι με το αλλο του ρολογιου, , , ???

panagoskakatosis
Автор

Καλησπέρα μια ερώτηση ενω εκανα επισκευή στα καρμπυρατέρ με βελόνες βελονοθηκες ολα τα σιγκλερ και ορινγκ και βάσεις φλοτερ μου δούλεψε για λιγες ωρες και μετα κανει σαν να μένει απο μείγμα και δεν ξεκινάει και κανει πολλα σκισιματα ενω στο ρελαντι δουλεύει καλα!!η ασφάλειες στις βελονες ειναι τοποθετημενες στην δεύτερη γραμμή απο την κορυφή μήπως πρεπει να τις κατεβάσω στη μεση η και χαμηλότερα!!!τα πράγματα ειναι keyster made in japan οπως λένε!!

MariosLefteriotis-py
Автор

καλησπερα σακι....μηπως γνωριζεις για τις ημιτασιον μεμβρανες αν δουλευουν?ευχαριστω εκ των προτερων!

eliasvrionis
Автор

εκει στο σολινακι θα βαλουμε σουστα να μην σπαει... αλλα και παλυ μηποσ η σουστα μεταφερι θερμοκρασια και το καψει????

panagoskakatosis
Автор

Φιλε το ιδιο προβλημα . Ζεστενεται και κανει μπερδεματα και σβηνει.. περιμενω κανενα δεκάλεπτο και δουλεύει μια χαρα παλι..

stathismanolis