ΤΙ ΛΕΕΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

Πέρασαν σχεδόν δύο χρόνια από τη μέρα που ο ΟΑΣΘ πέρασε στα χέρια του Δημοσίου και από ένα κρατικοδίαιτο μονοπώλιο μετατράπηκε σε κρατικό μονοπώλιο. Δυστυχώς μονοπώλιο, αφού η δεύτερη σε μέγεθος πόλη της Ελλάδας δεν κατάφερε να αποκτήσει τόσες δεκαετίες άλλο μαζικό μέσο μεταφοράς. Ο φορέας βρίσκεται σε ενδιάμεσο καθεστώς εκκαθάρισης και μετατροπής του σε ΑΣΥΘ (Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης). ΟΑΣΘ και κυβέρνηση, τα τελευταία πολλά χρόνια, βρέθηκαν ουκ ολίγες φορές στα δικαστήρια και στις διαιτησίες για θέματα χρηματοδοτήσεων του Οργανισμού. Το ζήτημα όμως είναι οι πολίτες, οι οποίοι βρέθηκαν αρκετές φορές στη στάση να περιμένουν τα δρομολόγια ενός συγκοινωνιακού φορέα σε παρακμή που δεν είναι αυτός που θα έπρεπε για να εξυπηρετήσει με σύγχρονο τρόπο τις ανάγκες τους. Δεν είναι λίγοι αυτοί που εναποθέτουν τις ελπίδες τους στη λειτουργία του ΜΕΤΡΟ.