Como aumentar a segurança ao descer uma ladeira muito íngreme?

A maioria dos motoristas não respeita, não se sabe por quê, uma recomendação muito importante ao estar descendo uma ladeira com seu automóvel. No caso de uma longa descida na estrada, por exemplo, a dica é engatar para descer a mesma marcha que se usaria morro acima.

Então, se a subida exige uma segunda marcha, engate a mesma segunda na descida. Para poupar os freios e evitar o seu superaquecimento - o perigoso fenômeno do fading, que deixa o carro sem freio.

Outra dica é:

Em cidades de topografia muito complicada, ao chegar no alto de uma dessas ladeiras muito íngremes, não confiar só no freio. Por via das dúvidas, engate uma primeira marcha e... de olho no freio de mão!

[darley]

Muita gente não faz as dicas pq pensa que é coisa de quem dirige caminhão ou ônibus... Recentemente tava rebocando um ônibus com outro ônibus havia uma descida bem pesada desci de primeira marcha e ainda veio um sujeito perguntar o por quê... Além de evitar acidente desgasta menos a máquina

[ronaldocosta]

Colocar primeira na descida não força demais o ?

[gilbertosilva]

Peguei uma ladeira que se engatar a segunda, o carro pega muito embalo e precisa usar o freio do mesmo jeito e se eu engatasse a primeira, o motor chegava a "gritar" de tanto que forçava. Isso não estraga o motor?

[aldairffernando]

Deixa o carro no ponto morto não é o recomendado, vai aquecer o sistema de freio e corre o risco de não freiar e também não economiza combustível ainda mais se for carro a injeção eletrônica, isso é papo de carro velho e carburado.