filmov
tv
Самодиагностика климат контроля санта Фе классик (sm)
Показать описание
Поворачиваем ключ в положение ON.
Зажимаем кнопку auto и одновременно с этим 5 раз быстро нажимаем кнопку AMB. Спустя некоторое время высвечивается код неосправности (если она есть)
00 - нормальное состояние(все работает)
11 - обрыв в цепи датчика температуры в салоне
12 - Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне
13 - обрыв цепи датчика температуры наружнего воздуха
14 - короткое замыкание в цепи датчика температуры наружнего воздуха
15 - Обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости в отопителе
16 - короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости в отопителе
17 - обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости в испарителе
18 - короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости в испарителе
19 - обрыв или короткое замыкание в цепи сервопривода заслонки регулятора температуры
20 - неисправность сервопривода заслонки регулятора температуры.
Если неисправен датчик температуры воздуха в салоне, то температура воздуха в салоне принимается равной +25
Если неисправен датчик температуры наружного воздуха - то принимается равной +20
Если неисправен датчик температуры воздуха В испарителе - то принимается равной -2
Если неисправен датчик температуры воздуха испарителя - то режим обогрева лобового стекла отключится через 10 минут
Если неисправен сервопривода регулятора температуры,то при температуре +17 - +24,5 устанавливается режим максимального охлаждения,а при температуре +25 - +32 устанавливается режим максимального обогрева
Зажимаем кнопку auto и одновременно с этим 5 раз быстро нажимаем кнопку AMB. Спустя некоторое время высвечивается код неосправности (если она есть)
00 - нормальное состояние(все работает)
11 - обрыв в цепи датчика температуры в салоне
12 - Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне
13 - обрыв цепи датчика температуры наружнего воздуха
14 - короткое замыкание в цепи датчика температуры наружнего воздуха
15 - Обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости в отопителе
16 - короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости в отопителе
17 - обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости в испарителе
18 - короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости в испарителе
19 - обрыв или короткое замыкание в цепи сервопривода заслонки регулятора температуры
20 - неисправность сервопривода заслонки регулятора температуры.
Если неисправен датчик температуры воздуха в салоне, то температура воздуха в салоне принимается равной +25
Если неисправен датчик температуры наружного воздуха - то принимается равной +20
Если неисправен датчик температуры воздуха В испарителе - то принимается равной -2
Если неисправен датчик температуры воздуха испарителя - то режим обогрева лобового стекла отключится через 10 минут
Если неисправен сервопривода регулятора температуры,то при температуре +17 - +24,5 устанавливается режим максимального охлаждения,а при температуре +25 - +32 устанавливается режим максимального обогрева
Комментарии