Цистерна для перевозки тёмных нефтепродуктов / Битумовоз

preview_player
Показать описание
Цистерна для перевозки тёмных нефтепродуктов / Битумовоз
ППЦБ 32ТК-42ЛЛ SAF SEVEREST
Код: 8532
32 м3, #полуприцеп #цистерна #битумовоз, круглое сечение, четырехосный, односкатный, пневматическая подвеска SAF, две подъемные оси, АБС, утепление 150 мм.
Полуприцеп-цистерна ППЦБ 32ТК-42ЛЛ SAF SEVEREST предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефти, смолы, битума и не агрессивных жидкостей плотностью не более 1 г/см3, по дорогам I-II категории.

Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А, почему нет фиксации штурвала донного клапана, от вибрации он может приоткрыться.мы дорабатывали фиксаторы, самопал делали

АлексейКуприянов-вч
Автор

Приветствую Вас.кран слива с короба не правильно установлен.заперто должно быть вниз рукоять

АлексейКуприянов-вч
Автор

Катушку заземления нужно прятать! Зимой задняя часть прицепа после долгой езды покрывается толстым слоем снега, катушка забьётся, проржавеет внутри и перестанет крутиться!!!

Dudkin.Vitaly
Автор

Резинок фиксации короба рукавов на долго хватит?

АлексейКуприянов-вч
Автор

А почему нет ограждения под сливным фланцем, если будет пролив нефтепродукта

АлексейКуприянов-вч
Автор

Лопатка красивая, зимой в своей машине пригодится

АлексейКуприянов-вч
Автор

А зачем в подтабличнике сбоку кармашек под оранжевую табличку с УН если цистерна с одной секцией🤔

Безимениифамилии-рр
Автор

Здравствуйте! Есть цистерны под битум 42куб-45куб? За ранее спасибо!

denisderevyankin
Автор

Здравствуйте.а можете снять обзор про цистерну для перевозки едких веществ(кислоты, щелочи, диссорбат).

АзатСамиев-дж
Автор

Крепление цистерны к ложементу неудачное.резбу вытянет.болтогайки слабенькие.

АлексейКуприянов-вч
Автор

Ольга очень сексуально в конце видео прикусила губу!!!

ВикторГришин-ыо
Автор

Какая категория нужна для перевозки опасных грузов.

ЭдуардХлыбов
Автор

Нефть возил в такой бочке. Переливные трубы очень маленького диаметра. Слив на 15 минут дольше чем у аналогичных.

АндрейСафин-жч
Автор

Всё не надёжно, на болты и крепления просто страшно смотреть

анатолийугрюмов-уй
Автор

Цистерна как для битума отстойная.При таких огромных коренных коробах крепления к раме и такой высоте над рамой потеря температуры будет большой.а в дождь и снег просто катострофической.Глубокая и длинная сливная труба после прогрева ее газовой горелкой превратится в старую.ржавую.Зачем второй термометр над донником?Не откидная заправочная крышка не даст возможности запрвки с конуса.меточный контроль остался только в России и Белоруссии.Нет подогрева-застыл битум выкинь цистерну.Что дорого стоит жаровая труба?Болтающиеся везде сопли из пневмо труб и проводов говорят об общей пахабщине.отсутствии культуры производства.Дрянь.
Не говорю про Европу.но возьмите хоть нюрсан турецкий.посмотрите.откройте глаза.Это небо и земля.Это китай-дрянь.дерьмо.но блестит

ВасяДеточкин-щю
visit shbcf.ru