Webdemo E Mobility, 12 . November 2019

Die steigende Zahl der Elektrofahrzeuge hat bereits Auswirkungen auf die Konzeptionierung der Getriebe. Obwohl die Anzahl der Gänge in E-Mobility-Getrieben typischerweise geringer ist als in herkömmlichen Pkws, sind die Anforderungen an eine geräusch- und schwingungsarme Übertragung sowie an hohe Leistungsdichte und Effizienz des Getriebes sehr hoch. Für den Ingenieur bedeutet dies eine ganze Reihe neuer Herausforderungen.

In dieser 45-minütigen Demo zeigt Ihnen Ingenieur Ilja Tsikur, wie in KISSsoft gezielt Getriebe für E-Mobilitätsanwendungen entworfen und optimiert werden.

Themen:
• Aufbau der Kinematik
• Grob- und Feinauslegung
• Auslegung eines Protuberanzfräsers für die Vermeidung einer Schleifkerbe im Fuss
• Kontaktanalyse unter last
• Auslegung der Verzahnungs-Mikrogeometrie für eine geringere Geräuschanregung