Константин Сорокин и Haval H9

preview_player
Показать описание
Обозреватель Авторевю Константин Сорокин примерил на себя китайский кроссовер Haval H9 ценой 2 млн 300 тысяч рублей. Каков вердикт?

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Обязательно закажу на Алиэкспресс себе такой. Чёрненький. С кэшбэком!

UserEvgeniy
Автор

В сравнении с Россией Китай за аналогичное время производит автомобили на собственной платформе и своими двигателями. Россия со скрипом и колоссальным административным давлением .... еле еле душа в теле собрали Lada Vesta и обновили УАЗ Патриот с тупыми движками и колхозным интерфейсом и самое страшное ни каким сервисом и гарантией! Прадик в такой же комплектации как Haval будет стоить под 5 000 000 руб. Китайцы молодцы.

neumav
Автор

Скажите уважаемые знатоки, а китайцы ли охренели? Когда за 2 миллиона они в нее втюхивают все то, чего нет и в премиум брендах за 6 лимонов, может японцы все таки с немцами обурели? А по надежности современные китайцы не уступают тем же европейцам, да да, европейцы на СТО оказываются куда гораздо чаще.

MvinStudio
Автор

А мне нравится. Внешне красивый, едет неплохо, салон классный. Ценник бы снизить да дизель поставить.

FSA
Автор

После озвучивания цены, нужно было вставить звук конфуза из Ералаша

tigeraggressive
Автор

Классный автомобиль, жду обновленный. Даёшь развитую дилерскую сеть в России!!!

FARANG
Автор

У Константина лучшие обзоры среди всех сотрудников авторевю.В первый раз смотрю про китайский автомобиль с интересом.

s.regimo
Автор

все четко мужик показал и рассказал! лайк однозначно!

РусланКнязев-уп
Автор

Мне кажется, но фотографии покупателей этого авто должны в программе Время показывать, ибо это должны быть очень отчаянные люди))) страна должна знать своих героев)))

ZyBeXoID
Автор

У китайцев налог вроде с объёма берут и дороги у них на порядок (т.е  *10) лучше наших. Отсюда и особенности их паркетников.  Думаю ещё года 3 нужно чтоб прогрузилась информация о надёжности(ненадёжности) машин и тогда предпочтения начнут стремительно меняться. Надеюсь что к полёту на Марс наши создадут таки гидромеханику ступеней на 6

MrVentiliator
Автор

Красивая машина, нужно: мощные двигатели, желательно дизель, изменить название

zergzerg
Автор

И где сейчас обозреватели Авторевю, когда продажи данной модели выросли +1000 относительно последнего периода? Где обзоры по бездорожью? Где анализ рынка РФ и сравнение с другими брендами?

valdemar
Автор

Салон прямо как у LC200 прошлого поколения

ДмитрийШестопалов-фе
Автор

2022 год. Почему ты купил корейский внедорожник?- Потому что на китайский денег нехватило...

vagif
Автор

Константин, а что вы изволили раза три за видео рукой "переключать" за пределами кадра в районе селектора автомата? =) По ощущениям ну как передачку пониже подтыкать... =)

sergeiarkhipov
Автор

Все хвалят его за работу подвески на плохих дорогах ( хотя так ездить по плохим дорогам - на такой скорости бред на любом авто если так ездить через 10 000 подвеску поменяешь ) А тут вдруг плохо себя ведет по плохим дорогам )))) че-то странно

Carlifeandgames
Автор

а какой настоящий полный привод??? многодисковая электронная муфта??? какой же это настоящий полный привод??? вот у toyota LC настоящий постоянный полный привод, Дифференциал Торсен, а тут мы имеем кроссофер на раме и с мостом в заде, полный бред, а двигатель два литра на турбо, долго он будет жить на такой машине тяжелой, моторесурс будет явно маленький на этой машине

avtogenbabai
Автор

с чего вы взяли, что он похож на Тойоту?

ИгорьПолищук-цд
Автор

TOD - муфта - это честный полный привод теперь?

petryellow
Автор

Сколько же оленей в коментах. Китай рулит ;)

stepan