KERETA LANGKA YANG SUDAH TIDAK ADA LAGI part 1

preview_player
Показать описание
Inilah 10 momen terlangka kereta api yang sulit terulang lagi, mulai dari beberapa kereta api yang sudah berubah secara fisik, sudah berpindah tugas ke tempat yang sulit dilihat, atau momen semacam itu sulit terjadi lagi.
Yang pertama adalah mempersiapkan lokomotif diesel yang termasuk buatan Indonesia pada tahap awal, yakni lok Bima Kunting. Lokomotif yang sudah diamankan dari Kebun Balai Yasa Yogyakarta, kemudian dipercantik dan dibawa ke Benteng Vredeburg Yogyakarta untuk menjadi monumen. Momen ketika loko ini dibawa melintasi jalan Malioboro sepertinya akan sulit terulang.
berikutnya, adalah lokomotif yang telah hilang. Inilah CC2018349, satu dari dua lokomotif CC201 berhidung miring di Pulau Jawa. Kehadirannya selalu ditunggu bersama kakaknya karena merupakan jenis CC201 yang unik. Sayangnya, lokomotif ini mengalami rusak berat ketika bertabrakan dengan truk pengangkut material beton pada 6 April 2018. Lokomotif yang rusak berat kemudian dibawa ke Balai Yasa Yogyakarta. Sayangnya, hingga saat ini, lokomotif ini tak keluar lagi. Selanjutnya, kita menyaksikan saat-saat terakhir kereta lokal di Bandung memakai rangkaian bekas KRD yang dimodifikasi. Beberapa saat kemudian, rangkaian ini pensiun dan digantikan rangkaian kereta kelas ekonomi subsidi biasa. Inilah salah satu lokomotif yang jarang terlihat, lokomotif seri BB300. Dulunya, lokomotif ini biasa menarik KA Feeder Bengawan ke Wonogiri. Namun belakangan, KA Feeder yang digantikan oleh KA Perintis Batara Kresna. Akhirnya, lokomotif ini dibawa ke Balai Yasa Yogyakarta. Sayangnya, hingga saat ini belum jelas nasibnya. Setelah loko BB300, giliran lokomotif D yang dibawa ke balai Yasa.
Setelah lokomotif, giliran Kereta Rel Diesel atau KRD. Tiga unit KRD dari Bandung dibawa ke Balai Yasa Yogyakarta. Armada ini kemudian akan menjalani modifikasi dan keluar dari Balai Yasa sudah menjadi jenis kereta yang lain peruntukannya. Ada yang menjadi Kereta Inspeksi, ada pula yang menjadi kereta khusus seperti Railclinic, atau kereta penolong. Berpindah ke lintas, inilah KRD eks prameks yang sedang menjalani uji lintas. Masih seputar KRD, kali ini giliran KRD dari Surabaya yang dibawa ke Yogyakarta untuk menjalani modifikasi. Beberapa hari kemudian, kembali beberapa unit KRD dikirim dari Surabaya menuju ke Yogyakarta. Sebagai momen penutup, adalah KA Krakatau, kereta api penumpang terpanjang jarak tempuhnya di Pulau Jawa. Kereta ini sudah tidak beroperasi. Namun demikian kita bisa menikmati momen ketika ia membawa lokomotif uji lintas dari Balai Yasa Yogyakarta.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Met mlm mas Mikael Rinto, sukses selalu dg karya2 video terbaiknya👍🙏

alberthuwa
Автор

Ini tahun 2016 dimana saya lagi seneng senengnya main main di jogja, ,, rentang main 2013-2017 sekarang masih tapi kalau ada festival spoor festival saja di yogya sama bocil bocil 😊

JavaMultiTrans
Автор

Assalamualaikum bang selamat sore wow mantap semangat keren kereta api lama

onijatitulang
Автор

Terakhir naik KA Komuter Supor sekitar tahun 2017, waktu itu KA Komuter Supor masih menggunakan Rangkaian MCW.

erlistorf
Автор

Paling kangen sama KRD prameks ekonomi Jogja - Solo (yg ungu). Jaman sudah tidak sperti dulu, padahal dulu livery dan model kereta sangat beragam...

azkajogja
Автор

Loko loko Semua Jenis dari tahun2 yg berlalu dan gerbong2nya sekalian harusnya di modofikasi ulang buat kereta Pariwisata seluruh pelosok keliling Kota2 besar di Seluruh P. saran dan usulan saya.!

teguhmuliawan
Автор

04:15 Aku udh pernah naik kereta KRD modifikasi itu waktu dulu aku kecil namun sayang sekali udh pensiun sekarang Diganti ekonomi subsidi

NABILSOLEHHUDIN-nzze
Автор

7:52 = itu bekas KRD Bumi Geulis yang jadi KRD Patas Bandung Raya ya

nonaktif
Автор

1:31 itu lokomotif ringan ya? Kayaknya bisa banget diangkut pake truk tronton

NightcoreEmpire
Автор

Aku subscrib lagi bos ❤❤❤❤❤hpku yg dulu hilang, salam kebumen enyonge

WahyudiminiaturKai
Автор

Aku like bos 👍👍👍👍👍minal aidzin walfaidin mohon maaf lahir dan batin bos 👍👍👍👍👍

wahyudiminiaturkai
Автор

keinget dulu tahun 2012 di dipo madiun ada lok cc 201 83 49 ini, pertama penasaran kok masih ada lok yang livery merah, langsusng main ke dipo, kok serinya 201, ahkirnya tanya ke petugas dipo yang kebetulan tetangga, katanya lok ini dari sumatra yang dikirim ke jawa, inget juga beberapa kali lok ini sempet dinas langsir ketel di madiun, setelah beberapa bulan lok nya ternyata pindah ke surabaya

_cornellius
Автор

Keinget ka sri Tanjung bawa bagasi eks k2...jd nostalgia 🥺

humemoto
Автор

7:30 dulu kereta krd komuter patas non ac daop 2, sebelum ada ka lokal komuter

rizkyseptian
Автор

Aku yang setiap hari liat kek gitu sampe bosen mas😅😅

MuhammadRidwan-nqf
Автор

ngikutin yt nya mas rinto dari zaman trip argowilis durasi video 1jam

zyll
Автор

4:54 itu Balai Yasa kan bang,
Pengok

Arganovasyahputra-czjj
Автор

Kenangan nostalgia naik kereta ditarik kereta cc 201 130r 2016-2018 masih pakai logo panah

AZKARISQULLAHRISQULLAH
Автор

BB 300 klo gk salah masih ada 2 unit di stasiun Kutoarjo yg dulunya buat narik gerbong dari stasiun Kutoarjo - Purworejo

faizal
Автор

Loko sarana transportasi kereta wisata zaman modern.

harryaguswidodo
welcome to shbcf.ru