Kühlbox autark an einer 100 Ah LiFePO4 Batterie betreiben - Laufzeit bei Kühlung von 20 auf 5 Grad

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Welche Laufzeit einer Kühlbox kann ich erreichen, wenn ausgehend von 20 Grad dauerhaft auf 5 Grad gekühlt wird, eine 100 Ah Lithium Batterie zum Einsatz kommt, die aber nicht geladen wird. Passen die Herstellerangeaben im nachgestellten (nicht proffessionellen!) Selbstversuch?

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#autark #Wohnmobil #Kühlbox #Dometic #lifepo4 #vanlife
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Endlich mal jemand der weiß was man wissen möchte ;-) Genauso ist es bei mir auch gedacht. Danke für den Test und den Infos.

poemm
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Danke dir fürs Video, so konnte ich errechnen das meine Powerstation 2Tage und 18h durchhält.

JP-gesz
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Danke dir fürs Video, so konnte ich errechnen das meine Powerstation 2Tage und 18h durchhält. Guter Test 👍🏻.

JP-gesz
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Sehr gutes Video. Praxis live. Zu meinen Erfahrungen: Habe diese Woche mal mit meiner Kompressor Kühlbox einen "Testlauf" gemacht. 40 Liter und somit etwas grösser als deine. Als Akku allerdings nur eine GEL 30 Amp. und somit natürlich wesentlich kleiner und zudem keine Lith. Batterie. Test OHNE Boxinhalt (also leer). Eingestellte Temperatur: - 2°. Resultat: Laufzeit: 8 Stunden (!) Dann leuchtete "F1". Zu wenig Spannung. Nun versuche ich das ganze nochmals zu wiederholen. Jedoch im sogenannten "ECO-Modus". Bin gespannt ob sich damit die Laufzeit verlängern lässt.

pascalzauberer
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Super Test! Ich habe diese Box ebenfalls und wollte eine identische Batterie bzw Kapazität verbauen und freue mich über ihr Ergebnis.

Macoers
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Bei mir reicht die 100 Ah Batterie 4 Tage.
Ist eine Waeco 12V Kompressorkühlbox, leistet mir treue Dienste seit rund 20 Jahren.

Juergen_Miessmer
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Ich fahre einen VW T4 Bulli mit Komplettausbau. Stromrelevante Teile sind Licht, Ladegeräte für Handy, Tablet und Laptop, der über einen 500W Inverter geladen wird. Ein Dometic Kompressorkühlschrank. Wasserpumpe. Ein Lüftereinsatz fürs Seitenfenster mit 0/4/8 Watt. Dieser läuft Nachts ständig auf 4W, bei Schietwetter, wenn wir drinnen kochen, volle Pulle. Ab und zu mal ein Mixer, Rasierer, Püriergerät über 230V Inverter.
Was auch immer an ist, sind eine kleine Spannungsanzeige und der Laderegler mit Standbystrom von etwa 35mA. Geladen wird meist über ein 100Wp Solarmodul (Glasmodul, kein Faltschrott). Während langer Fahrten lade ich über die Lima, zwischen Fahrzeug- und Aufbaubatterie ist ein umschaltbares Trennrelais. Dieses habe ich üblicherweise aus, damit der Aufbauakku nicht dauernd am Anschlag geladen wird.
Wie ist der Verbrauch: Verwende ich nur den Kühlschrank Stufe 1, kein Invertereinsatz, Handy laden, Wasserpumpe, dann reichte das mit einer 70er AGM drei Tage bis der Kühlschrank aussteigt. Der Akku ist dann unter 11, 5V in Ruhe. Ich hatte den übrigens auch schon mehrfach soweit runter, dass der Laderegler nichts mehr reingeben wollte. Mehrfach bis sogar unter 5V weil ich nicht geladen hatte. Man ist ja vergesslich... Der Akku lebt seit 4 Jahren und tut jetzt woanders seinen Dienst. Mach ich Invertereinsatz, Lüfter, dann sinds auch mal nur zwei Tage unter portugiesischer Sonne und entsprechenden Temperaturen.
Ich habe jetzt aber auch auf einen LiFePO4 umgestellt, nachdem die Dinger ja nicht mehr wirklich was kosten. 100Ah für 195, - Möpse. Damit komme ich unter gleichen Bedingungen einen guten Tag länger hin. Und aus dem Akkufach unterm Sitz kommen nicht laufend irgendwelche Hilferufe. Auch hier wird überwiegend nur über Solar geladen. Die Lichtmaschine drückt sonst weit über 50Ampere in die leere Batterie, wenn sie wenigstens 50% hat und der Starterakku auch voll ist, dann sinds keine 10. Für längere Etappen schalte ich dann also auf Lima durch.
Somit kann ich aber auch über den Laderegler sehen, was da rein und rausgeht. Also 3-4 Tage ist OK, anhängig davon, was man so alles anschaltet und wie lange natürlich.
Der Verbrauch liegt bei mir für alles bei 200-400Wh/t.

