Volkswagen Jetta vs Nissan Sentra - La pelea por el primer lugar | Autocosmos

preview_player
Показать описание
El Volkswagen Jetta es el sedán compacto más vendido de México, su motor 1.4 turbo y un diseño que privilegia la practicidad, le permiten ser una de las compras más balanceadas de su categoría. Por su parte, el nuevo Nissan Sentra estrena plataforma con suspensión trasera independiente, un diseño muy atractivo y más seguridad que ningún otro competidor para intentar destronar al tradicional líder del segmento.

Mas información en:

Autocosmos te brinda información de noticias, lanzamientos, pruebas de manejo, comparativas reviews y más para ayudarte a conocer tu auto ideal.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

voy por el sentra, es un vehiculo mucho mas integral. Buena potencia, excelente diseño, buen consumo y seguridad espectacular. No hay donde perderse.

ignacioandressototoloza
Автор

Sentra toda la vida de acá a la china. Tuve un Vento 2.5 (jetta) y era una zapatilla, se rompía a cada rato. El motor pequeño con turbo del jetta actual = problemas a futuro garantizados. El Nissan es HERMOSO y moderno en todo sentido.

matiaspabloclapcichconti
Автор

Uno viene a que le digan cual mejor....y estos dos, con tal de quedar bien con las marcas y no con su audiencia los deja en el limbo

amhedaliruizflores
Автор

Mencionan mucho la posibilidad de simular cambios manuales en el Jetta, pero no mencionan las levas al volante del Sentra con capacidad de realizar "cambios" manuales. Dicen que estaria bueno salidas de aire acondicionado para el asiento trasero en el Sentra (las tiene debajo del asiento delantero).

dcrosio
Автор

HABLAN DE TODO PERO DE LO QUE NO DICEN ES DE LA DURABILIDAD DE LA TRASMISION DEL JETTA, ME GUSTARÍA SABER CUAL ES EL TIEMPO DE VIDA DE UN MOTOR 1.4 CON TURBO ??? ESO QUISIERA SABER !!! GRACIAS !!

hec.urtiaga
Автор

Deberían hacer una comparativa de los mismos carros pero en versión de entrada

jorgealbertogarciarivera
Автор

Claro está que no son perfectos, pero sería padre que incluyeran el costo de mantenimiento como los servicios, tenencias, etc

fernangalvez
Автор

Buen análisis, deberían de incluir en todas sus pruebas no solo si tienen x bolsas de aire, sino también las pruebas de crash test en cuanto a resistencia de estructura y protección tanto para ocupantes como peatones, otro punto también a considerar sería su valor de reventa a la hora de vender. Saludos!!!!

darthvader
Автор

Yo he sido VW toda mi vida y vaya que he probado varias marcas, pero ninguna como VW me ha salido tan buena, y me gusta mucho que son vehículos que mantienen muy bien su valor con el tiempo.

josecristian
Автор

Las salidas de Aire acondicionado para Las plazas traseras en el Sentra, se encuentran debajo de los asientos delanteros....por favor....se han más cuidadosos cuando dan la información de los coches....se tienen que pulir mucho más cuando hablen de un carro....revisen bien los coches antes de hacer las reseñas....

verdeolivo
Автор

Ami forma de ver, la seguridad no tiene comparación, la opción a el nissan saludos

franciscoeduardogarciajuar
Автор

Lo del Lag se aminora mucho en modo sport o pasándolo a modo manual para revolucionar el motor, de volada llenas el turbo y reacciona más rápido, tampoco hay que dejar todo al vehículo, el modo manual no está de adorno.

ahab
Автор

Creo que les faltó hablar de precios, ya que también es factor a la hora de decidir la compra de un vehículo

raulislassmek
Автор

Sentra el más seguro ( seguridad activa) y por aerodinámica, menos peso corre más aún con menos hp. Lo compraría en standard. Suspensión independiente trasera. Diseño interior similar al GTR. En pista se lleva de calle al Jetta por la suspensión. Consumo menor. Motor confiable japonés.

Jamesurias
Автор

saludos mis estimados, poniendo la caja del VW JETTA en modo SPORT (haciendo la palanca hacia abajo) hace toda la diferencia responde mejor!

jesusvega
Автор

¿El frenado inteligente del Sentra es solo en caso de peatones o frena también si hay autos o cualquier obstáculo?

Leira
Автор

Me quedaría con el Jetta por el motor turbo, la transmisión que no es CVT. Además el "Digital Cockpit" está padrísimo, también lo tiene el nuevo Audi A1.

gelatus_watches
Автор

¿Qué pasó con el costo y la caja mecánica?. Gracias por el esfuerzo pero el vídeo no es determinante

yanethruizbustamante
Автор

Gracias, muy buenos tests. Una sugerencia, faltaría la comparativa del costo, digo, para hacerla más difícil o fácil 😁

Miguel-Barcelo
Автор

Cual tiene SONIDO BOSE? CAMARA 360 GRADOS? CUAL TIENE EL.SEGURO Y MA NTENIMIENTO EN AGENCIA MAS ECONOMICO?

ch.rromeo