Как зимой 1941 года отапливались немецкие танки

[ВикторБулычёв-]

Советские танкисты грелись разводя костер под танком.Брали тару, туда тряпки и наливали салярки, поджигали и горело оно достаточно долго.Либо же подкоп и костер из веток под ним.Костер нагревал днище и в боевом отделении было не так холодно.Это мне в школьном возрасте рассказывал один ветеран ВОВ, когда я приходил его навещать.Раньше нас закрепляли со школы за ветеранами, и мы к ним ходили помогали по хозяйству, слушали интересные истории, приносили продукты из магазинов.Он был командиром танка т34.На трофейном немецком Т3 успел даже повоевать.Прошел всю войну от и до.Много рассказывал о той войне.Эх не осталось уже этих старичков, которые пройдя через все это оставались добрыми и чуткими ко всем.

[nikolapiterskij]

На советских танках Т-55 и Т-62, обогревателя не было. Внутри машины было очень холодно. В башне по всему внутреннему объему, находился слой инея, толщиной с палец. В боевом отделении этих танков, находились в зимней танковой "бэтухе " и валенках. Но всё равно было холодно, так как сидя там, шибко не расшивелишься, места не так много. Тем более, во время марша по походному, когда башка мехвода торчит из открытого люка... Не слабо так тянет холодом по боевому отделению. Так, что зимой на танке, это совсем не кайф. Но всё же лучше, чем пехота на своих двоих по сугробам. Греться можно у танка, при включенном движке, стоя у выхлопной трубы, когда от туда идёт горячий выхлоп. Правда потом вонять будешь солярой и подкаптишся как кочегар. На трансмиссии можно греться, лёжа сверху над движком, когда танк заглушен после марша. Кто служил в танковых, тот понимает...

[НаильГазизов-бг]

Генерал мороз очень помог нам в 41. Автор говорит, что мерзли немцы и Наши, но при этом не уточняет, что наши были укомплектованы для зимы всю жизнь, а немцам даже зимнюю формы не выдали рассчитывая на блицкриг. Для обороны Москвы были стянуты дивизии из Сибири и почти все танки с фронтов. Не хочу принижать героизм наших предков, но без мороза и плохих дорог могли и не отстоять Москву. Но я рад, что наши деды вломили фашистам

[СергейГорьковец-нп]

я бы не сказал что в Европе зимой в танке комфортно, даже если около нуля, в танке от холода околеть можно. просто тогда люди видимо о комфорте думали сильно меньше чем сейчас.

[ВладимирЧижов-цй]

Проблема отопления танка ясна тем кто на танке ездил... Танк, в отличие от автомобиля должен постоянно вентилироваться, т.е.боевое отделение в постоянном сквозняке от двигателя, который в отличие от автомобиля не засасывает холодный воздух а выкидывает горячий, чем обеспечивается ещё и вентиляция боевого отделения от пороховых газов. Ведь перегородка боевого и моторного отделения не герметична. Для сравнения, попробуйте протопить дом зимой с открытыми всеми окнами, будите улицу топить. Так вот я о чем, после марша на прогретом двигателе(больше тонны металла) закрываются жалюзи, танк накрывают брезентом и достаточно долго внутри машины комфортно по температуре. Топить танк внутри зимой на стоянке сухим спиртом можно, но мало эффективно, так как корпус промерзает протопи железный дом?! На наших танках в принадлежнастях на зиму была печь, но утопили её под танком в копанире, и то чтобы танк прогретый был, а то солярка застынет и масло. А на ходу нагреть боевое отделение невозможно было на танках ВМВ!!!!

[ЕгорКеллер-ше]

Вообще удивительное дело, всего-то нужно было отвести патрубок от основной системы охлаждения двигателя и поставить мааааленький радиатор. Бензиновые моторы сами по себе много тепла выделяют при работе, тем более те огромные моторы, что стояли на Т-4 и выше. Плюс во время работы там недурно так грелась трансмиссия.

[albatros]

Нужно понимать, что танки, особенно времён Великой Отечественной войны, это машины мало ресурсные. На них не ездили постоянно. Сами бои длились крайне короткий промежуток времени, а большинство времени танки стояли на позициях. И экипажи находились внутри них не постоянно, а могли точно так же жить в землянках или иных местах. Если же землянок не было, то читал в мемуарах Советских танкистов, что вопрос решался так - танк наезжал на воронку или окоп ( либо они выкапывались самостоятельно) и становился своего рода крышей. Все забирались в яму под танк, что могли закрывали брезентом, чтобы убрать ветер, и в этой же собственно яме и разводили костер. Готовая землянка из танка, так сказать.

