2023 NIO EL7 Fahrbericht | Test (Review inkl. Verbrauch) Was kann der NIO EL7 besser als ein Tesla?

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Im heutigen Video nehmen wir den NIO EL7 unter die Lupe, ein Elektro-SUV aus China, der mit seinen futuristischen Features und fortschrittlichen Technologien auf dem europäischen Markt für Aufmerksamkeit sorgt.

Zunächst werfen wir einen Blick auf die Abmessungen des EL7, schließlich ist der NIO EL7 ein imposantes Fahrzeug, das eine starke Präsenz auf der Straße ausstrahlt. Doch wie schlägt sich der NIO EL7 in der Praxis?

Wir geben dir einen detaillierten Einblick in die technischen Daten und den Fahreindruck des Elektro-SUVs. Dabei betrachten wir nicht nur die Leistungsdaten wie die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit, sondern auch die Reichweite und den Verbrauch, um ein umfassendes Bild zu zeichnen. Außerdem gehen wir auf die Anhängelast und Stützlast ein, um zu zeigen, wie der NIO EL7 als Zugfahrzeug abschneidet.

Im Innenraum überzeugt der NIO EL7 mit einer hochwertigen Verarbeitung und Materialqualität, die ein luxuriöses Ambiente schafft. Wir schauen uns das Platzangebot vorne und hinten an, um zu sehen, wie bequem und geräumig das Interieur wirklich ist. Außerdem werfen wir einen Blick auf den Kofferraum und besprechen den Preis des Elektro-SUVs, um zu zeigen, ob er sich als praktisches Familienauto oder eher als exklusives Statussymbol eignet.

#nio #nioel7 #elektroauto

Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen:

Рекомендации по теме
Комментарии
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schön das ihr wieder mal was zusammen macht. 👍

jurgeng
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Das war ja ein munteres Video. Gerne mehr davon!

phaetonix
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Danke für den humorvollen und guten Bericht wenn auch größtenteils vom Datenblatt abgelesen, dafür sehr umfangreich. Übrigens der schafft locker 3, 7 s gemessen und hinten in der Mittelarmlehne gibt es noch zwei USB-C Buchsen. Naja, den EL7 kann man ja nun wirklich nicht mit dem MY vergleichen, da sollte man schon das MX nehmen. 👍🙏 ⚡️🔋🏁

watatoi
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Absolut Top das Video...ihr harmoniert sehr gut...bitte mehr davon 😀👍

Das_Bobbele
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toll wie ihr euch die baelle immer hin und her spielt ... macht echt laune das

dasfedt
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Tolles Video
Aber mit wäre der eindeutig zu teuer da kaufe ich mir lieber einen MG 4. Der ist kleiner schwächer aber lädt schneller und reicht zu 100% aus. Der MG hat es mehr als bewiesen auf dem Roadtrip zum Wörthersee

markusfritz
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Also wenn ich einen EL7 und einen GV60 vergleichen muss, kommt mir als erstes "Äpfel und Birnen" in den Sinn. Ein großes SUV im Vergleich zu einem "Kompakt-SUV".

TheRedRanger
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Ist das ein dicker Pott also der EL 7 ;)..gutes Video, unterhaltsam und informativ, danke lg Ringo

speedtreiber
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War ja richtig begeistert beim Video schauen. Ein super Auto. Dann kam der Preis ... 😵‍💫 Alter Schwede. 78 Riesen, ohne Akku. 100.000 Euro mit Ausstattung. Krank

dimytbk
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super schönes Auto, für mich wirds aber eher der NIO ET5

tomx
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Danke Jan. Schöne Vorstellung 👍. Genesis würde mir (schneller laden) mehr zusagen. Nio ist da eher weiter oben preislich gesehen (mMn etwas zu weit oben), dafür aber mit mehr Platz.

Bud_Terence
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Я, по немецки не понимаю. Но вижу как этот немец Радует ся!@🚘👍👈Это хорошо 🆗

Kefjo
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Sehr schön. Irgendwie wie gaaaanz früher.

magnavolt
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Den EL7 mit dem Genesis GV60 vergleichen? Wohl kaum möglich denn wer hat denn bereits eines EL7 fahren können um zu vergleichen wie sich die "Karre" fährt?
Alleine die Abmessungen der beiden Wagen lässt einen Vergleich gar nicht zu.
Der EL7 ist viel größer (L 4.912; B 1.987; H 1.720, Radstand 2.960; Kofferraum 658/1.880 L) als der GV60 (L 4.515; B 1.890; H 1.580; Radstand 2.900; Kofferraum 432/1.300+25 L).
Vom exorbitant hohen Preis des EL7 ganz abgesehen.
Da wäre ein Vergleich mit dem eGV70 (L 4.715; B 1.995; H 1.630; Radstand 2.875, Kofferraum 503/1.678+25 L) eher angebracht und der ist in Vollausstattung immer noch günstiger als der "kleine" EL7.

andreasvonderalb
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Du kannst doch das Video nicht einfach so auf einem Autobahnparkplatz anfangen!

ausfahrttvnews
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Ich klicke im Video hin und her. Habt ihr Nomi nicht zu Wort kommen lassen?😅

snkcorp.
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Der Nio EL7 stand gerade an der Ladesäule neben mir und einem Corsa E. Ladeleistung Corsa E bei 63% 40kW, Ladeleistung Nio bei 53% 46 kW. Ladeleistung e-tron bei 71% SoC 126 kW…ohne Worte.

matthiasmuller
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Nur der TESLA X hat mehr Platz hinten und deshalb habt ihr ihn auch nicht erwähnt !

jean-pierreklein