haraldscholz
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Super video, sehr informativ, danke! Sorry für die Anfängerfrage, aber würde das ganze auch mit einer AGM oder GEL Versorgungsbatterie funktionieren?

Stinker
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Hi Gero,
tolles video. Ich versuche gerade etwas ähnliches für die Camping-Träume meiner Eltern zu bauen.
Wie lädst du deine Batterie wieder auf? hast du einen Anschluss für eine 220V steckdose oder schließt du die dann während der fahrt doch irgendwann an die lichtmaschiene an?
Danke :)

youbetu
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Wenn man natürlich jede Stunde eine Flaache rausnehme und eine neue Flasche reinstelle läuft die Alpicool box fast dauernd und zieht dann ordentlich Strom.Meine Aussentemperatur in Asien ist natürlich 32 Grad....man kann die Batterie protection noch aufs minimum stellen, dann hälts auch noch länger

baggeradi
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Hallo. Was ist denn besser um eine Kühlbox im Camper zu betreiben, eine Batterie wie im Video oder eine Powerstation? Ich meine natürlich wenn man nicht fährt.

Wastelander
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Dann stellt man das dringen ins Auto da ist es wärmer oder in ein Zelt dann is die Batterie ratzfatz leer

johngubik
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Hallo
Kann ich mit deiner Batterie 100Ah meine kompressor Kühlbox 30 Liter für zirka 3 Tage benutzen ist gedacht zum Fischen Kühlbox hat 60 Watt
Danke dir 🙋‍♂️

hermannp.
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Hallo!
Leider kann ich die Daten so nicht stehen lassen.
Nicht jeder hat eine DOMETIC Kompressorbox zur Verfügung!
Eine Kompressorkühlbox 40 Liter (baugleich der oder Vevor, oder hat einen Anschlußwert von 4, 4A bei 14V (lt. Netzteil)
In der Praxis schafft die Box in Spanien bei 30+ Grad Umgebungstemperatur

!!!! mit der Batterie (200Ah LFP) die 5 Grad nicht (Hat sich bei mir so bei 8-10 Grad eingependelt.)

Wenn ich die Box über einen WR (300W) und das Netzteil laufen lasse (also 14V)
ist die eingestellte Temeratur immer im korrekt eingestellten Bereich. (nicht mit BT-Thermometer nachgemessen, nur lt. Anzeige der Box)

Beim Stromverbrauch bin ich da bei ca. 30Wh (rund 2, 2-2, 5Ah incl. WR-Verluste und Leitungsverluste) und käme so um die 2, 5 Tage aus. (48Std. + 10 Sonnenstunden)
Da noch Ladetechnik für Handy und Abendbeleuchtung mitläuft, komme ich so rund 2 Tage aus (1 Tag Reserve)
(Ich gehe sehr konservativ mit der Batterie um und schalte bei 12, 2V die Batterie aus.
(Da ist die Batterie bereits zu über 90% leer)
und lade nie über 13, 8V
(da ist die Batterie bereits zu 99% voll))
Selbige Box hat bei Batteriebetrieb und eingestellten -18 Grad auf unserem Sardinien-Trip bei Ankunft auf Camping Iscrixedda nur mehr -4 Grad gehabt.

Trotzdem danke für das Video!
Bin leider erst heute darüber gestolpert!

georghope
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Hallo Gero,

ein sehr interessantes Video 👏

mich würde interessieren wie genau (also mit welchen „Klemmen, Steckern“ etc.) Du die Batterie und Kühltruhe verbunden hast? Gäbe es das so fertig zu kaufen?
Beste Grüße

patrickguderitz