Ремонт скола на кафельной плитке или реставрация плитки шпаклевкой.

Показать описание

#керамика #скол_на_плитке #ремонт #шпатлевка #скол #декор #каксделать #лайфхак #декоративнаякраска #интерьер #своимируками #Novaryt #реставрация #маркеры #паркет #реставраторыновосибирска

Вся работа состоит из 9 этапов:

1. Зачистить отверстие мусора и пыли
2. Защитить область вокруг при помощи скотча
3. Колеровка первого компонента шпаклевочной массы до максимально приближенного цвета
4. Смешивание шпаклевочной массы со вторым компонентом, так называемым отвердителем
5. Заполнение отверстия
6. Временной промежуток для отвердевания массы
7. При помощи наждачной бумаги убрать излишки
8. Подкрашивание шпаклевки под цвет общей площади
9. Покрытие лаком

Заказать услугу по устранению повреждения - https://депол.рф/lokalnaya

☞ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА ДЕПОЛ!

☞ ЗВОНИ, ПИШИ, ПРИЕЗЖАЙ
Whats app / telegram - +7 913 985 3223
Адрес - г. Новосибирск, ул. Ипподромская 16/1
Сайт - https://депол.рф

Рекомендации по теме

Комментарии

Хотя Бы объяснили, что и как. О то музыка только.

АмирИсламов-мх

Использованы реставрационные краски на органических растворителях и полиэфирная реставрационная шпатлевка фирмы Konig. Результат получился более-менее приемлемым. Слишком трудоемкая колеровка получилась и неаккуратная работа. Вся рабочая зона заляпана оказалась, пластина на которой месили и сам шпатель. Колоссальный расход реставрационной Она в первую очередь предназначена для финишного слоя и прорисовки волокон, но никак для такого дикого замеса! Если и работать с полиэфирными двухкомпонентными составами, то лучший вариант - использование полиэфирного клея для камня и специальных колеровочных паст. Но этот клей продается большими объемами, поэтому уместно использоаать и полиэфирную шпатлеаку в сочетании с теми же колеровочными пастами. Но для такого размера дефекта можно было использовать сверхтвердый (керамический) воск той же фирмы Konig. Колеруется в расплавленном состоянии намного быстрее и проще, чем полиэфирка. Излишек после остывания лучше всего убирать воск-рубанком. Допускается и шлифовка абразивом. Если цвет идеально не получился, конечно, доводится теми же реставрационными красками, что и показаны в видео. Если нет возможности найти такой набор, успешно подходят автомобильные эмали. Не забывайте про отвердитель. Разбавитель также приобретается в автомагазине. Лучше всего медленныйуниверсальный. Разбавитель Konig испаряется намного быстрее и сним труднее работать. Еще один вид заполнителя - термошпатлевка Thermelt. Но необходим хороший пистолет для расплавления стержня шпатлевки, желательно с регулировкой температуры. И необходимо иметь навык работы с охлаждающим блоком и качественной подрезкой излишков в плоскость. Недостаток этого варианта - крайне ограниченный ассортимент цветов стержней. Так что финишное нанесение краски также необходимо. Возвращаясь к технологи на видео и полиэфирным составам, все это замечательно прокатывает для технического и структурированного керамогранита, я имею ввиду финишное прокрашивание. Все это хорошо для матовых поверхностей. Но если вам придется столкнуться с полированным и/или глазурованным керамогранитом, то все эти трюки бесполезны! Вы максимум получите цвет, но не глянец! И никакой сверхглянцевый лак не поможет! Единственный способ - работа с полиэфирными клеями для камня и колорантами. Очень кропотливая аккуратная работа. Эти составы после полимеризации настолько тверды, что позволяют делать шлифовку и полировку. Лучшего всего использоаать алмазные абразивы, позволяющие работать на сухую. Конечно, должен быть пылесос под рукою. Можно работать вручную, можно и полировальной машиной, если есть. Но очень аккуратно начинать перебор абразивов, чтобы не пропороть полированный или глазурованный слой рядом с дефектом. Эту технологию ищите у тех, кто работает с камнем. И еще, хорошим тоном считается не просто обезжирить дефект перед нанесением заполняющих составов, но и разделать его с помощью алмазных борфрез или специальных корундов для камня, как правило зеленого цвета. Речь веду о сменных насадках для бормашины. Качественно обеспылить и обезжирить. Но даже и при такой подготовке поверхности быаают такие составы керамогранита, которые не обеспечивают должной адгезии полиэфирных составов. Пломба может вывалиться. В этом случае помогают цианакрилатные клеи. Дефект после разделки тонким слоем заполняется таким двухкомпонентным клеем и на него уже хорошо ложиться полиэфирка. Сверхтвердый воск менее требователен к подготовке поверхности, но его невозможно располировать до уровня глазурованной поверхности. Вот, как-то так. Из опыта профессионала с многолетним стажем. Аудиторию и заказчиков в Ютубе не ищу. Рекламу не даю. Максимум, могу оказать платную консультацию по технологии и материалам, если будет фото дефекта.

sergeyvolkov