HOLZKLASSE vs. LUXUS - Opel Kadett B Kiemencoupe unter der Lupe

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Wir haben einen seltenen Gast bei uns in der Garage - Ein Opel Kadett B Kiemencoupe in einem sehr guten, restaurierten, Zustand. Doch ein paar Kleinigkeiten müssten noch gemacht werden.

Auf unserem Kanal erwartet euch jede Woche ein frisches Video. Dabei geht es hauptsächlich um die Leidenschaft zu Autos und Vespa Roller. Wir sind für alle Marken offen! Egal ob Audi, Opel, VW, BMW, Ford, Fiat, Lancia, Mercedes, Renault, Citroen, Seat, Volvo und viele viele mehr. Hier geht es z.B. um VW Golf Umbauten, Oldtimer, Youngtimer, Low Budget Tuning, Umbauten, Reparaturen & Instandsetzungen, Gebrauchtwagen, Erklärungen, Ratschläge, Autovorstellungen und natürlich Tipps & Tricks zum Thema Auto, Roller und Mobilität.

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Das Kiemencoupe ist noch vor dem Modell-Update Sommer '67 gebaut worden. Es hat die hintere Blattfeder-Achse, die kleinen Rückleuchten, Hupenknopf war im Blinkerhebel und die "alte" Heizungsregelung links von den Armaturen. Das ist noch das alte Armaturenbrett, ohne Lüftungsdüsen in der Mitte, ohne Stoßleiste am unteren Rand und mit dem "alten" Handschuhkastendeckel. Der blaue Kadett müßte vor '69 gebaut sein. Die "N"-Bodengruppe mit dem kleinen Tunnel und dem langen, direkt im Getriebe steckenden Schalthebel gab es danach gar nicht mehr. Das Kiemencoupe hat zum Teil schon die "S"-Bodengruppe, die für das Automatikgetriebe und die "Sportschaltung" eingerichtet war. Die Seitenblinker im blauen gab es in Deutschland nicht. Der ganze Kram, der für Exportmodelle vorgesehen war (Reflektoren, Seitenblinker etc.) war zum Teil in Deutschland damals noch schlichtweg verboten. Zusätzlich gab es noch die "Olympia" Bodengruppe mit noch wieder einem anderen Mitteltunnel für das größere Getriebe der CIH-Motoren (1.5, 1.7 und 1.9 Liter). Dazu gab es andere Achsen, vorne mit drei Querblattfederlagen, statt mit zwei wie bei den OHV-Modellen. Ich hatte Ende der 70er mehrere B-Kadetts, einige habe ich selber gefahren, andere liefen im Freundes- und Bekanntenkreis (meine Freundin hatte damals einen B-LS in zweitürig). Der Rost und der TÜV haben sie alle das Leben gekostet ...
"Neue Klasse" sind die BMWs der Frühsechziger, die nach der Isetta, dem 700er und dem Barockengel kamen. 1500, 1800 und 2000, wenn ich mich recht entsinne. Die haben BMW den Hintern gerettet, sonst wäre aus denen der bayrische Borgward geworden: Pleite.

Ich bin immer überrascht, wenn "junge Leute" an alten Autos rumgucken und viele Sachen nicht wissen oder nicht verstehen ... :-) Ich bin mit dem Kram aufgewachsen und da gab's keine Diskussionen, daß die Karre einen Choke hatte, den man passend rein oder raus ziehen mußte, damit der Ofen an der Ampel anbleibt. Und bei 800 upm im zweiten oder dritten Gang in der Gegend rumfahren geht vielleicht mit einer alten S-Klasse, aber nicht mit den drehmomentlosen 1100 Kubik beim Kadett.

Danke für's zeigen !

wacholder
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Eine 2-türige "Limousine" des Kadett B war 1980 mein erstes Auto, das Auto war damals Baujahr 1972, .
Der stand eigentlich schon auf dem Abschiebeplatz des Opel-Händlers. 400 DM hat er gekostet
Sondermodell ND, Nix Drin.
Hat mich aber über 3 Jahre immer sicher in die Disco und wieder nach hause gebracht.

roihesse
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Opel Kadett B Coupe, ist eine wahre Schönheit, und mit Zusatzscheinwerfer sieht sehr gut aus, sind das Nebel oder Fernstrahler ? Also der Unterboden fantastisch, aber jetzt ganz Schnell gut Versiegeln lassen, und Hohlraumschutz nicht Vergessen! ❤ herzlichen Dank für dieses Video.

