'Test' La sportive la plus vendue au Royaume-Uni 🇬🇧 'Lexmoto LXR de 2021'

Je teste pour la première fois une moto de la marque LEXMOTO.

Suivez moi sur :

[ThePlouxo]

Salut Lunaris, encore un bel essai, merci à toi !
Tu devrais faire un 0 à 80km/h pour les 125, c'est la vitesse légal intéressante en vrai

[berland-sasolivier-marguer]

Bonjour,
j'ai fait l'acquisition du modèle LXR SE il y a 4 semaine, après être passé par la MASAI 125 FURIOUS et la R STUNT 125, honnêtement il n'y a aucune comparaison en matière de confort de conduite. Malgré son poids, la moto est très maniable.
Comme vous le dite lors de votre essai, le freinage est impressionnant. Le gabarit l'est tout autant, je mesure 1.76m et je suis sur la pointe des pieds à l'arrêt. La différence avec le modèle que vous avez testé, comprends un bras oscillant en alu léger, une fourche inversée et un compteur TFT couleur avec 2 possibilités d'affichage et différents réglages possibles.
Honnêtement je suis très content et satisfait de ma nouvelle monture. Malgré son poids et ses 12.5cv, elle n'a pas a rougir face à mes 2 précédentes 125.

[danielvalero]

Hello,
De mon coté, j'ai pu trouver une LXR 125 SE en occasion récente (2mois / 2700Km) et franchement, elle est assez bluffante. Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer le LXR classique mais je trouve que les commentaires de Lunaris sont pertinents. J'ajouterais juste une petite remarque concernant la béquille que je trouve un peu courte, ce qui pour moi présente quelques inconvénients : 1) il faut jouer des muscles des jambes pour la redresser 2) dans une pente même faible, mieux vaut éviter de la stationner perpendiculairement à la pente 3) ce n'est pas rassurant globalement pour la stabilité de la moto surtout s'il y a du vent. D'ailleurs dans la vidéo, on voit que Lunaris utilise une cale à l'arrêt. Sinon, elle est vraiment bien pour le prix. Très valorisante (je sors d'une Varadero), assez nerveuse (je dirais plus que la Varadero et ma précédente CBF), bonne tenue de route et au vent (essayé sous des rafales de 80 km/j hier, c'est l'avantage du poids et du centre de gravité assez bas), matériaux et qualité de construction globalement bons et un look de dingue (version SE)... J'ai fait 3 sorties et chaque fois des inconnus m'ont alpagué pour mes poser des questions. Donc pour l'instant, assez satisfait alors jusqu'à présent, je n'ai possédé que des Honda et j'avoue que j'étais assez sceptique concernant cette marque. Dernière chose, si vous voulez gagner de l'allonge (un dizaine de km/h de vitesse de pointe), vous pouvez changer le pignon coté moteur (prendre du 12 dents au lieu de 11 en standard). Les sites anglais annoncent une vmax de 130 km compteur dans cette configuration, au détriment relatif de la nervosité.

[autopassion]

Ces la meilleure des 125 surtout niveau look je kiff 😍

[stephaneconti]

Bonjour j'ai acheté cette moto et depuis je ne suis pas déçu moto très maniable se conduit vraiment comme un vélo possédant aussi un KTM RC 125 une Honda NSR 125 niveau moteur je peux pas dire grand-chose je suis encore en rodage j'ai même fait du duo avec ma femme elle a été surprise du confort de la selle passager et niveau vitesse c'est quasi identique avec le KTM RC par contre niveau couple la LXR est meilleur que le ktm voilà mes premières impression bonne journée à tous et soyez prudent

[Bill-the-rider]

On voit une LXS dans la vidéo avec ses jantes jaunes. Plus puissante et plus sport. Ça sent le prochain essai😉✌🏼

[GeraltvonRivia]

Franchement j'aime bien tes essais, tu est bien l'un des seuls à rouler "normalement " tes essais ne sont pas focaliser sur la performance pure mais bien sur la globalité de la moto, j'ai eu l'occasion de rouler sur certaines petites machines et des modèles moins performants était plus aptes à un usage quotidien. Que dire de ces petites cylindrée ; pour moi elles devraient être obligatoires elle ne coûte rien sont super fiable (pour la plupart), permettent d'aller chercher son pain ou de ne pas sortir la voiture ou le gros cube et pour les jeunes de profiter de la liberté. Pour ma part j'ai garder une 125 pour seconder ma V Strom qui de ce fait ne souffre pas de l'hiver, à chaque fois je retombe en adolescence et je prend un de ces plaisir, V bonne route

[gilleshourdain]

Bravo, comme d ' hab, un super essai et une présentation complète . A quand l ' essai de la 125 Lexmoto RSS, un roadster néo rétro sympath de presque 15 CV . J ' espère que l ' importateur aura la bonne idée de t '.en prêter une pour la faire connaître et avoir un avis complet et impartial . Merci.

[ermitepasnet]

Vivement un test de la lxr se 👍🏻✌🏻👊🏻 et de la lsn 125, elle a l'air pas mal celle-là aussi.

[MrBreizhad]

Ca lui va super bien les doubles disques pétales

[stephanepedon]

Salut le problème des motos anglaise c'est le guidon a droite !

[philippemartinez]

12, 5 cv pour plus de 160 kg, que dire, tu as une moto avec une gueule de sportive et au feu vert, tu te fais ridiculiser par n'importe quel scoot 125.
J'ai eu une Derbi Gpr 125 quatre temps qui faisait 15cv et 130 kg tout plein fait, c'était pas extra mais on pouvait s'amuser mais là 12, 5 cv pour 160 kg, c'est affligeant.

[Ben-qtvv]

Bel essai merci à toi vraiment pas cher du tout !!! ✌️✌️✌️

[SpartaKhan]

Présentation assez complète.
Quant au réservoir, quelle est sa contenance?
Auras-tu l’occasion de nous présenter la LXR SE très prochainement?
Le tarif me fait presque regretter l’achat d’une RS 125 Aprilia....2000 balles les séparent pour 2 cvs din en plus (5400 € pour l’Aprilia RS 125 bien que cette dernière développe 14.6 cvs din)
Franchement un look d’enfer en version SE

[thibault]

Intéressant comme essai, je ne connaissais pas cette marque. Peut-être gagnerait-elle en visibilité en étendant sa gamme vers des mid-size et des gros cubes. As-tu interviewé son responsable s’il est venu te prêter cette machine ?

[injec]

165kg.... C'est énorme. Le châssis est en fonte ?
On dirait que ce gabarit de moto a été dimensionné pour recevoir d'autres motorisations (300cc ou 500cc)

[patrickmarcille]

Belle essais comme tous vos essais. Très professionnel, .
Superbe moto, dommage pas les 15cv légal, mais à se prix, vraiment une belle affaire, voir les services après ventes.
Merci lunaris.

[levex]

Super présentation lunaris !!! Jai entendu parler de la malaguti rst 125, tu penses pouvoir faire une présentation un jour prochain ?

[gullfaxi]

Je ne connaissais pas non plus cette marque avant de voir le test! J'ai donc regarder juste avant le test et elle a été créée selon motoplanete en 2007 en Angleterre! Plutôt sympa cette 125 même si trop lourde à mon goût pour une 125!

[ChampionManager]

Bof 125 cc on va repasser un peu plus tard bel essai lunaris mais on va attendre ton prochain clip 😂