FORD RANGER 2.2 E 3.2: PROBLEMAS CRÔNICOS - Performance by Rafa

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[josefranciscodasilvafranci]

Vi uma ranger hoje muito bonita. Estou pesquisando seus problemas. Seu vídeo foi excelente. Eu que não entendo.

[leobatys]

Boa Noite, já tive a ranger 2.2 e antes de dar esse problema fiz o remap e eliminação de todas as válvulas. Simplesmente ficou muito boa, saiu de 160 CV pra 205 . Mais brava e mais econômica.

[lucasbarbosanovais]

peguei uma ranger 2017 e deu esse problema dentro de 3 meses maior arrependimento de não ter comprado o carro novo quando o preço estava acessível em 2021 .

[FatimaSilva-ku]

🍃Muito importante esse vídeo. Na verdade uma aula...
Eu infelizmente adquiri um veículo do tipo camioneta e ele estava com problemas no catalisador realmente é um super problema porque tenho o hábito de ligar o carro para esquentar o motor e a situação de poluentes ao ar é absolutamente insuportável e insalubre. Hoje estou muito feliz por não tê-lo mais em minha vida. Me livrei de uma super bomba e um grande pepino.😅 Vídeos como esse ajudam muito a compreensão feminina. Grata por compartilhar.🍃😊👍

[paulocavalaro]

Troquei também a válvula termostática por uma de 76graus na Ford ranger 2.2 ficou ótima, válvula dá Triton.

[robsonsarto]

Boa noite, a minha é 2.2 e está com 120.000 km, qual preço do serviço de eliminação da DPF e reconfiguração?
Abraço

[joilsonsantos]

Grande Rafa, as informações foram show de bola. Tenho uma ranger 3.2 2014. E está acontecendo esse problema com muita constância. Vou no mecânico ele faz a regeneração e o carro fica bom. Mas logo logo acontece novamente. Estava na estrada agora a pouco, precisei apertar o pé e a luz acendeu, e ela ficou fraca.

[viniciuscarpine]

Comprei uma ranger usada, e com 1 semana acendeu a luz, fiz a programação pra eliminar o DPF e o EGR, porém não adicionei potencia(me arrependi de não ter aumentado), mais após a serviço feito, num profissional muito bom, a caminhonete só me trouxe alegrias, foi a unica manutenção que fiz nela além de troca de óleo e filtros

[paulocrispim]

A DPF não estraga. O que acontece é que por algum motivo a regeneração não está acontecendo. Tirar a DPF é contra a lei. A solução passa por fazer a limpeza utilizando produtos químicos adequados.
Tira o catalisador, coloca o produto por algumas horas, depois coloca no lugar. Faço isso na minha a cada 20.000 km. 4 anos de uso. Custo R$ 500 no máximo.

[Edugrehs]

Rafa, tenho uma Ranger 2018/2019 que furou o trocador de calor da transmissão. Problema mais comentado para Compass! O resultado foi catastrófico. A mistura de óleo e líquido refrigerante “enganou” os sensores e estragou 3 pistões, transmissão, sistema de arrefecimento e outros. Sorte a garantia cobrir (se eu tivesse feito remap, não dariam cobertura). Já tinhas visto algo assim acontecer com uma Ranger? Sds Eduardo de Porto Alegre

[josefurtadofeitosajunior]

Excelente vídeo Rafael!! Estou querendo comprar uma Ranger XLS 2.2 4X2 2021. Sua explicação ajudou muito!

[adrianserruto]

Excelente explicación ingeniero. Tengo 2 Ranger una 2000 con maxion 2.5 y una con motor Puma 2.2 ambas compré usadas ya estaban eliminadas las válvulas EGR y el filtro de partículas en la 2.2.. Ningún problema . Gracias un abrazo desde Corrientes Argentina.

[eduardo_scarabotto]

Toda camionete com egr e dpf da problema de entupimento, se usar diesel bom e aditivos e andar mais em br com rotações altas o dpf sempre fica limpo e egr é só mandar limpar fácil de resolver

[MarcoAntonio-crzz]

Poxa Parabéns meu amigo pelas dicas sou fã da Ranger vou trocar a minha 2013 Flex por uma 2.2 diesel e foi muito bom saber dessas dicas primeira coisa que vou fazer quando eu adquirir

[rodrigoaguiardasilva]

Fiz a regeneração em uma oficina
Custo 250reais
Resolveu o problema

[kakaarachiro]

Olá Rafa ! Gostaria de saber se removendo o DPF e a EGR, mesmo remapeando a Central de Injeção, futuramente pode ocorrer algum problema ?

[andersonzembrani]

Tenho uma ranger 2.2 2019, já feito esse processo, ficou ótima cm força e economia.

[jaylkesom]

Tenho uma xlt 2014, tava pensando em comprar um filtro novo, mas vou fazer o downpipe, aprendi muito nesse video. Vlw brother

[jocieltakeda]

Tenho uma xls 2.2 ano 2017/2018 esta com 99.000, uso misto estrada e cidade, por enquanto não tive problemas com ela.

[rangelassis]

Tenho uma 2013, é só tirar os filtros do catalisador e mandar remapear para eliminar a válvula que jogo o óleo no catalisador para fazer a limpeza, o carro fica outro, gastei 1000 na minha cidade