Projekt budowlany lotniska CPK

Konsorcjum architektoniczne Foster + Partners i Buro Happold, pełniące funkcję master architekta, oficjalnie przekazało spółce CPK projekt budowlany nowego lotniska, dworca kolejowego oraz węzła przesiadkowego transportu publicznego. To kluczowy krok w realizacji jednego z największych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Odbiory projektu budowlanego już ruszyły i planuje się ich zakończenie jeszcze w tym roku. Otwarcie pierwszego etapu lotniska zaplanowane jest na koniec 2032 r.

[maciassini]

CPK musi powstać i być jak największe to nasza szansa, szansa końcówki lat 20

[Logarinq]

Witam. Kibicuje całym serduchem aby CPK powstało. Dla Polski to szansa na jeszcze silniejszy rozwój. Pozdrawiam.

[kujaw]

To miło że na filmie pokazanych jest aż tyle peronów kolejowych a nie jak planuje CPK i MI tory bez peronów przez środek węzła i przejazdy pociągów bez zatrzymania. Może by tak jednak trzymać się założeń przedstawionych w filmie bo chyba są zdecydowanie lepsze?

[greycliffnative]

Nareszcie cos ujawniono. Oddajcie polityke PR firmie Foster and Partners i bedzie to z korzyscia dla waszego marketingowego analfabetyzmu. W interesie projektu i cslej Polski jest stabilne budowanie na swiecie przekonania, ze to bedzie najlepsze i byc moze najwieksze lotnisko w historii.

[DragonFly]

Lasek tam pasuje, jak polonez do salonu ferrari.

[makepolandgreatagain]

Nie zależnie kto je wybuduje i ile jest w tym polityki to proszę osoby uczestniczące w projekcie CPK wykonajcie jak najlepszą pracę włożoną w CPK by cała Polska mogła być z was dumna i dzięki wam my Polacy będziemy tak że dumni z nowego pięknego i prawdziwego hubu lotniczego!!! Dziękujemy

[xerlan]

Nie rozumiem ludzi którzy mówią że jest to nie potrzebne linię kolejowe które mamy to w większości linie regionalne więc takie pendolino nie osiąga swojego maksymalnego potencjału.
Niektórzy mówią też że mamy okęcie ale jego nie da się rozbudować i w efekcie Polska traci. Kto się zgadza niech zostawi like to więcej niedowiarków zobaczy

[freeworld]

Czy kiedykolwiek dowiemy:
- dlaczego zmniejszono stację kolejową pod budynkiem terminala
- czy ktoś to uzasadni i przedstawi argumenty ?
- dlaczego tak długo (kilka miesięcy ) będzie sprawdzany projekt budowlany ?
- czy zostaną ujawnione zmiany formalne związane z pozyskiwaniem inwestora ?
- czy dokonano zmian w komponencie wojskowym CPK?
- kto, na jakich podstawach i na jakich wyliczeniach zdecydował o modernizacji lotniska Chopina oraz lotniska w Modlinie?
- jakie są argumenty ZA oraz przyczyny decyzji o zwiększeniu prędkości docelowej szybkich kolei, eliminujące jednocześnie możliwość zakupu POLSKIEGO taboru?
- dlaczego nie ma w planach rozpoczęcia już teraz prac budowlanych związanych z niwelacją terenu, przygotowaniach placu budowy, wykonywania tymczasowych dróg oraz instalacji zasilających plac budowy oraz docelowe budynki?
- kiedy ujrzą światło dzienne szczegółowe harmonogramy prac projektowych oraz prac budowlanych?
- czy kiedykolwiek dojdzie do spotkania z panem Laskiem i dziennikarzami aby móc zadać w końcu jakiekolwiek pytania związane z inwestycja CPK?

[PiOTS]

Jak tam koncepcja 4 peronow, bo widać że są 6
Lasek do dymisji

[robertab]

Zabawnie to wygląda. Ekipa hamulcowych chwali się projektem, który chcieli najpierw zlikwidować, a teraz poważnie opóźnić.

[dariuszb.]

Czyli jednak mini-CPK, który zatka się w pierwszym roku po otwarciu.
Mam nadzieję, że chociaż ciepła woda tam będzie.

[robertab]

Dalej planujecie wyrzucenie kasy na rozbudowę Okęcia?

[jbkbnbmnvgbb]

Szkoda tylko, że przez ostatnie zmiany do lotniska w Baranowie w przeciwieństwie do lotniska pod Berlinem nie będzie można bezpośrednio dojechać pociągiem z Krakowa, Katowic czy Gdańska :(

[patrykwojtowicz]

Czekamy na więcej 😉 Panie Pełnomocniku Lasek

[radosawplata]

Super, i co dalej? Z tego nagrania widać jakby osoby biorące udział w spotkaniu widziały ten projekt po raz pierwszy…

[radioccc]

Ja narazie bym się tak nie cieszył z tego.. Za rok wybory, jest presja społeczna dla CPK. Rząd może obiecać teraz wszystko, a po wyborach zmieni zdanie (jak nie jeden raz to zrobił). Po drugie rok 2032 jest dość odległy, więc kto wie czy CPK w ogóle powstanie. Może być tak jak z Izerą. Kasa wtopiona na różne projekty, a i tak nie powstanie.

[tomekwiklowski]

I spoko, choc duzo ludzi ma watpliwosci obecnie, czy dobrym jest brak polaczsn bezposrednich wielu miast z cpk, i koniecznoac dojazdu z warszawy do niego

[kolejny]

ten błazen Lasek wstydziłby się pokazywać gdyby miał odrobinę przyzwoitości

[hhwawa]

No oby to była prawda że jednak budują!😊 szkoda że zmniejszyli z 40mln do 34 mln pasażerów w 1 etapie. A co z Cargo, gdyż nie jest pokazane ? Ogólnie to projekt sztos! Nikt o tym z żadnej partii nie powiedział. Natomiast moim zdaniem szybka kolej obowiązkowo powinna biec ze Szczecina przez Bydgoszcz, Toruń, Warszawę, Lublin, Rzeszów.
Szczecin wkoncu chociaż raz nie byłby pominięty. Bydgoszcz Toruń niby małe miasta ale jednak coraz to bardziej rozwijające się. Lublin-perełka turystyczna na wschodzie Polski. A Rzeszów - jak na tak małe miasto tam się dzieje aż czasami za dużo. Co roku coraz więcej biznesów, biur, zakładów pracy, demografia w tym mieście rośnie. A po trzecie Lublin i Rzeszów-miasta blisko granicy kraju. Byłoby to kosztowne i to bardzo, dlatego nigdy nie powstanie ! Ale byłby sztos… może powstanie ale za 20 lat dopiero będą o tym myśleć .. może. Natomiast w innych krajach szybka kolej była budowana właśnie ze względu na dużą odległość. Szczecin -Lublin -Rzeszów . Daleko co? Ale u nas patrzą tyło i wyłącznie na przepustowość. Narazie przepustowości nie ma za dużej bo jest za daleko i pociągiem wolnym wlec się cały dzień .. nikt nie chce .. natomiast pociągiem 300 na godzinę to już byłoby więcej chętnych. Może za proste moją opinia. Natomiast czasami właśnie trzeba myśleć tak po prostu. A nie tylko patrzeć na kasę i nic dla nas nie robić.

[sebsons]

Lasek to nadzoruje więc wyjdzie z tego katastrofa...