Тайга патруль 550 свт доработка охлаждения двигателя.

preview_player
Показать описание
Попытались добавить глоток свежего, желательно холодного воздуха в нутро снегохода тайга патруль 550 свт
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Самое интересное во всей этой истории то, что все пишут о перегреве двигателя, рассказывают как они с этим борются, что придумывают, но производители по прежнему нихрена ничего не предпринимают и тупо гонят в продажу технику с перегревающимися моторами.

Kurbashi-
Автор

Здравствуйте глушитель переделайте уберите внутреннюю трубу с резанатора видео есть в ютубе сам так сделал теперь не греется и датчик косо на выхлоп не помешал бы температуру контролировать. Хотя у меня после операции глушителя температура косо максимально выходит 650 и всё при полном газе

algystanpopov
Автор

Если где-то по озеру на большой скорости (большой по меркам снегоходов тайга), возможно, естественный приток холодного воздуха через заводской воздухозаборник в капоте и будет справляться с охлаждением. Но мы в основном используем снегоход в лесу, в тяжелых условиях на небольшой скорости. Откуда взяться естественному обдуву. Вот, возможно, данная приблуда хоть немного поможет. Проверить пока не могу, вторую неделю температура -10, -15, а снега до сих пор нет.

ДЕСЯТЫЙРЕГИОН-вв
Автор

Фронтьер 1000 тоже греется и заводу пофигу!!!

somuocm
Автор

Такой куллер комп та не может охладить🤔

art_voinov
Автор

Термостат от лады и всё будет (впорядке)???

somuocm
Автор

Переделывай глушак и будет тебе счастье. Смотри видосы на ютубе

Коппи-ез
Автор

Все это хрень, нужно искать кожух забора воздуха от линкса или скандика на ротаксе 550, самое эффективное средства, а кулер это смешно даже

chtnrxi