[sengeraleksander]

Как грелись в танке? Да также как и пехота грелась в окопах! Танк это оружие а не общага.

[БакеБикибаев]

На трансмиссии грелись, все радиаторы маслянные и водяные в корме танка, горизонтпльно стоят, ложились на трансмиссию укрывались брезентом, и можно было часа два поспать .соляра была зимняя, запускали котел-подогреватель, тоже источник тепла.в палатке стояла труба в которую дежурный заливал соляру по мере расхода, солчра горела, труба накалялась до красна, эта конструкция называлась, , поларис", в начале было тепло, под утро дежурный засыпал, соляра прогорала, и вся танковая рота инстиктивно во сне ползла ближе к теплу, утром все лежали скрючившись вокруг этой остываюшей трубы. От полариса у танкистов сверкали белки глаз и зубы, нас называли копченными.

[Dormidont]

Друг служил мехводом в ГДР 76 -78 г. Говорил, что зимой в танке лютый холод.

[иваниванов-зсз]

где служили эти знатоки Т-55 и Т-62? Если зимой не видели как от радиаторов, с помощью устройства сшитого из брезента, теплый воздух подавался через люк выброса отстрелянных гильз в башню танка

[иваниванов-зсз]

Если рассматривать историю создания паяльной лампы, то это произошло в далеком 1881 году в Швеции. Соответственно, те кто ее имел разжигали до устойчивого горения и грелись ею в бронетехнике, в прочем как и мы в Советской Армии, когда двигатель заглушен

[СергейГолобородько-юч]

знаете чем лучше была солдатская каска Красной армии от фашисткой . Под нашу каску можно было одеть шапку ушанку .

[vadimelistratov]

Почему в танках не было отопления?
Основных причин две. Первая - любое повреждение трубопровода с горячей водой в боевом отделении тут же выведет танк из строя. В нем будет очень жарко, мокро и ничего не видно. А потерять таким образом танк - очень глупая потеря.
Вторая - в случае повреждения танка и при этом нахождения в нем раненого, пока закончится бой и его смогут эвакуировать - он замерзнет, если будет легко одет. Это же справедливо и при покидании танка - если при экстренном покидании танка танкист одет легко, то пока он под огнем вернется к своим - он имеет все шансы замерзнуть. А ведь по Уставу танкист, потерявший танк, не должен бежать в тыл, если на то нет приказа, а должен действовать с пехотой в пешем строю.
Поэтому танкист в бою в танке должен быть тепло одет. При этом мехводу и заряжающему в бою вообще жарко - такая работа.
Сейчас ситуация другая, поэтому нынешние реалии напрямую проецировать на реалии Второй Мировой - нельзя.

[НиколайСоловьев-но]

По моему брехня.. если в замкнутом пространстве горит огонь, то он будет выжигать кислород, а выделять углекислый газ и не только, но ещё и многое другое которое мягко говоря для дыхания не годится..просто через несколько минут потеряешь сознание

[PSV]

А почему нельзя было сделать так, чтобы вентилятор охлаждения радиатора, работал не на выдув, а на вдув?.. Холодный воздух входил бы и охлаждал радиатор, а пройдя сквозь него, нагревался и отапливал танк. В теплое же время, можно сменить полярность, и работать на выдув

[Serb]

Прадед рассказывал, что немецкие танки отапливались советской бутылкой с зажигательной смесью, немцам очень нравилось😂.

[vladsavin]

Да-да. Классичесмкая зампотеховская шутка. Про диссертацию на тему : "Почему зимой в танке холоднее, чем летом ".

[АлександрОболенцев-сч]

В конце 80-х видел зимний лëтный комбинезон. Наверное у танкистов был похожий.

[ВладимирМалёв-цэ]

Ссылаться на Кариуса-это сильно! Кто читал его мемуары, какие это охотничьи рассказы, диву даёшься! А вообще-то мемуары это вид художественной литературы, так, что относиться нужно соответствующе. Я никогда не поверю, что герои мемуаров через 20-25 лет помнят диалоги и т.д. Только общий смысл, а остальное это фантазии, пусть и литературные.