Подбор не битого авто - толщиномер не поможет!

[Vladimir_Flipping]

Всё видео можно было уложить в одну фразу!!! ПРИБОР НЕ ПОКАЖЕТ ЕСЛИ КУЗОВНАЯ ДЕТАЛЬ НОВАЯ!!!! Во всех остальных случаях (а их 70%) деталь рихтуют и красят и это ПРИБОР ПОКАЖЕТ!!! И ещё если деталь не заводская, то определить можно по зазорам, даже хорошие мастера не всегда могут идеально выставить не оригинальный элемент кузова!! А если из-за не сильного повреждения поставили новое оригинальное крыло или дверь и т.п. и хорошо покрасили, то даже если этого не профессионал не определит, то страшного в этом нет ничего!

[startgamen]

Все верно сказано, спасибо. Но - Вы показали что новую деталь можно покрасить таким же слоем как с завода. Да, можно. Но вот никто не перекрашивает старую деталь так, чтобы толщиномер этого не показал (это возможно теоретически, но на практике слишком трудоемко и никто этого не делает). И уже поэтому за те копейки что он стоит вполне себе полезная вещь. А так да - человек который видит заводскую шагрень незаменим, полностью согласен :)

[ИванНиколаич]

для не опытных, он и будет нужен, хотя бы знать, что она вся в шпакле, так что прибор нужен

[igorsams]

Вы смешали в кучу немного разные вещи.
Покупатель авто, при осмотре, пытается выявить так называемый " ремонт на продажу", т.е. тяп-ляп со шпаклей и т.д.
Вы же показываете новое, окрашенное крыло. Но, думаю, после его установки, все равно будет видно в стыках, что оно не родное

[ПавелСидюк-зр]

У этого прибора (толщиномером его назвать нельзя), погрешность около 100 микрон. Купили г.вно за 8$ и что-то пытаются объяснить. Но суть не в этом. По мимо толщиномера, нужно ещё и по болтам смотреть, если они скручены, то явно элемент снимался. И если мы говорим о не оригинальных деталях, то у них с внутренней стороны, грунт отличается от оригинала, или же его и вовсе нет. Так же на оригинальных капотах, богажниках, дверях, есть заводской герметик, а так же они пронумерованы и на них выбита эмблема авто. Передние крылья и бампера, это расходный материал и если они биты, страшного в этом ничего нет, вот только более тщательно проверить ланжероны, стаканы и машинка у вас в кармане. И не мало важным будет вам знать, что многие толщиномеры могут определять цинк, а не оригинальные детали делают без цинкового покрытия.

[big]

Обсолютно прибор нужен. Покупал вторую машину. Первая была от Бати из салона все про нее знал. А вот вторая пригонял к малярам сказали на глаз что машина крашена мол краска обьнавлялась. Через время гола 3 отвалился кусак от заднего крыла. Кило шпаклевки. Вот тут то я и задумался. Метала там оказалось 0. А выбирал бы с толщино мером хрен с ним даже небольшой слой шпаклевки главное метал что б был.

[СергейРазиньков-уй]

К чему видео не понятно! Основная суть прибора показать битая ли деталь и есть ли там шпаклёвка! Тормоза

[ЕвгенийРомашов-ыд]

Лично я не люблю слово профессионал. Когда настоящие мастера работают, "рядовому" человеку не чего ловить. А если машину красил такой мастер как Дмитрий то наверно покупателю повезло немерено.

[astemirkurbanov]

Для съёмных деталей да... Крышу, заднее крыло, пороги... Вот там он не заменим

[АлексейАлексеевич-дф]

Очень позитивно. Лайк. Думал в конце Илья насмерть прибьет парнишку дружеским хлопком по плечу.

[Den-bw]

Парни красавцы смотрю вас молодцы так держать жму пять интересные видюшки снимаете

[НиколайМакиенко-ъъ]

Ребята, ерунду говорите. Возьмите нормальный толщиномер, который показывает 3 цифры после запятой, и проверьте снова свое крашеное крыло. Вы увидите разброс показаний в местах перепыла факела. На основании разброса, с уверенностью 90% более менее опытный человек, с нормальным толщиномером (объективно у вас прибор для поиска шпакли за 500-700 рублей) определит ваше крашеное крыло, и учитывая что это именно новая окрашенная деталь, причем окрашенная что называется "под толщиномер" сделает соответствующие выводы. А в целом вы правы, ходячие мальчики-толщиномерв, особенно с прибором как у вас, это зло.

[Beautiful_houses]

Жму руку! Наконец-то кто-то того же мнения! Загоняете перед покупкой в малярку и там Вам на глаз определят крашенные элементы! Но надо бояться не их! А вот что, это уже 95% подборщиков не смогут определить...

[impraverion]

но эта деталь - не битая, насколько я понимаю? они купили не оригинальный бампер и просто перекрасили его. и потом, gm200 - довольно паршивый дешевый прибор с большими отклонениями

[selfracer]

У вас просто прибор хреновый. Я такой же купил на али за 600р. И у него погрешность 50мкр. Так что вот на такой толщиномер точно надеяться не стоит

[ultrakaban]

Толщиномер не делает выводов, он лишь показывает толщину лкп. Но помимо толщины есть пылинки и соринки которые будет 500% при не заводском окрасе и это легко видно если пользоваться глазами. Шпаклю просевшую тоже хорошо видно, и даже офицалы по каске ленятся смывать чёрный транспортировочный грунт.

[morfoimorfoi]

Да все верно сказано молодцы, привет с далекой якутии уруй-айхал!

[-me]

Человек, почему ты полагаешь, что подборщики руководствуются исключительно показаниями толщиномера ?

[ЖОРОВАЗДЫТЬ]

максима шелкова гляньте-он и гайки проверяет и пол авто может разобрать как и ильдар

[efrem]

Друзья, вы пишите что видно будет по болтам, это легко исправляется кисточкой и ничего не видно! Так же про пылинки и просевшую шпаклёвку, это если люди без рук, то уже ничего не поможет!) Дима у них очень хороший маляр, все косички убираются маляром и поэтому пылинки найти сложно, если у тебя хорошая камера и руки растут от куда надо)