A.G.
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OBD-Stecker ist bei dem Modell in die Servolenkung hinter den Scheibenbremsen eingebaut. Kabel muss durch den Tank und die Einspritzanlage geführt werden. Alles ganz easy...

giftspritzer-XXL
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Ich hatte damals 4 Stück davon ( nacheinander) 1Kombi, 1 Limo, 2 Coupe - letztes Coupe war ein "Rallye" in Goldmetallic mit schwarzen Streifen....
Deswegen: Tolles Video - gerne mehr davon.
Super Autos, wahnsinns Erinnerung.
Jetzt zur Bastelanleitung, von mir selbst mit 2 Promille verfasst:
Der "OBD" Stecker war kompliziert verbaut... zuerst das selbstverständlich kühlbare Handschuhfach ausbauen, dann den Verbindungsstecker zur Beifahrertür suchen ( war zuständig für Zentralverriegelung, el. Spiegel, Fensterheber und Airbag )
Dahinter versteckte sich eine Abdeckkappe ( Alcantara bezogen) diese öffnen und TA TA.
Wenn dort nix verbaut

dietmar
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I'm Italian not english, but the Vauxhall Viva of late 60s had a fantastic look, this Opel Kadett seems elder and not of the same quality

giuliopedrali
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Seitenblinker waren "wecha Italien" ;o)

marcusklewer-altinger
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Opel Bochum Datenkarte ist hinter dem Handschuhfach?

marcoschnepper
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Als KFZ- Meister kann man von solchen Fahrzeugen nur träumen, zweckmäßig, wartungsfreundlich und preisgünstig sind nur eines der wenigen Kriterien die dafür sprechen.

arthurmuller
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Uhr, Sportschaltung und Scheibenbremsen waren alles Sonderausstattung und mussten extra gekauft werden. Die Blinker oder Seitenleuchten verschandeln das Auto aber war wohl mal in, ich mag sowas nicht. Das ruckeln hatte mein Vater auch mal gehabt mit seinem Kadett B Fastback, weil er einmal zu viel Super getankt hatte und einmal war ein Dichtring am Vergaser irgendwie defekt. Kann aber nicht sagen welcher da ich zu dem Zeitpunkt noch Kind war, habe erst Jahre später, da gab es das Auto nicht mehr auf Opel gelernt. Der Coupe hat noch die kleinen Rückleuchten aber beide das gleiche Kühlergitter, gab ja 2 verschiedene mit schwarz abgesetzt und nur Chrom. Die Spiegel sind sicher vom Kadett C. Wahrscheinlich ein 1, 1 Liter mit 45 PS, die Nähmaschine.

holger
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Kann ich bei Euch mal mit einem von meinen alten Benzen vorbeikommen ?

marcusklewer-altinger
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Ich bin sprachlos: ein Kiemencoupe mit Schiebedach! Das ist der reinste Traum! ❤

sternekontor
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Der Spiegel sieht sehr klobig aus, und bei 2:10 wird es nochmals deutlicher.

bendermi
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Der volvo 164 im Hintergrund ist megaselten und wunderschön 👌

klauskarnath
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Seit wann ist bei euch der Hof so leer ?!?

alexstrauss
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Es überrascht mich, daß Du Dich für ein "Holzklasse"Vehikel aus einer Ära weit vor Deiner Geburt interessierst.
Ein befreundeter Nachbar von mir fuhr in den 70ern einen solchen hellblauen B-Kadett. Gung durchaus flott . ---
Gehört nicht zum Autothema, aber fiel mir so auf : Dein Dialekt dürfte für jeden Fremdsprachler eine extreme Herausforderung darstellen. Teilweise begnügst Du Dich mit geschätzt einem Drittel eines Wortes.😂🤣😂
Das war KEINE Aufforderung künftig anders zu sprechen. Fand es nur interessant.
Weiter so! 👍👏👏🙏🤗🤗

jakefiersing
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Der Kadett B als Coupé könnte mir auch gefallen. Die Limousine eher nicht

matthiasteich
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Der mit Seitenblinker ist keine deutsche Auslieferung.

rainerpomplun
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Das Produktions Datum der Limousine lässt sich doch sicher anhand der Chassis Nummer ersehen 🤔

klauskarnath
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Die defekte Temperaturanzeige nicht vergessen.

ManBad